Beiträge von Der Glonntaler

  • Auflaufbremse kommt zu spät

    Hallo

    Bremsgestänge bekommst bei jedem Hängerhändler oder beim Schlosser ums Eck, Gewindestangen bis 2 m haben die normal auf lager, wenn was längeres brauchst dann nimmst normale Stange und lässt Dir vorn und hinten ein Gewinde drauf schneiden

    ansonsten schau dir mal diese Beiträge an,
    https://anhaengerforum.de/forum/thread/1459
    dort ist auch ein Link wie man die Bremse einstellt, ist vom Prinzip bei dir das selbe, eventuell nur anderer Einstellmechnismus in der Radbremse

    vermutlich hast irgendwo zu viel Spiel, daher hast eine schlechte Wirkung der Auflaufbremse

    Gruß Mani

  • Rückleuchten

    Hallo

    vermutlich hast da irgendwas doch falsch angeschlossen, kann eigentlich fast nichts anderes sein

    eventuell könnte das Licht selbst noch nen Produktionsfehler haben, das eine der Anschlüße nen Masseschluß hat, hab ich aber noch nie erlebt

    also kontrolliere deine Kabel lieber nochmal

    vermutlich hast die 6 Pole die im Kreis gehen in der falschen Richtung angeschlossen, dann liegt Masse auf dem rechten Licht und das Licht auf Masse

    Anschlußseite Stecker must du rechts rum (uhrzeigersinn) gehen, mit 1 bis 6

    Gruß Mani

  • 12 Volt Hydraulik für Kipper

    Hallo Tobi

    einfach von Licht den Strom abzwacken kannst vergessen, die Pumpen saugen schon gut Strom, da geht dein Lichtkabel schnell in Rauch auf

    ne kleine Autobatterie ab 36Ah muß also mindestens sein

    außerdem kann es ja mal sein das den Hänger ohne Auto kippen willst

    deshalb, ohne eigene Batterie geht nichts

    Gruß Mani

  • Heinemann Z 7012 Bremse

    Hallo

    diese Bleche kann man nur bei ganz wenigen Achsen tauschen, das wird also vermutlich nix werden, da hilft nur entrosten und neu streichen, am besten mit Zinkfarbe

    was für Achsen das sind erkennt man normal auf einen Blick am Deckel der Radnabe, sprich an der Fettkappe

    Gruß Mani

  • Heinemann Z 7012 Bremse

    Hallo

    Heinemann gibts nicht mehr, die haben aber keine eigenen Achsen drinn, sind endweder Knott oder Alko oder irgend was anderes, schau mal auf die Rückseite der Bremstrommel, dort findest die Daten eingestanzt, wenn die weist kannst dir hier im Shop die passenden Beläge raussuchen

    Gruß Mani

  • Dichtung für Kofferaufbau - Selbstbau

    Hallo

    ich würde auf den Deckel ein Aluwinkel schrauben der schonmal etwas überlappt, damit bleibt das meiste Wasser schonmal draußen

    zusätzlkich kannst dann noch eine Dichtung innen draufkleben, oder

    billigste Lösung, Du holst Dir beim nächsten Autohaus einen Dichtungsgummi aus nem Auto das verschrottet wird, stehen ja überall genug rum, den kannst über den Aluwinkel schieben so das die Dichtungswulst innen ist und zum Kasten hin abdichtet

    Gruß Mani

  • Zul. Anhängelast

    ja das mit den FS Klassen ist schon ein Witz, wer heute ein normales Auto fährt, so bis 1200 oder 1500 kg Anhängelast und will dann nen Hänger anhängen, der darf erstmal rechnen, falls er die Regeln überhaupt kennt

    die Neulinge lernen es zwar in der Fahrschule, aber wirklich merken werden es sich die wenigsten, und bei ner Kontrolle gibts dann das böse erwachen

    Fahren ohne FS, das wird teuer

    hier im Forum war auch mal so einer, nach einigen Wortwechsel wurde klar das er auch schwarz fährt, und als ich ihm das gesagt hab war er weg, seit dem hat er sich nie mehr gemeldet

    kannst ja mal nachlesen
    https://anhaengerforum.de/forum/thread/1237

    Gruß Mani

  • Zul. Anhängelast

    Richtig

    Anhängelast Auto = Leergewicht Hänger plus Ladung

    egal welches zGG der Hänger hat

    ganz genau genommen darfst sogar noch die Stützlast dazu rechnen, würde ich aber nicht machen, kann ärger geben weil manche :police: das nicht wissen und auch ned glauben

    was noch zu beachten wäre

    das ganze gilt aber auch nur wenn Du den alten 3er oder BE hast, dein Auto darf es, Du aber eventuell wegen der FS Klasse nicht

    Gruß Mani

  • Zugrohr tauschen

    nochwas

    mit TP Nummer wie bei deim Bekannten mitm Moped ist nicht, nur fertig gekaufte Rohrdeichsel

    als Alternative baust Dir ne V Deichsel drunter, wenn die mitm Rahmen verschweisst ist, dann zählt die Deichsel zum Rahmen und braucht keine Zulassung, aber der Aufwand ist eigentlich zu groß, da ist es besser ne fertige geprüfte Rohrdeichsel kaufen

    Gruß Mani

  • Zugrohr tauschen

    Hallo

    Bohren is nicht, das könnt ihr gleich vergessen, Verbindung erfolg ausschliesslich über Klemmschellen, an der Achse und vorne am Rahmen
    die Klemschellen gibts ja hier im Shop, Deichsel bestimmt auf Anfrage auch

    es gibt fertige Zugrohre 70 x 4 in folgenden Längen

    2000, 2500, und 3000 mm freitragende Deichsellänge geht von 137 bis 225 cm je nach Gesamtgewicht, bei nem 500 kg Hänger darf die Deichsel vorne max 171 cm rausstehen, je nach länge bis zur Achse muß man dann halt die passende Gesamtlänge auswählen, bzw wenn man die volle Deichsellänge ausnutzen will muß man eventuell die längste nehmen und dann wieder etwas absägen, zb bei freier Länge 170 und Abstand bis zur Achse 1 m, dann bräuchte man 270er Deichsel, also von der 3, Deichsel 30 cm abschneiden, das wäre erlaubt, jede andere Bearbeitung außer den Löchern für den Kugelkopf nicht

    sag mir welchen Abstand Du hast, von Achse bis vordere Rahmenkante und welches zGG, dann kann ich Dir sagen was als Deichsel machbar ist

    Gruß Mani