Beiträge von Der Glonntaler

    Hallo


    das was DU meinst ist ein Federbein, so wie es in Motorrädern verwendet wird


    dazu müsstest aber die Stoßdämpferhalter umbauen an deiner Achse, da diese ja auf Zug arbeiten, und die Federbeine gehen auf Druck, das nächte wäre dann, was der TÜV dazu sagt


    eine andere Achse wäre die sinnvollere Lösung, allerdings hast deshalb nicht automatisch mehr zulässiges Gesamtgewicht, weil deine Auflaufbremse und die Zugholme vermutlich auch nur bis 1000 kg gehen, wenn die 1300 kg haben willst, dann müsstest also die andern Teile auch austauschen, die neue Achse würde also nur auf Bezug der Haltbarkeit was bringen


    Gruß Mani

    Hallo Frank


    eine Antischlingerkupplung ist nicht zwingend notwendig, außer bei Wohnwagen bringt sich nichts, nur bei denen kannst mit ner ASK etwas mehr anhängen, bzw das Zugauto darf etwas weniger wiegen


    ansonsten sind die Vorraussetzungen immer die gleichen


    geben tuts natürlich auch für deine AE ne passende ASK


    Gruß Mani

    Hallo


    wenn beim Blinker was anderes mitblinkt, dann fehlt die Masse


    andere Möglichkeit wäre noch, es ist sowieso alles falsch angeschlossen, und der Hänger war genauso falsch gepolt das er zum Auto gepasst hat, die Suzuki haben die NSL am Auto per Masse angesteuert, das könnte noch ne Möglichkeit sein, aber ich denke eher nicht


    Kontrollier lieber beim Hänger nochmal alle Kabel, die LED Leuchten sind zwar super, nur die Kabel nerven manchmal, weil se nicht einheitlich sind, da kann man schonmal was vertauschen


    Gruß Mani

    :weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach::weglach:


    :kapitulier:


    Hallo


    ne mal im Ernst, so Hänger die schmäler als das Auto sind mag ich auch nicht, man muß dann ständig zick zack fahren wenn man rückwärts ein längeres Stück zurück setzen will, ich verstehe aber nicht warum Dir nicht gleich nen breiteren gekauft hast, wenn eh den Jumper als Zugfahrzeug hast


    eine Möglichkeit wären so Begrenzungsleuchten am Gummiarm, die stehen ungefähr 10 cm raus, das müsste reichen das die dann im Spiegel siehst, das Problem was es da gibt die so zu befestigen das die Bordwände trotzdem noch auf gehen


    Ich hab mal welche an nen Kipper mit nem Scharnier hingebaut, und zwar direkt ganz außen unter der Bordwand, an dem Scharnier war ein dünnes Edelstahlseil das an der Bordwand fest war, wenn die Bordwand zu war, war das Seil gespannt und hat die Leuchte hochgehalten, wenn die Bordwand auf ging, konnte die Lampe nach unten wegklappen


    Gruß Mani

    achja, kleiner Tipp noch


    da Du Dir den Hänger ja ausleihst und vermutlich keine große Erfahrung hast, folgendes


    in so nen 4 m Planenhänger passt keine 3 Zimmerwohnung rein, ne 2 Zimmer hat platz wenn gut stapelst, in der Regel ist der Hänger dann aber ca 500 -1000 kg überladen wenn den richtig voll packst


    deshalb, wenn den Hänger abholst, dann fahr auf jeden Fall bei ner Tanke vorbei und pump die Reifen auf 3,5 bar auf, meist haben die weniger drinn, weil sich keiner drumm kümmert und du stehst dann mit nem Plattfuß da nachdem eingeladen hast


    noch ein Tipp zum laden, fang vorne mit Kartons an, unten die schweren, oben drauf leichte, richtig schwere Sachen wie Waschmaschine sollten in der Mitte direkt über der Achse stehen, nicht ganz vorne oder ganz hinten


    zerlegte Schrankteile, auch möglichst in der Mitte an die Seite stellen, zwischen jedes Brett ne Decke damit nichts scheuert und Gurte nicht vergessen


    Gruß Mani

    ich würde fahren, hätte da kein Problem mit, bins aber auch gewohnt


    wenn Du das erste Mal mit so nen Hänger fährst, und keine Übung hast, helfen dir auch große Spiegel nix, da hilft nur aufpassen und einweisen lassen beim rangieren

    Hallo Pit


    schöner Hänger, welcher TÜV hat die 100er Abnahme gemacht? die hätte ich auch gerne, weil normal geht das garnicht


    und nochwas würde mich interessieren, mit seinen 3 Achsen liegt der vermutlich wie das sprichwörtliche Brett auf der Strasse, Federungskomfort gleich Null, besonders durch die 1800 kg Achsen


    Gruß Mani


    P.S. wieso verkaufst den Hänger überhaupt, ham se Dir jetzt den FS weggenommen?, is mir grad so eingefallen, da war doch mal was

    Hallo


    Zitat

    reicht das um nach hinten alles zu sehen ?


    logischerweise reicht es nicht um ALLES zu sehen, selbst mit breiteren Spiegel siehst Du niemals alles, es reicht aber in der Regel um zumindest das nötigste zu sehen, also bei Spurwechsel usw


    falls das ein Planenhänger ist, dann wird der beim fahren eh noch breiter durch die flatternde Plane


    diese Schminkspiegel zum aufstecken auf die Orginalen Spiegel bringen auch ned viel, für wirklich gute Sicht helfen nur große Spiegel, die sind aber dann wieder schwierig zum befestigen


    Gruß Mani

    Hallo

    Fettkappe abhebeln, Mutter lösen, Trommel abziehen, eventuell nachstell einrichtung vorher etwas lösen, falls die Trommel schon eingelaufen ist und nen Rand hat

    mehr ist da nicht

    wenns ne selbstsichernde Mutter ist, anschliessend erneuern und mit 280 Nm anziehen
    wenns ne Kronnenmutter ist, vorher Splint ziehen, beim anziehen normal anziehen, so wie man es bei einstellbaren Radlagern halt macht

    Gruß Mani

    is Bergheim wirklich so am Arsch der Welt?


    in jedem Dorf gibts nen Schlosser oder Schmid, und jeder hat so a Rohr normal auf Lager, da wird Dir doch eine 4 so Stücke runterschneiden können, oder ein längeres und denn schneidest es selbst ab


    kann doch ned sein das es im Umkreis von 10 km sowas ned gibt:confused: