Allgemeine Fragen zu importiertem Hänger

Guten Morgen,
bin seit einigen Tagen Besitzer eines Anhängers der bei Schweizer Behörden
gelaufen ist. Der Hänger ist Bj 64 und soll möglichst original bleiben.
Der Inscheniör verweigert mir die Abnahme wegen folgeder Mängel :

Keine Bauartgenehmigung für Zug und Auflaufvorrichtung
Lampen keine Prüfzeichen

Die Auflaufbremse hat ein Typenschild der Eisenwerke Grümer

Gibt es eine Möglichkeit an einem Hänger eine Oldtimer Abnahme zu machen?
Was ist noch zu beachten, damit die Rennleitung den Hänger "freigibt" ?

Welche Bedeutung die Schlangenlienie auf dem Typenschild ?

Brauche ich eine Abnahme der Kombination Auflaufbremse / Deichsel oder Gabel ?

Viele Fragen, aber der Thema Hänger ist absolutes Neuland für mich ..:(
Wäre für jeden Tip dankbar

Lg

Stefan

Interessiert vermutlich keinen mehr, will das hier aber dennoch auflösen.

Hab den Hänger auf die Strasse bekommen. Allerdings nur mit sehr viel GoodWill des Prüfers.
Die Zugöse hatte so viel Spiel, das locker n Daumen dazwische gpaßt hat. Militärkupplung halt.
Bremse hat sehr gut funktioniert, rumpelt halt etwas beim Einbremsen.
Den Terror mit den Lampen hat es in der anderen Prüfstelle erst garnicht gegeben ..
Identische Lampen waren ja am Zugfahrzeug ...
Aber mit 850kg leer war mir das Ding auf die Dauer viel zu schwer ... Hab ihn dann in der
CH gegenen einen originalen 750kg Hänger "eingetauscht" ...

Sah auf dem Weg in die CH so aus ...

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