Keine eingeschlagene Fahrgestellnummer

Typenschild kannst du jederzeit neu machen.

Fg.Nr.gibts bei Englischen Anhänger auch nicht, musst du selbst einschlagen.

hier beim TÜV ist das so das die dann abstempeln mit Stern davor und dahinter.

Kaufvertrag mitnehmen als Beweis des Eigentum,klär das so mal ab mit deinem TÜV.

Der Anhänger hat auch kein Typenschild? Was steht denn im Brief als Hersteller?

Gruss Ruddi

also ich hab meine Anhänger eben mal angeschaut,

Rahmennummer hat
der Saris vorne rechts auf dem Rahmen wie es sein soll

der Böckmann auf dem Querträger in der Mitte ,warum keine Ahnung

der Pferdeanhänger von einer kleinen Anhängerbude aus Wuppertal auf der V-Deichsel auch ungewöhnlich

der WW-Adria Chassis von Alko hinter der Achse rechts sehr ungewöhnlich ?

ich würde mir Schlagzahlen besorgen und reinschlagen 7-8 mm höhe der Zahlen.

alle Rahmennummer sind ohne die Sterne vor und hinter der Nummer wie beim PKW

Typschild gibts bei Anhänger24 und dann fährst du zu einem ander TÜV oder Dekra.

meine Version wie ich es mache ,wie du es machst weis ich nicht ich geb dir auch keine Garantie da ich keine Haftung übernehme.

Also...habe auch einen Sorelpol Neptun, wurde über Bauhaus vertrieben. Ich habe mich auch dumm und dämlich gesucht nach der Fahrgestellnummer. Habe dann, unter zu hilfenahme eines Kantholzes und Schlagzahlen die fahrgestellnummer auf der Deichsel eingeschlagen. Hat der Dekra-Prüfer anstandslos hingenommen...
Bei der Anhängerwartung, sprich Neuverlegung der Elektrik ist mir aufgefallen, dass auf der Unterseite der Achse eine fahrgestellnummer eingeschlagen ist. Die ist sehr schlecht zu sehen, aber vorhanden.
Mal ganz ehrlich.... welcher Polizist will das während einer Kontrolle Prüfen. Wenn möglich noch bei beladenem Hänger.... Gute Arbeit von den Sorelpol- Leuten.

Servus

Ein Bild von der Stelle, wo die FIN eingeschlagen ist, wäre sicher auch hilfreich.

Zitat von alexy

Servus

Ein Bild von der Stelle, wo die FIN eingeschlagen ist, wäre sicher auch hilfreich.

Sobald ich wieder auf dem Lande bin mach ich Bilder und stell sie ein.

So, hab mal ein Foto gemacht von der Achse....ich hoffe, man kann es erkennen. Einfach zoomen.

Zitat von Long198

Sobald ich wieder auf dem Lande bin mach ich Bilder und stell sie ein.

He danke für die Bilder, habe das gleiche Problem und mich extra wegen deinem Posting hier angemeldet. Nun kann ich mal bei mir suchen.

Grüße

So habe meinen Neptun erfolgreich über den TÜV gebracht, Rahmennummer steht auf dem Typenschild an der VorderenBoardwand, und auch nochmal eingestanzt direkt daneben, also auch in der Boardwand. In meiner Deichsel oder am Rahmen selber ist keine Nummer.

Der Tüvler meinte nur ist ihm doch egal wo die Nummer steht hauptsache die steht irgendwo.......

Die nummer an der Achse ist bei meinem Neptun viel zu kurz und absolut nich lesbar....

So wie bei Thesickness ist das bei meinem Sorelpol-Anhänger auch. Erkennbar sind auf der Achsunterseite nur drei Ziffern und ein Buchstabe, die zudem in dieser Reihung in meiner FID gar nicht vorkommen. Nachdem nun schon der zweite Prüfer (über die Jahre) bemängelt hat, dass keine eingeshlagene Nummer zu finden ist, hab ich nun auch mal Schlagzahlen bestellt...

Kann mich der vorhergehenden Meldung nur anschließen. Da stehen Zahlen, die sonst nirgendwo stehen. Zudem meinte mein Prüfer, das Einschlagen darf nur der TÜV selber machen???

Das ist mal wieder so etwas was von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich gehandhabt wird. Die Nummer für Eigenbauten kommt auf jeden Fall vom TÜV, aber einige machen grundsätzlich keine Änderungen am Fahrzeug.

mfg JAU

Der Neptun, made by Serolpol, hat eine eingeläserte VIN links vorne am Kasten, neben dem Typenschild Aufkleber.

Die VIN ist schwer ablesbar,, deshalb mit WD40 säubern und mit Taschenlampe beleuten.