1,5t oder 1,8t Einachser

Zitat von Schubi

Doch klar. Ab April hoffentlich sogar zwei

Also hast du keinen.

Da du mich persönlich als beispiel nimmst.

Der Eduard 260x150 war der perfekte Anhänger für Haus und Hof.

Der hat alles gemacht.

Und genau deshalb berichte ich hier aus Erfahrung, die in 6 Jahren Nutzung entstanden sind, und nicht aus Mutmaßungen.

Der neue hätte 4m sein können, das stimmt, aber auch der hätte 2 H-Gestelle bekommen, ist einfach praktischer.

Den neuen gab es im allgemeinen nur, weil ich mehr Zuladung brauchte, und zwar richtig.

Wenn man nur nach dem Preis geht, dann kann man natürlich immer wieder 50-100€ drauf legen und hat am Ende den 8m drehschemel

Zitat von Schubi

Doch klar.

Dann führ doch mal Deinen Thread zu Ende mit ein paar Fakten und

Kaufberatung Eduard Hochlader 1,5t

Zitat von OmegaBenni

Also hast du keinen.

Da du mich persönlich als beispiel nimmst.

Der Eduard 260x150 war der perfekte Anhänger für Haus und Hof.

Der hat alles gemacht.

Und genau deshalb berichte ich hier aus Erfahrung, die in 6 Jahren Nutzung entstanden sind, und nicht aus Mutmaßungen.

Der neue hätte 4m sein können, das stimmt, aber auch der hätte 2 H-Gestelle bekommen, ist einfach praktischer.

Den neuen gab es im allgemeinen nur, weil ich mehr Zuladung brauchte, und zwar richtig.

Wenn man nur nach dem Preis geht, dann kann man natürlich immer wieder 50-100€ drauf legen und hat am Ende den 8m drehschemel

Alles anzeigen

Das erklärt einiges

Zitat von OmegaBenni

Der Eduard 260x150 war der perfekte Anhänger für Haus und Hof.

Der hat alles gemacht.

Ja, die Betonung liegt doch aber auf "war". Mittlerweile hat sich doch einiges geändert, oder?

Wenn du bei jedem 3m+ Teil auf die Bordwand laden (siehe dein Foto in Beitrag #57) oder die Heckklappe öffnen musst, dann ist das für dich "perfekt"? Für mich ist das ne Krücke, die ich aus jahrelanger Erfahrung mit zu kurzen Einachsern kenne. Mittlerweile hast Du das Problem bis 3,3m ja auch nicht mehr. Mit der Länge kommt auch Komfort, oder?

Wenn Du H-Gitter kaufen musst, weil die Ladefläche zu kurz ist, findest Du das "praktisch"? Mich nervt sowas, daher investiere ich lieber gleich in mehr Ladefläche und halte so nebenbei auch bei viel Ladung den Schwerpunkt unten. Natürlich haben H-Gitter auch ihre Berechtigung, aber es geht nunmal besser und daher ist das für mich eher ne nachrüstbare (Not-)Lösung als eine Empfehlung wert.

Bitte stell mich nicht hin, als hätte ich keinen Anhänger und keine Ahnung. Das geht gar nicht. Wenn ich auf meinen zweiten Anhänger warte, warum habe ich dann keinen? Wir klären das wohl anscheinend jetzt per Nachricht... daher schreibe ich jetzt hier mal nicht weiter.

Zitat von Kafuzke

Dann führ doch mal Deinen Thread zu Ende mit ein paar Fakten und

Kaufberatung Eduard Hochlader 1,5t

Steht doch soweit alles drin. Was fehlt Dir genau?

Sobald der zweite Anhänger da ist, gibt's natürlich auch die gerne gesehenen Fotos.

Zitat von Megajag

Das erklärt einiges

Es ist eine Falschinformation... Nur weil OmegaBenni sagt, dass ich keinen Anhänger usw. habe, heißt das nicht, dass es so ist.

VG

Zitat von Schubi

Steht doch soweit alles drin. Was fehlt Dir genau?

