Auswahl der Anhängergröße

Hallo Anhängerfreunde und die, die es werden wollen,

erstes Auswahlkriterium zur Anhängergröße ist die in Zukunft zu transportierende Ladung.

Universal und günstig = schnell amortisiert sind die ungebremsten
Kastenanhänger mit bis zu 750 kg Gesamtgewicht.
Aber schaut in Euren Fahrzeugschein, was das Zugfahrzeug ungebremst
(nur) ziehen darf, oft nur 500 kg (Mittelklassewagen) und zieht das
Leergewicht des Anhängers ab, da bleibt nicht viel.
Für Gelegenheitstransporte ok, Ausnahmen: Sand, Steine, Dachziegeln,
Waschbetonplatten...

Für die Abmessungen habe ich gelesen: eine Tür muss reinpassen,
2x1 m. Warum eigentlich? Wenn die Breite fehlt, wird es auch mit allen
anderen Spanplatten, Fermacellplatten ... schwierig;
in der Länge muß vieles sowieso über die Vorderkante oder hinten
auch überstehen. Balken, Bretter, Teppichrollen....
Da sind dann die Befestigungsmöglichkeiten angesagt.
Rigipsplatten sollte man nicht hohl legen, wahrscheinlich dafür die
Länge.

Empfehlenswert sind Einachser gebremst 1200/1300 kg,
da kommt man auf ca 1to Nutzlast. Die sind sicherer (gebremst),
universeller (schwere Ladung s.o.) und günstig im Unterhalt.
Allerdings liegt bei mehreren Versicherungen genau bei 1to Nutzlast
ein Preissprung, Sparfüchse sollten bei der Auswahl knapp drunter
bleiben. Tempo100-Zulassung mittels Stoßdämpfernachrüstung
ist in der Gewichtsklasse mit den meisten Zugfahrzeugen auch
kein Problem. Abmessungen Standard ca. 2,50 m x1,30 m,
ist fast immer brauchbar. Mir bekannte Engpässe bei Transport
von Möbeln (da ist breiter besser) und Gerüstteilen (da ist länger
besser, in meinem Fall fehlten 10 cm8o ).

Zu den Vorteilen eines Planenaufbaus s. vorheriger Beitrag.


Zur Auswahl in Sachen Fabrikat/Qualität können andere Forumsnutzer
bestimmt beraten.


twtrailer

Hallo,

ich hatte für zwei Jahre bis vor kurzem einen Heinemann 1200 kg
Einachser mit Plane 1,55m Aufbau, 2,53m lang/130 m breit, 6 Jahre alt.

Jetzt habe ich wegen der Gerüstlänge (2,58m) den längeren
WM Meyer BT 3m x 1,5 m 2000kg (Foto). Der ist mit 1,40m
etwas niedriger (Minimumstehhöhe für mich). Die Stirnfläche
und damit der Fahrwindwiderstand sind etwa gleich.

Habe beide auf 100 km/h nachgerüstet, beide sind ihr Geld wert.

Gruß

twtrailer:)