Zitat,oder hab ich was übersehen?
jepp
aufm Bild ist der Aufkleber vom Hersteller und was meinst von wem das Video ist? 
Martin, kannst mal Bilder von unten machen?
was man in dem Video so sieht schaut das genauso aus wie die Schwingen vom Ostmann
ist das Lizenznachbau oder einfach geklaut? dachte immer nur die Chinesen klauen die Ideen
(ich will auch ne Luftfederung beim nächsten)
Gruß Mani
Mani - wieso Bilder wenn du 'n ganzes Video haben kannst?! 
ab 1:58 wird druntergeschaut.
Also, die Aufhängung ist schon megageil gebaut irgendwie. Aber... schon heftig, wie man die Schwingen etc. da auslegen muss...
edit: Der Ostmann hat noch kurze Rampen... der hier GARNICHTS mehr - also.. das ist schon die Krönung z.T.!
Danke Jonas
hatte mir nicht alle Videos angeschaut
also machart ist wie beim Ostman, was mir aufgefallen ist, die Dämpfer haben kaum Arbeitsweg, die Anbringung ist murks, das kann man besser machen
aber ich hab danach noch ein schönes Video gesehen
vermutlich unbezahlbar, aber gut gemacht
so will ich mein nächsten DS bauen, am liebsten mit Luftfederung und den elektrischen Bremsen
hmjo das Video kenn' ich auch, vom Jotha.
Allerdings wenns hart auf hart kommt... irgendwie nicht viel Platz im Hof oder sonstwo ist - ist so'n Ostmann, Tohaco oder meinetwegen auch Jotha (rampenlos) sowie Algema AT halt vom Raumbedarf unschlagbar - erstere natürlich AUCH noch vom Auffahrwinkel. Je nach Einsatzgebiet natürlich.
Der mit Schiebeplateau braucht ja auch schon wieder so viel Platz wie 'n (nicht-kippbarer!) Plattformanhänger mit meinetwegen 2,5-3m langen Rampen.
Den hier gibts ja auch schon länger, in USA:
https://www.youtube.com/watch?v=Ikzm_4Adz3U
oder hier... NL:
https://www.youtube.com/watch?v=_aYRyuSjWZI
Schon schön verspielt z.T. - gefällt mir ja eigentlich. Warum soll man die coole Technik nicht auch sehen.
Aber naja, ist so halt eh nur bei Tiefladern möglich... bei Hochladern verschwindet eh alles zwangsläufig unterm Aufbau...
Immer erfrischend zu lesen,wie andere die Antworten der befragten übernehmen!
Gruß,Rainer
Darf man mal vorsichtig nach dem Preis fragen?
Bin auch gar nicht neidisch, die Räder an der Seite und sogar die Minikanten vorne und seitlich würden mich gerade tierisch beim dazwischen rumkriechen stören.
Aber Senkis sind grundsätzlich schon was tolles.
Darf man mal vorsichtig nach dem Preis fragen?
Knapp unter 10.000,- EUR brutto.
Viele Grüße
Martin
Danke, das geht ja noch, beim Ostmann wären's wohl noch ein paar Tausender mehr gewesen.
Also gut vier Temas wenn ich mal so abstrakt rechnen darf. 
