Beiträge von Der Glonntaler

die spinnen die Finnen

das Zugfahrzeug würde mir auch gefallen

Hallo

wenn Deichsel Rahmen ist, dann bleibt es dir überlassen

wenn ne Kaufdeichsel nimmst, bestimmt es eh der Hersteller durch seine Vorgaben, max Freie Deichsellänge

was macht die Rampe? immer noch damit unterwegs?

Gruß Mani

Hallo

diese Reifen gibts schon länger nicht mehr, haben eh nix getaugt, sei froh

mußt halt wie Rudi auf 10 Zoll umrüsten,

wegen Brief würde ich mal den Hersteller fragen, ob der Dir nen neuen ausstellt, auch die Typenschilder

Gruß Mani

einfach vorne Tür auflassen, Füße schlafen draußen,

ist meist auch fürs Raumklima besser

Hallo

das ist nix geschraubt, aber die Glocken gammeln schon mal gerne fest auf den Halbschalen

Hitze hilft meist beim lösen mit der Rohrzange

Gruß Mani

was willste den überhaupt damit? führ die Schrottrally im Februar?

die NSL bemängelt der TÜV, wenn ers merkt, muß mittig oder links der Mitte sitzen, wenns nur eine gibt

der link steht bereits weiter oben

aber hier nochmal direkt zum entsprechenden beitrag

warum darf er was Du nicht darfst? weil ers kann

er hat die nötigen Berechnungen vorgelegt, es fachgerecht ausgeführt, ist damit der Hersteller und hält seinen Kopf hin wenns nicht hält

im Prinzip kannst Du das auch, must es nur dem TÜV beweisen damit deinen TP Nummer bekommst

Hallo

die Kappen klopft man mit Hammer und Meisel vorsichtig am Rand nach außen oder dickem Schraubenzieher raushebeln

mit Zange und drehen geht da garnichts

Gruß Mani

ihr liegt da alle etwas falsch

Gerhard hat 2 Drehschemel der Bericht der hier drüber verlink ist ist der kleine 3,5er, der hat zwar auch ne selbst gebaute Deichsel aber mit fertiger AE oben drauf

sein großer ist ein 5,0 t bei diesem hat der die Deichsel komplett selbst hergestellt

ich weiß nicht wieso Du auf die Idee kommst das die Zugaugen nur geschraubt werden dürfen

komplette Gabeln sind immer geschweisst, so wie hier als Beispiel
dazu gibts ja auch extra die Ösen zum schweissen
die geschraubten kenn ich nur an Tandemhängern, mit den tiefen Deichseln wie oben bei dem Nettohänger

aber normale Deichseln schauen eigentlich immer so aus

richtig ist, das nur der Hersteller solch eine Gabel reparieren darf, da gibt es ganz genaue Vorgaben wie und mit welchen Temperaturen das zu geschehen hat, auch das hat Gerhard im Baubericht von seim großen erklärt

von mir ebenfalls eine schöne Vorweihnachtszeit

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leider doch nicht

1. Platz um 48 Punkte verpasst, schade, aber ich hoffe sie gewinnt das Auto trotzdem

8355, das holen wir noch auf

Aha,

8138

7970

1991

richtig, aber an den 5 € fürs Relais sollte es nicht scheitern oder?

und

Zitat

Ein gute 13-polige Buchsen-/Steckerkombination hat meines Erachtens noch keiner genannt hier.

• doch, Multic...

Hallo Andi

Ausgleich mußt den von mir nehmen, mit Kugelmuttern fürs Gestänge und für die Seile

Gestänge mußt M10 nehmen, M8 ist ein bisschen wenig

den Du da meinst geht auch, ist aber für Gabelköpfe und dann brauchst das Spannschloß auch

Gruß Mani

Rudi, wie kommst darauf?

Zitat

weil du am Auto eine 6- polige Steckdose hast

bei mir hat alles ne Multicon, alle Hänger und Auto

Kia

Zitat

Das Rückfahrlicht vom Auto strahlt eh den Anhänger an, so dass das Rückfahrlicht vom Anhänger wenig bringt, da man nicht vernünftig gucken kann

deshalb schliesst man das wie bei der NSL so an, das die Rückfahrscheinwerfer aus bleiben wenn der Hänger drann hängt