erstmal gute Besserung an alle Kranken hier
wer holt dir jetzt das Bier ausm Keller?
zum Laptop, sowas ist nicht schlecht, hab mit Acer sehr gute Erfahrungen gemacht, und auch mit dem Laden
zu dem Rest sag ich nichts, weil ich hasse diese Online Speicher und Datenklau, das sind halt die It´ler die auf sowas stehen, meine Daten bleiben bei mir im Haus, auf nem zweiten PC und ner externen Netzwerkfestplatte
wenn der TÜVtler nix braucht isses ja gut, dann ist er einer von der Sorte der Ahnung hat
oder es ist ihm schnurzegal ?
jo, Standart Knott, da passt die Alko auch, trotzdem brauchst ne Bremsenzuordnungsberechnung und musst se eintragen lassen
Warum willst die überhaupt tauschen? Knott is doch gut
wenn er keine Stoßdämpfer hat, gehören Celasto rein, bei Spiralfedern brauchst Dämpfer
es gibt rote Federn, aber das ist garantiert keine von Westfalia
Die schauen so aus und sind fur 1800 kg, also alles entsorgen und neu machen
Zum messen kann er auch einfach beim nächsten Anhänger messen, da muss man die nicht kaufen und dann zurück schicken
Ich kann auch bei einem Lkw keinen 3t-Gurt in den Aussenrahmen einhängen und bis zum Anschlag ziehen
Oh doch das hält der locker aus
Hallo
Die Peitz scheint ne Knott zu sein, wegen KF, mach mal a Bild wo man das Ding gesamt sieht
Und schau mal welche Radbremse hast, steht aufm Bremsankerblech, könnte eventuell passen
wenn die vom Böckmann passen, was mich einerseits wundern würde, das sie die Abmessungen 1:1 übernommen haben, dann nimm die, allein schon weil sie verzinkt sind
wenn du mal rechnest wie lange so ein Anhänger hält, dann ist es egal ob er im Monat 5,20 € oder 5,30 € kostet
und Qualität kostet halt nun mal bisschen was
so wie Sicherheitsgurte Plicht sind, könnten auch Zurrpunkte oder Leisten Pflicht sein, würde nicht schaden
sollten alle im COC stehen, wenn keins hast, beim Hersteller fragen, wenns den nimmer gibt, beim TÜV, die wissen alles, sind nur meist zu faul zum suchen
hier unter dem Feld wo du schreibst da steht
Dateianhänge
und darunter steht auch noch was wichtiges, also auch gleich lesen
Einverständniserklärung
Wie ich schon schrieb, habe ich bisher einen 750kg Hänger gemietet und da noch nie Probleme oder brenzlige Situationen gehabt.
weil du noch nie ne wirklich richtig brenzlige Situation gehabt hast, wünsch ich auch niemandem aber
stell dir mal vor, du fährst auf ner kleinen Landstr mit nur 60 km/h dahin und hast ungebremte 700 kg hinten dran und die Straße hat ein leichtes Gefälle von 4 oder 5%, und dann steht plötzlich hinter der Kurve ein Traktor auf der Straße
dann viel Spass beim bremsen
probiers aus, dann wirst du merken was ich meine, dann fühlen sich die 700 kg wie 1000 an, und du wirst dein Pedal bis zum Bodenblech durch drücken und das Auto wird nur wenig langsamer werden, und wenn du meinst na das ging ja noch, dann probiers auf nasser Straße, da wird dann nur noch das ABS rattern und im gleichen Takt die Knie schlottern
sorry, aber nach der Logik dürfte es dann eigentlich keine ungebremsten Hänger auf unseren Strassen geben
zumindest nicht in dem Gewichtsverhältnis in dem es heut zulässig ist
stimmt, Blech würde besser aussehen, war auch mein erster Gedanke
da der Vermieter schon keinen Deckenlift für Fahrräder erlaubt und auch sonst gegen jegliche Installation ist, wird das schonmal nicht gehen.
dann nimmt man ein paar stabile Balken und baut ein freistehendes Gerüst an dem ihn aufhängst, also den Anhänger, nicht den Vermieter, da kannst dann die Fahrräder auch gleich aufhängen
Darf ich fragen, was eurer Meinung nach, in meinen Anwendungsfall gegen einen ungebremsten Anhänger spricht?
die fehlende Bremse 
Das ein gebremster Anhänger mehr Sicherheit bietet ist mir ja schon bewusst
eben, und so ein Golf hat dem auch ned allzuviel entgegen zu setzen, deshalb darf er eh keine 750 kg ziehen oder?
und selbst 600 kg schieben dich um einige Meter weiter als gebremste 1000 kg, im Fall des Falles zu weit, bis in Kofferraum des Vordermann
darf man wissen wie das ganze passiert ist? Überladen oder fehlende Ladungssicherung und Ladung verrutscht
man sieht nur ein Haufen Säcke hinter dem Busch liegen
Hallo
Ausschlaggebend ist für mich, das ich den Hänger hochkant in die Garage stellen kann, da ich in der nähe keine Parkmöglichkeit zur Verfügung habe. In Verbindung mit 280cm Deckenhöhe fallen gebremste Hänger einfach raus, weil es da keine klappbare Deichsel gibt
das ist kein Grund, vor allem nicht bei der Deckenhöhe
Möglichkeit 1 nicht hochkant sondern seitwärts aufkippen
Möglichkeit 2 per Seilzug unter die Decke hängen
beides haben schon einige gemacht
besser als garnichts
stimmt der Spruch also doch nicht ganz
wer andern eine Grube gräbt..............
trotzdem, gute Besserung
