Zugholme reparieren möglich????

Halloundso,

ich würde vorher einfach mal den netten Onkel vom TÜV fragen für welche Lösung er sich begeistern könnte, und dann wenn möglich nach Fertigstellung zum gleichen netten Onkel wieder hinfahren. Dann bist Du auf der sicheren Seite.

Gruß, Olaf

Halloundso,

wenn die Holme ansonsten stabil sind sollte eine "kleine" Reparatur wie auf Bild 1 ausreichen. Ist aber nur meine Meinung, und ich bin kein Herr Ingeneur:(

Hallo Du namenloser Geisterreiter

Die Frage ist so eigentlich nicht zu beantworten, ein Bild wäre viel besser wie diese Zeichnungen, was ist das für ein Rahmen?

einfaches U Profil, sprich Baustahl, sind es Rahmenteile ab Werk, eventuell auch mit so Ovalen Löchern usw usw

wie ist die Deichsel jetzt drann befestigt, ist das ein Teil oder ist die Deichsel seitlich oder drunter angeschraubt, das alles macht große Unterschiede über die Art der Reparatur

wenn die Holme einfach U-Träger sind, dann einfach die gerissene Stelle schweissen und fertig, oder komplett tauschen und Deichsel wieder drann schrauben, kann aber auch so ein Normfahrgestell sein, da darfst dann nix drann machen, wenns ein ganz normaler Rahmen ist, dann kann die brutzelei vom Vorgänger auch in Ordnung sein, auch wenns vielleicht ned so schön aussieht

also mach mal ein paar gescheite Bilder, dann kann man mehr sagen

Gruß Mani

Hallo

also ich seh da kein Problem, wenn ich das richtig erkenne, meinst du den rostigen Streifen, das ist das nachträglich draufgeschweisste Blech

ich würd da bisserl Rostumwandler drauf machen, dann mit silberner Farbe streichen und fertig, das ist der Rahmen und da darf man selber ausbessern, Deichsel ist gleichzeitig Rahmen und somit kein Bauartgeprüftes Teil

Gruß Mani

die Deichsel IST bestandteil des Rahmen bei Dir und so muß es auch bleiben

mach dich ned verrückt wegen dem bisserl Riss, schweiss des zu, Rostschutz drauf und dann passt des,

Dein Hänger ist halt ned grad der stabilste und schaut schon sehr geschunden aus, da kann schonmal was kaputt gehen, dann schweisst man des wieder und fertig

Gruß Mani

achja nochwas, zu dem krummen Fahrgestell ansich

so wie des aussieht hängt der vorne rechts runter, wenn ne Garage hast, kannst des ja leicht wieder ausrichten

in die andern drei Ecken, nen Balken von Ladefläche bis zur Decke, unter die runterhängende vordere Ecke nen Wagenheber und dann hoch damit

schon steht er wieder gerade

ja dann machst des halt andersrum und hebst ihn hinten hoch

aber wenn Du ihn eh komplett herrichtest, ist das ja alles kein Problem, dann Aufbau runter, wenn dann den nackten Rahmen hast kommst auch überall gut hin zum entrosten und schweissen und verschleifen, dann wird der wieder wie neu

die Gummis sind normal, das hat nix zu sagen, die Stränge gehen ungefähr 30 cm weit nach innen, das da Außen sind nur die Ränder fürs einpressen, haben keinerlei Funktion

Gruß Mani

kannst auch zwischendrinn mal berichten, ned erst wenn fertig bist

so wie der andere Alex, schreibt auch immer wieder wie weit er ist

Achja und nochwas

wenn Du ihn eh komplett zerlegst, dann kannst auch genauso gut zwei neue U Profile reinbauen, die kosten beim Schlosser um die Ecke ein paar Euro, der kann die normal auch gleich wieder in die richtige Form biegen, dann noch verzinken lassen und fertig

das würde ich vorziehen kostet zwar ein paar Euro, aber sparst Dir die Drecksarbeit mit entrosten und streichen, und früher oder später rostet es eh wieder, also lieber gleich neu und für die nächsten X Jahre garantiert rostfrei

im Bereich Selbstbau, der mit den vielen Seiten

aber da sind ja einige drinn die Interessant sind

na die schaun doch ungefähr so aus

U.jpg

also muß es einmal nach Innen und einmal nach Außen gebogen werden

und dann kannst unten die Achse wieder drunter schrauben, oben den Aufbau drauf und vorne die Kugelkupplung drann, fertig