Autotransporter für Tiefergelegte (Calibra/Kadett/Astra Coupe) gesucht...

Das ist mit tiefergelegten Fahrzeugen immer eine schwierige Sache. Nehmen kann man jeden Autoanhänger solange dann die Auffahrrampe lang genug sind. Je länger der ist desto besser geht das.

Mein Sohn hat auch ein tiefergelegtes Fahrzeug und als der Lackierer das hier abgeholt hat, haben wir auch gedacht das klappt nie. der konnte den Hänger bzw. die Ladefläche auch schräg stellen und so klappte das. Das wäre natürlich auch eine Möglichkeit, wenn Du einen Anhänger findest, wo sich die Ladefläche schräg stellen läßt. Die Rampen sollten natürlich trotzdem lang sein. Am besten genauso lang wie der Hänger selbst.

Welcher Hänger so etwas hat weiß ich nicht. Da solltest Du Dich vielleicht beim Fachmann erkundigen.

Grusss
schokoline

Zur Not kann man jede vorhandene Rampe auch immer noch durch zusätzliche Rampen und/oder Holzbretter verlängern, um den Auffahrwinkel zu reduzieren.

Ich hatte selbst für Fahrzeugtransporte nach möglichkeit immer kippbare Hänger mit Rampen, auch bei Tieferlegung und mit langen!! Überständen hatte ich so an Front und Heck noch nie Probleme - eher hat dann mal der Mittelschalldämpfer geschabt, aber das ist zu verkraften! Ist euer Calli denn noch fahrbar? Dann solltet ihr vielleicht mal mit dem Wagen zu nem großen Händler fahren und euch da durchtesten. Grundsätzlich ist alles möglich - nur immer eine Frage des Geldes!

Der Humbaur-Hochlader (der mit den Rampen hinter der Kennzeichenklappe) war für unseren tiefergelegten Probe schon grenzwertigst, da hats auch vorn schon geschabt und wir haben von Hand noch angehoben, siehe Bilder (sofern man da was erkennen kann):
1.jpg2.jpg3.jpg

Hallo Andrea

Fitzel, Algema oder die Luxusversion die Uwe hat, das sind die besten Hänger für tiefergelegte Fahrzeuge

es geht aber auch ein billiger Stahlanhänger mit entsprechend langen Rampen, wenn man den eh nur ab und zu braucht, kann man auch damit leben

Gruß Mani

Das Wichtigste ist nicht die Höhe, sondern der "Böschungswinkel". Wenn der Frontspoiler weit nach vorne raussteht, hast du mit jedem Anhänger Probleme.
Ladefläche 4x2m reicht für fast alles aus.
Wenn du den Anhänger nur gelegentlich brauchst, nimm einen mit Rampen. Wenn du ihn laufend nutzen willst, nimm unbedingt einen Kipper. Wenn du viel oder fast ausschliesslich Autobahn fährst, nimm einen Tieflader. Wenn du aber nur in der Stadt oder in engen Dörfern rumgurkst, nimm einen Hochlader. Allerdings sind die Hochlader- Kipper mit den 13"- Rädern und Reifen 195/50-13 immer noch zu hoch, da sollten es dann die 10"- Räder sein.

Gruss Ruddi

Zitat von lemcotex

wenn ich das so sehe war das doch arg knapp.

Mehr als knapp - es hat übel geschliffen, deshalb mussten wir da anheben.

Zitat von lemcotex

Und höher ist der Calibra auf keinem Fall.

Nicht nur die Höhe ist hier entscheident - auch die Länge des Überhangs! Täuscht auf dem Bild sicher, ich hab eben nochmal nachgemessen - zwischen Reifen und (seitlicher!) Stoßstangenkante sind es bei dem Wagen ca. 90cm! Habs mal markiert und dir noch ein zweites Bild angehängt - der silberne ist zwar nicht tiefergelegt (mein Alltagsauto), aber da sieht man die Länge des Überhangs wohl ganz gut (Radstand unserer Autos: ca. 2,60m, Gesamtlänge: 4,60m, also Gesamtüberhang vorn und hinten je ca. 1,00m!). Meine Zugfahrzeuge sind auch die Autos, die ich hauptsächlich verlade - und umgekehrt
3.jpgJay 4.jpg

Zitat von lemcotex

Ladefläche 4x2 m sollte aber reichen, oder?

Unsere Autos haben ne Breite von ca. 1,80m. Die 2m-Anhänger reichen aus - zum Ein- und Aussteigen muss ich aber schon regelmäßig auf der Kante rumturnen

Zitat

zwischen Reifen und (seitlicher!) Stoßstangenkante sind es bei dem Wagen ca. 90cm!

Du solltest den Meterstab schon erst auseinander falten,

Probewinkel.jpg

die rote Linie sind 260, die grüne ergibt damit eine Länge von 52 cm und das ist schon großzügig gemessen

selbst mit Fehler durch schräge Perspektive werden das niemals 90 cm

Gruß Mani

Glückwunsch, das ging ja schnell

die Schlösser findest hier

und gegen die Dunkelheit empfehle ich Dir sowas

Gruß Mani

Zitat von derglonntaler

die rote Linie sind 260, die grüne ergibt damit eine Länge von 52 cm und das ist schon großzügig gemessen
selbst mit Fehler durch schräge Perspektive werden das niemals 90 cm

Ich mess heute Abend - MIT FOTOBEWEIS - nochmal nach...

Hallo Andrea

Zitat

Weiß jemand ob man diese Keile vorne am Anhänger auf der Ladefläche zum vorfahren mit dem PKW unbedingt braucht? Sind die vorgeschrieben?

vorgeschrieben nicht, aber sehr sinnvoll, da die meisten Autos nicht bis ganz vorne an Anschlag fahren kannst ohne das die Stützlast sehr hoch wird, meist muß man etwas weiter hinten stehen bleiben und dann ist ein Anschlag nach vorne sehr nützlich

Gruß Mani

Ich stimme Mani zu 100% zu, macht auch schon das Aufladen einfacher

Hab noch ein Bild von nem anderen Wagen auf dem gleichen Hänger (der hier, nicht tiefergelegt,
kam ohne Kratzen auf den Hänger). Am roten Pfeil ist die "Anschlagstange" eingehängt:
Hänger.jpg

Rückwärts geht genauso, mußt halt nur so weit rauffahren, das genug Stützlast hast

nachteil ist aber, wenn das Auto rückwärts drauf steht, hat es auch nen höheren Luftwiderstand, auf weitere Strecken ist als vorwärts besser, für Kurzstrecken gehts auch mal andersrum

Besser ist aber auf jeden Fall immer vorwärts, lieber zu viel als zu wenig Stützlast!

kommt auch aufs Auto an, die meisten Autos haben leer vorne und hinten annähernd die gleiche Achslast,
Dein Probe kannst bestimmt auch rückwärts rauf stellen, nur mußt halt dann viel weiter vor fahren

man sieht ja auf dem Foto das die Stange ziemlich weit nach hinten versetzt ist und vorne noch viel Platz bleibt

Ich kenn die Achslasten vom Calli nicht, die vom Probe kann ich später gern mal raussuchen, aber ich weiss, dass schon mindestens 2 Probes in meinem Bekanntenkreis in den letzten 3 Jahren wegen Rückwärtsaufladen in der Leitplanke gelandet sind. Und auf sowas hab ich keinen Bock, daher lad ich AUSSCHLIESSLICH vorwärts (wenn ein Motor drin ist, bevor Mani mir jetzt ein Gegenteiliges Bild von mir präsentiert )!