Naja, wenn die "Kaufberatung" abgeschlossen ist, kann man den Thread auch entsprechend "abschließen" und den Anhänger nochmal kurz zusammenfassen und bebildern.

Das kommt, sobald er da ist. Im Moment hab ich nur Bilder ausm Konfigurator. Wird ja auch einer der ersten "seiner Art".

Aber um mich sollte es hier eigentlich nicht gehen...

Ich wünsche Waterfarmer lange und viel Freude mit seinem Eduard Anhänger. Fotos wären dann noch toll.

Bei mir steht 8 Wochen Lieferzeit, das finde ich recht optimistisch. Die Kalenderwochen habe ich aber nicht im Kopf.

Um das ganze hier zum Abschluss zu bringen, alles andere sollte ja geklärt sein.

Zitat von Schubi

Bitte stell mich nicht hin, als hätte ich keinen Anhänger

War nicht mein Plan, wusste es einfach nicht...

Zitat von Schubi

Ja, die Betonung liegt doch aber auf "war". Mittlerweile hat sich doch einiges geändert, oder

Ich möchte das jetzt nicht mit dir bis ins kleinste analysieren warum ich mittlerweile einen anderen Anhänger habe, aber für Haus und Hof ist der immer noch perfekt, deshalb habe ich den fast zum neupreis verkauft.

Zitat von Schubi

Mittlerweile hast Du das Problem bis 3,3m ja auch nicht mehr. Mit der Länge kommt auch Komfort, oder?

Und oftmals ist er auch einfach zu groß.

Aktuell tendiere ich dazu mir wieder einen kleineren als Zweit Anhänger zu holen.

Zitat von Schubi

Komfort, oder?

Wenn Du H-Gitter kaufen musst, weil die Ladefläche zu kurz ist, findest Du das "praktisch

Ja finde ich.

Allein die ladungssicherung ist viel angenehmer als flach auf der ladefläche, und zusätzlich kann ich den Platz auf der ladefläche weiterhin nutzen.

Kann schon mal sagen, da wir uns nicht entscheiden konnten zwischen Hapert und Eduard für 300-330x180 bis 1.8t, sowie zw B96 und BE (Preise sind hier eine Frechheit) und da bei Beckers direkt verfügbar vor Preiserhöhung (das ist schon ganz schöner Aufpreis) ist es ein 2615 geworden, Vorstellung folgt. Bisher reicht der Platz unerwartet vollkommen aus (mit 2 H-Gestellen), sind überrascht. Und die Chance auf einen späteren Austausch gegen einen größeren sind täglich mehr am sinken.

Glückwunsch. Bisher bin ich vom 2615, den ich auch bei Becker geholt habe, noch nicht enttäuscht wurden.

Zitat von OmegaBenni

Allein die ladungssicherung ist viel angenehmer als flach auf der ladefläche, und zusätzlich kann ich den Platz auf der ladefläche weiterhin nutzen.

das ist aber nur Deine Ansicht, so wie letztens auf dem Bild, wo das Holz nur vorne und hinten aufm H lag, ich weiß nicht ob den das gefällt

bei ein paar Latten mag das gehen, aber zu viel Gewicht würde ich mich nicht trauen, einmal ne Vollbremsung und das Ding knickt nach vorne weg

und für ein paar Latten brauch ichs auch nicht, die leg ich einfach auf die Bordwand, also ich nicht, ich legs innen rein, aber in deim Fall

und Anhänger zu groß gibts fast nicht, zu klein aber oft

Zitat von Der Glonntaler

bei ein paar Latten mag das gehen, aber zu viel Gewicht würde ich mich nicht trauen, einmal ne Vollbremsung und das Ding knickt nach vorne weg

Da stimme ich zu. Ebenso sehe ich das Risiko, dass das Holz bei einer Vollbremsung bergab oder bei einem Unfall durch die Heckscheibe schiesst. In dem Moment soll bitte keiner und vor allem keine Kinder im Auto sitzen.