Galerie
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Typenschild
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Aus Verriegelungen mit Haken als Sekundärverriegelung wurde diese federbelastete Bordwandverriegelung.
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Lauter neue Schrauben und Muttern, neue Reflektoren
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Ein Drehriegel passt nicht mehr. Hier hätte ich die Aufnahme für die Stütze drehen müssen.
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Neue Drehriegel
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Große Klappe?
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Profilierte Siebdruckplatte
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So optimiert man bei Leerfahrten den Luftwiderstand, wenn die Plane konstruktiv den Spriegel hält.
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Hier sieht man wie hoch der Anhänger ist im Vergleich zum Passat B8.
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Die Zurrösen sind mit dem Rahmen des Anhängers fortan verschraubt.
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Die Platte und die Bordwände etwas näher. Hier sind viele Schrauben drin.
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Die Keile habe ich wenig spektakulär am Unterboden befestigt.
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Besonderheit: L-Profile 80 cm über dem Boden am Spriegel.
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Nicht flatschneu - aber nahe dran.
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Auch von unten macht der Arnolds nach 38 Jahren einen guten Eindruck.
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