Ich kann auch nichts negatives zum (kurzen 3m) Tandem feststellen. Obwohl einige nichts Gutes dazu sagen.
Es liegt wohl doch an einem guten verwindungssteifen Rahmen.
Ich würde eher auf besser federnde Achsen tippen. Und auch Reifen können den Federungskomfort deutlich beeinflussen.
Mani meint ja, dass die BPW-Achse an seinem Werkzeugkasten weniger federt als die montierten Reifen.
Gruss georg123
Gibt es bei den Fahrradanhängern nicht die Begrenzung auf 1m Breite?
Ein zulassungsfreier 6kmh-Traktor wäre vielleicht eine Alternative. Aber 6kmh-Umrüstungen macht der TÜV nicht mehr (glaub ich gehört zu haben). Bräuchtest also einen schon umgerüsteten Trekker.
Gruss georg123
Das Problem ist, dass die einzelnen Anhängerteile (für Normalverbraucher) in der Regel schon deutlich mehr kosten, als ein fertiger Anhänger vom Großserienhersteller. Wirtschaftlich ist ein Einzelbau meist nur dann, wenn man unbedingt etwas benötigt, dass nicht großserienmäßig verfügbar ist.
Gruss georg123
Rein von der Bußgeldtabelle her würde ich sagen, bleib unter 5% / 75kg.
Wie würde denn eine Kontrolle ablaufen? Der Kontrolleur tritt gegen den Anhängerreifen und meint: ganz schön geladen, oder?
Und Du entgegnest: Herr Kommissar, jetzt haben sie mich erwischt. Auf dem Wiegezettel stehen tara 1240kg und der Anhänger wiegt 280kg (mit Papieren wedeln). Ja, es sind 20kg zu viel, ich konnte nicht schnell genug mit den Armen wedeln, wie der Baggerfahrer aufgeladen hat. Beim nächsten Mal werde ich genauer darauf achten was der draufschippt.
Gruss georg123
Schade, dann kann ich Dir doch keine größeren Räder aufschwatzen 
Aber auch so sieht das Gespann schon gut aus 
Gruss georg123
Manche Radlader haben eine integrierte Waage, da haben die Fahrer zumindest die Möglichkeit 
Andererseits wären 20kg nichts, was zu deiner sofortigen Verhaftung führt.
Gruss georg123
Sehr hübsch!
Ein Ladrover serie109
DSC_0137.jpg
Täuscht die Optik oder fällt der Anhänger nach hinten ab? (Haken am Landy zu hoch)
Gruss georg123
Wenn er schon ein paar Monate dort gestanden hätte ... wo bliebe dann die Entschuldigung ihn nicht zu waschen 
Gruss georg123
Muss ich jetzt tatsächlich nur mit Abkehren leben bis die Oxidation abgeschlossen ist?
Ja!
Du wirst es überleben; genieße doch, dass Du den Anhänger nicht waschen darfst 
PS: hoffentlich stand der Anhänger nicht schon ne Zeit lang beim Händler
Gruss georg123
Rundkopfschrauben
Falls Dich der Verkäufer fragend ansieht, dann sag Schloßschrauben ... oder wenn Du angeben willst DIN 603 .....
Gruss georg123
Wofür ist der Hebel oben drauf eigentlich? Rückfahrsperre oder sowas?
Rückfahrsperre!
Gruss georg123
Ist das Profil selbstreinigend?
Oder muss man die Smart dort per Hand rauspokeln 
Gruss georg123
Ich vermute, dass die Zugstange fehlt. Kupplung kann man was universelles dranschrauben, Auflaufdämpfer ggfs erst messen. Kleinteile nach Bedarf.
Gruss georg123
Hallo und herzlich willkommen!
Kommt darauf an wie sicher und dicht das verschlossen sei muss. Ein Deckelahnhänger mit hoher Bordwand und Auffahrrampe sollte deinen Wünschen halbwegs entsprechen.
Wenn die Rampe zu steil ist, könnte man außen an der Heckrampe Aufnahmen für ein Stück "Aufsteckrampe" anbauen. Vielleicht auch eine elegante Faltrampe.
Gruss georg123
Moped wird aber eher über eine Rampe aufgeladen. Auf den gekippten Anhänger möchte ich das nicht schieben wollen (oder gar fahren).
Soll aber recht gut funktionieren. Motor an, nebenher laufen, etwas die Kupplung streicheln .... mit Rampe muss man über eine schmale Rampe balancieren.
Gibt auch Videos bei youtube
Gruss georg123
Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Hast Du den Händler gefragt, ob die Heckklappe überfahren werden darf?
Ansonsten hatte ich schon das verlinkte Angebot angeschaut und nicht gemeckert
Leergewicht ist 170kg? Wäre dann ja ausreichend Metall verbaut, um stabil zu sein.
Gruss georg123
Nenn es Dezimeter 
Die normale Achse kostet da 119, ich kann mir nicht vorstellen dass sich eine andere Länge des Achsrohres so stark bemerkbar macht. Aber ich kenn die Preispolitik von Knott nicht.
Gruss georg123
Zwischen den Reifen wirst Du bestimmt keinen Staukasten reinhängen.
Es ist schon mehr Aufwand, die Schienen auf der Ladefläche immer wieder an- und abzuschrauben. Kommt man da alleine überhaupt noch dran, oder braucht man da zur Montage einen zweiten Mann unter dem Anhänger? Und wenn man ohne Koffer unterwegs ist, hat man dort Löcher im Boden. Das wäre nicht meine Lösung, aber Du bist der Chef ...
Gruss georg123
... und komme auf ein Maß von Schraube zu Schraube von ca. 126 cm. Hm, irgendwie kenn ich die Maße nur in vollen Zentimeterschritten.
Mal abgesehen davon, dass dies doch volle Zentimeterschritte sind , gibt auch ausziehbare Achsen, da kann man sich den Abstand zwischen der Auflage selber einstellen.
Beim Wied_emann steht in der Shopbeschreibung, dass er die ungebremsten Knott-Achsen in 1cm-Schritten besorgen kann. Den fälligen Aufpreis beziffert er nicht.
Direkt bei Knott hab ich den Hinweis nicht gefunden 
Gruss georg123
