Dimensionierung der Rahmenprofile?

Zitat von AltesEisen

Wenn du das Rohr oben zu weit aufbohrst schwächst du dasRohr zu sehr und es knickt an der Stelle ein.

Bei einer M8 Schraube musst du oben schon min. ein 15er loch haben.

Bei einem 30er Rohr ist dann schon die Hälfte weg.

Für die Deichsel reichen auch M8 Schrauben, aber wie sieht das mit der Achse aus?

Da geht unter M12 gar nichts.

Bei der Deichsel kannst du noch den Weg gehen das du an das VKR noch einen Winkel an der Stelle wo die Schrauben hinkommen anschweißt.

Mit der Achse muss man mal schauen.

Alles anzeigen

Nimmst du Inbusschrauben brauchst du ein kleineres Loch.

Für die Achsbefestigung kannst du auch seitlich einen Winkel anschweißen. Haben wir beim Moppedhänger wegen einer Planänderung machen müssen, den Tüv hats nicht gestört und bis jetzt hälts.

Auch bei einer Zylinderkopfschraube muss die Nuss durch den Rahmen.

Ja man kann auch einen einzelnen Schlüssel nehmen. Sind für die Schraube (Schraubenkopf) wenn ich eine Senkung zu Grunde lege, bei M12 Ø 20mm und für M10 Ø 18mm.

Da kann er besser einen gebohrten und gesenkten Rundstahl einschweißen um die Schraube zu versenken.

Das stimmt. Ein Dreh/Frästeil wo der Schraubenkopf in der Aussparung oben verschwindet und als Distanzhülse bündig eingeschweißt wird ist optimal. Nur normal nicht zu bezahlen in Kleinstserie.

Aber der Threaderöffner hats ja jetzt gelöst, also ist das eine Antwort auf eine Frage die keiner gestellt hat.

Aber interessant sah das aus😊

Kann man auch günstig selber fertigen.

Rundstahl bekommst du auch bei 50mm mit der Hand gebohrt.

Oder mit einem dickwandigen Rohr.

Hallo, ich denke der Link in ein ähnliches Forum ist nicht gerne gesehen, dennoch gibt es das Projekt schon einmal in einem Boote-Forum, als „eierlegende Wollmilchsau“, für eben eine Pritsche oder einen Hafentrailer für eine kleine Jolle. ZGG müssten auch um die 1500kg gewesen sein, Deichsellänge lang wegen des Bootes eben, der Grundrahmen trägt auch ne EUR-Palette quer und die Ankerpunkte sind keine Twistlocks. Die Rohrdimension war da 120/60/4 mit der ungünstigen Lastannahme, dass das ZGG kurz vor der Achse als Punktlast aufliegt.

Wenn es erlaubt ist, suche ich den Link raus, und füge ihn noch ein.

Gruß Markus