Streng genommen baut wohl kein Hersteller nach Vorgaben der Achshersteller.
Das was Herr Becker sagt kann ich bestätigen, da geht kein Anhänger raus ohne in der Werkstatt gewesen zu sein.
Er sichert sich da schon doppelt und dreifach ab, Nacharbeit kostet mehr als einmal richtig.
Gruß Benni
Hab gestern noch ein paar Kleinigkeiten am Bus gemacht, dabei habe ich festgestellt das ein Scheinwerfer Richtung Himmel zeigt.
Bei genauerer Betrachtung fiel mir auf das jemand gegen den frontschutzbügel gefahren ist, vermutlich der 84 jährige auf unserem Hof 
Natürlich hat es den windigen Halter schön verbogen, Fußgängerschutz sei dank...
Es war natürlich keiner.
Das sein Rücklicht am Auto kaputt ist hat er allerdings auch 3 Wochen nicht gemerkt 🤦♂️
Hab den Bügel erstmal abgebaut damit ich alles richten kann
IMG_20210520_103146_autoscaled.jpg
Vielleicht bleibt er auch ab, die höherlegung wirkt so wenigstens etwas.
Gruß Benni
Also imbus
Nur nebenbei es heißt "Inbus" ,
Abkürzung für "Innenbundsechskant".
Gruß Benni
Ich habe letztes Jahr einen 260x150 1,5t für meinen Kumpel von Becker geholt, da ist alles in Ordnung.
Im allgemeinen sehr zu empfehlen der Händler.
Wenn es hier noch Probleme gäbe hätten sie schon reagiert.
Gruß Benni
Willkommen im Forum.
Für die Übersicht wäre es gut wenn du nicht die gleiche Frage an 3 stellen posten würdest.
Gruß Benni
Nun lass ihn doch.
Wenn er es ohne Plan und jeweilige Kennzeichnung nicht kann dann, dann hat er doch eine, für ihn brauchbare, Lösung gefunden.
Und irgendwann kommt hier noch ein blindes Huhn und findet auch ein Korn.
Gruß Benni
PS. Ein wenig mehr Toleranz steht uns allen gut
Man muss auch nicht alles können / machen.
Durch meine paar Jahre in der Instandhaltung mache ich sowas mittlerweile entspannt selbst 
Gruß Benni
Naja du kannst auch mittels eines induktiven Sensors direkt ein 12v relais schalten, das ist kein Problem.
Der sensor funktioniert in dem Fall nur als Schalter vor dem Relais, ist eigentlich eine ganz charmante Idee 
Sensor gibt's für 10€ im Netz
Gruß Benni
Am Ende jedem das seine, mit Audi lockt mich keiner hinter dem offen vor
Schöner 5er.
Mein alter Herr fährt einen 520d automatik, schon ein Traum vom schaltverhalten, da können andere Hersteller noch viel lernen.
Gruß Benni
Was ist da für ein auspuff montiert?
Wenn das ein richtig stabiler Container ist, dann kann man den auch drauf stellen, und vorn und hinten über Kreuz verzurren, natürlich mit ARM usw.
Gruß Benni
Schöner Wagen 
Gruß Benni
Willkommen bei den verrückten Anhänger-Anhängern
Gruß Benni
Deshalb wäre mein Standpunkt jetzt, ihn erstmal sicher durch den TÜV bekommen, wo der TÜV nichts dagegen sagen kann und ich kann mir dann in den nächsten 2 Jahren den Moment aussuchen, wann ich neue Platten bestelle und einbaue
Wie oft ich das hier schon gelesen habe
Wie das gemacht wird ist mir schon klar, habe schließlich einen Metallberuf gelernt.
Aber lässt sich in der Garage alles schlecht machen
Gruß Benni
Nein, original sind es langlöcher, diese kann man so zu 100% natürlich nicht nachfertigen, also bohren und etwas auffeilen.
Gruß Benni
Ist das bei dir schon dunkel? 🤔😲
In der Garage ist manchmal komisches Licht
Benni, mit den Rädern kommste aber nicht in Konflikt? Beim einfedern mein ich jetzt
Ich denke nicht 
IMG_20210506_184422_autoscaled.jpg
Hab dann dem Frauenkraftfahrzeug doch noch die Räder gewechselt, hatte noch 1h Luft
IMG_20210506_184402_autoscaled.jpg
Gruß Benni
Jetzt gerade ganz aktuell...
Löcher in den Anhänger bohren
Von 5 zurrbügeln je Seite auf 9
Gruß Benni
