Frage zum Smart Transporter

Hat der smart denn wenn er oben drauf steht irgendwie ein kleinwenig spiel? ein klein wenig verschieben bring oftmals ja schon etwas... die Ladefläche ist doch 3m lang, und der smart nur 2,5-2,7m.
Gewichte würde ich wenn dan nicht im smart einbauen, sondern im Anhänger, da muss man die nicht immer rausholen. z.b. könntest du hinten Gewichte so reinpacken, das du leer auf 10kg kommst. Du wirst ja warscheinlich eh nie leer damit fahren.
Eine andere möglichkeit wäre es die Achse nach hinten zu verschieben. Dann köntest du den smart vorwärts drauffahren...

Zur sicherung würde ich mir lieber andere zurrösen einbauen. entweder 4 stück, oder 8, so dass jeweils eine zurröse vor, und eine hinter dem Reifen ist, dass man den Reifen gut verzurren kann. Dass ist vor allem bei Alufelgen die bessere wahl...

Halloundso,

wenn vorne eh schon ein Kasten drauf ist, kannst Du den nicht vergrößern und gleich noch ein bisschen Werkzeug osv. mit reintun? Grill, Grillkohle, Ersatz-Gasflasche...., und dann den Smart vorwärts rauffahren. Wär doch albern, zusätzliche Gewicht mitzuschleppen, nur um des Gewichtes wegen.

Da würde sich ja noch die Frage stellen, ob der ganze kram nicht unten drunter passt. Dann könnte der Smart Vorwärts weiter drauf, und alles ist OK.
Oder die Batterie vorne weg, und hinten drunter, dann kannst du Rückwärts drauffahren.
Wenn die Batterie 15Kg wiegt, wäre das ein Unterschied von etwa 25kg bei der stützlast.

Stell doch einfahc mal Bilder ein, dann kann man sich das auch besser vorstellen.

Staukasten auf die Deichsel und das Gerödel da rein, auf der V-Deichsel ist ja genug Platz-und die Winde kann ja wohl auch vor der Ladefläche montiert werde!?

2 Fragen hab ich noch: Für was braucht man bei einem Einachsertransportanhänger einen Mover?
Und hat der auf den Bildern nicht etwas wenig Luft auf den Reifen?

Hallo

das mit der Luft ist ja schon geklärt, Tipp, da gehören so um die 3,5 Bar rein, dann dürfte er ganz gut da stehen

Scharub dir auf die Bodenplatte einfach ein Stück verzinktes Flacheisen das ungefähr 20 cm breit ist und so 6 mm stark und vorne übersteht, dann kannst die Seilwinde und die Batterie vor die reling setzen und schon müsste Deine Stützlast passen

andere Möglichkeit, das Auto rückwärts rauf fahren und so weit hinten wie möglich bleiben, das könnte auch klappen, aber schöner wäre einfach ne Platte hinschrauben und weiter vor fahren

Gruß Mani

Zitat von derglonntaler

Scharub dir auf die Bodenplatte einfach ein Stück verzinktes Flacheisen das ungefähr 20 cm breit ist und so 6 mm stark und vorne übersteht, dann kannst die Seilwinde und die Batterie vor die reling setzen und schon müsste Deine Stützlast passen

Genau so und nicht anders!

So wie die Winde jetzt montiert ist, wäre sie ja sowieso nur sehr eingeschränkt nutzbar. Sobald der wagen zu nah an der winde ist, ists aus mit ziehen...
Den Ganzen Krempel wie die vorredner schon geschrieben haben vorne auf die Deichsel, das ist die einfachste möglichkeit. Ich Persönlich würde die Batterie jedoch vorne unter die Ladefläche montieren. Dass ist zwar etwas mehr Arbeit, aber da stört sie am Wenigsten.
Aber eigentlich brauchst du den ganzen krempel ja gar nicht. Den Hänger wirst du doch nie im beladenen zustand Rangieren, und leer bewegt man so einen kleinen Anhänger per Hand allemale leichter. Die Winde braucht man auch nur für defekte Autos. Also würde ich mir überlegen, ob du das Zubehör überhaupt dranlässt. Schließlich ist das auch alles gewicht was du unnötig mitnimmst, und wenn gewichtstechnich im wohnmobil knapp wird, kannst du auch noch hinten etwas drauftun. Denn mit den 930Kg die der Anhänger im serienzustand hat, wirds mit dem ganzen Zubehör und Smart auch langsam knapp....Mover, Batterien, und Winde haben auch ein gewisses gewicht....

............. ich würde auch sagen, alles unnötige Abschrauben, dann kommt der Smart weiter nach vorne und dass müsste reichen.

Rückwärtz würde ich den nicht Transportieren, wegen dem einkniecken auf der Deichsel.

Am Einfachsten wäre nach meiner Meinung das Auto rückwärts raufzufahren, wie sich das für Heckmotorautos gehört, mit der Badezimmerwaage die Stützlast zu messen, den Smart zu verschieben bis das paßt und eine Markierung an der Reling zu machen oder irgendwas zum gegenfahren, damit er immer da zum stehen kommt. Dann vernünftig laschen und gut. Das sollte ohne jeden Umbau am Anhänger gehen.

Hallo Robert

wenn den ganzen Krempel auf die Deichsel montierst, denke daran das Du an der Deichsel nicht bohren darfst, es reicht aber wenn das Brett entweder mit zwei U-Bügel befestigst oder mit 4 Schrauben, die genau an Rand sitzen und unten ein kleines Stück Flacheisen und damit das Brett klemmen

oder Du besorgst dir ein abgewinkeltes Blech, das so ausschaut wie das auf dem die Seilwinde drauf ist und schraubst es da dazu, nur das es nach vorne geht, dann hast auch ne Auflage für die gelben Boxen

oder eben mal rückwärts probieren, wie ich oben schon gesagt habe, und wie es auch Uwe vorgeschlagen hat

Gruß Mani

Zitat von Mausifan

AHD250
Kenn ich Dich aus dem Womoforum??

Na Klar.
Ich weiß nicht ob Reling OK ist, kommt wohl drauf an wie stabil die ist, aber wenn der Smart ein Stück weiter vorne steht werden ja vielleicht die Zurrösen frei?

Geht doch, jetzt siehts doch gleich viel aufgeräumter aus:]

Reeling, sieht mir nicht stabil aus könnte aber täuschen. Aber was sind das da für Schrauben seitlich am Rahmen? Könntest du da nicht eine Platte mit Ring anschrauben und da dein Ersatzauto festbinden? Die Position paßt jedenfalls zum Reifen.