Beiträge von Turbo-Peter

Zitat von derglonntaler

kann ich mir garned vorstellen

auf der Schachtel steht

HOCHWERTIGE VERARBEITUNG

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ich wollts auch nicht wahrhaben

hallo alex,

hoffe du hast mit den dingern mehr glück als ich. ich habe/hatte genau die gleichen gekauft und an meinen trailer dran gemacht.

in einer stand nach ner woche 2cm hoch wasser drin, bei der andern warn nach 5km fahrt 2 von 5 led´s vom blinklicht kaputt...

beide reklamiert, beide neu bekommen. bei einer ging bremslicht nicht. wieder reklamiert, wieder neue bekommen.. die liegen nun rum und warten angebaut zu werden..

außerdem kann man bei tageslicht kaum nen unterschied zwischen rück und bremslicht erkennen weil immer 5 led´s leuchten, wenn man bremst werdense nur bissel heller...

gruß peter

hmm sorry,, ja kannst gern machen, mani

Zitat von Ruddi

Sauber gschafft ...... aber Frage: warum hast du dich für eine Anhängerachse entschieden und nicht die orginale vom Obbel drin gelassen?

Gruss Ruddi

weil obbel wie immer vergammelt war/ist

spieglein spieglein an der wand, wer ist die günstigste versicherung im ganzen land??

wo habt ihr eure hänger versichert, was bezahlt ihr dafür??
welche versicherungen sollen gut sein?

gruß peter

von zinkspray den es zu kaufen gibt halte ich gar nix. wenn dann selber gemachte zink farbe.

und edelstahl für sowas, hmm...

da sollten alle hin die ohne fuckbook nimma klar kommen...

Neuer Fuckbook Kommentar von Turbo-Peter:

ich geh jetzt sche*ßen

Zitat von derglonntaler

selbstsichernde Mutti´s nehmen, und Schrauben so lang das noch 3 Gewindegänge raus schauen

Gruß Mani

Zitat von Turbo-Peter

außerdem wird alles durch sicherungsmuttern ersetzt

:];)

von unten die muttern, wollte ich eigentlich nicht, weil wenn das man wieder ab muss is der ganze schrott verrostet.. wenn se im innenraum sind kann man se wieder lösen..

aber wenn der tüv das so will......

heute ging nix weiter, kumpel hatte prob mit seinem polo... morgen nachmittag wirds weiter gehn

geplant ist: deichselbefestigung vollenden, stützradaufnahme, innenraum vom dämmmaterial (bitumenmatten) befreien, flacheisen für befestigung aufschweißen, innenraum auspinseln...

irgendwer hatte gefragt ob das kreuz drinne bleibt, ja bleibt so wie es is komplett drin.

samstag will ich mal sehen das ich bis vorne hin nen ebenen ladeboden kriege...also noch unterbau konstruieren, außen mal weiter spachteln... spätestens anfang mai, wenn alles gut geht, ab zum tüv

naja muss ja sowieso nochmal alles auseinander dann werde ich mir mal was einfallen lassen. aber ein durchgehendes flacheisen is warscheinlich die beste idee

hey alex, ne hab ich nicht... das 4-kant is 60x60x4, M12 schrauben und karosseriescheiben.. also das hält 100%

und tüv, wie will der das überprüfen? da kommen noch endkappen dran, platz zum rein gucken is keiner

gruß peter

genau dass is das lager... kommst du an son zeug ran???

stimmt mani, sind no net drin... bin aba nur 500m gfoarn..

außerdem brauch ich erst noch neue radlager... warte schon 2 wochen drauf -.-

soo..denke mal die befestigung ist ausreichend

oben im innenraum unter die schrauben werden noch flacheisenstücke verschweißt um die löcher zu verstärken, außerdem wird alles durch sicherungsmuttern ersetzt

Zitat von derglonntaler

schaugt guad aus Peter

des is scho a Vorteil wen ma im Boarisch Kongo wohnt, da ko ma sogar mim Hänger ohne Schuidl aufd Autobahn fahrn weil siggt ja eh koaner

weida so

dange!!! wow da mani ko jo boarisch...kloa de boa meta...do keman eh nia de greana oda so

fido, ja bin auch sehr froh... der hänger is aktuell 2cm tiefer als das zugfahrzeug... die räder sind annähern gleich, deichsel muss ich vorn noch nen knappen cm tiefer machen sonst kippt der hänger optisch nach vorn.. aba so allgemein is die kröpfung perfekt

Zitat von Patchworker

Freue mich für dich

das erste Bild sieht aus als ob du deinen Anhänger verloren hast

ohawo is der denn hin??????

ahh da isser ja ... hab jetzt 33kg stützlast.. reserverad usw kommt noch rein dann sinds ca. 28kg.. damit kann man leben

hurra hurra UPS war da

heute kam endlich die deichsel die ich von FIDO gekauft habe. nun gehts weiter.. danke!

hey schorsch, sieht gut aus dein eigenbau und wahnsinnig stabil mit den doppel-T-trägern.. was hat der denn fürn leergewicht? 3000kg zgg is ja schon ne nr...

ps. tut mir leid mit deinem vater!

gruß peter

Zitat von Fido

Hat der keine innenliegende trommel? Kenne das so, das man dann zusätzlich noch ne innenliegende trommelbremse für die handbremse hat...

nee sowas gibs bei vw/audi und vielen anderen fahrzeugen mit lucas/girling 36-42 bremsen nicht. da haste am bremssattel nur nen hebel der dann den kolben gegen die beläge drückt..

weils ne quattro hinterachse ist, fällt trommelumbau aus

wie halt ne scheibenbremse fuktioniert wa

will aber keine bremssättel verbauen, außerdem rosten die scheiben übel