Nun ja. Die Alternative wäre ja, dass man das Stufenlos verstellen kann. Dann müsste man das jedesmal festziehen. So kenne ich das.
Aus meiner Sicht hat, es den Vorteil, dass man es eben nicht festziehen muss. Einfach hochklappen.
Ein kleiner Nachteil ist dann, dass es je nach Standort und Kupplungshöhe usw. nie 100% passen kann. Das stimmt. Die letzten fehlenden cm. muss man dann wohl durch das Stützrad vorn ausgleichen.
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