Das ist genau das Thema was uns seid drei Jahren immer wieder beschäftigt, bisher geht die kohle immer für anderes drauf;)
wohnwagen, Campingbus...derzeit tendiere ich zum wowa, in der Hauptsaison liegen die Plätze, die ich gecheckt habe, zwischen 25-45€ in nord-holland.
Thema mieten war auch eine Option, die kohle ist dann aber weg, ich tendiere derzeit zum kauf und Extremfall wird das Teil danach wieder verkauft.
Haben sie doch auch.
aber bei dem Aufbau ist ein beladen von der Seite entspannter.
ich hab am Freitag 6tonnen Mineral gefahren, das schaufelst du vom Tieflader nicht so entspannt wie vom hochlader.
Da ist ordentlich Platz drauf und drin;)
schade nur das man nur von hinten ordentlich
be- und entladen werden kann.
da wäre mir bei den maßen ein hochlader lieber.
grüße benni
Na nun muss einer kommen der einen verkaufen will;)
Wer mit solch einer Ladung, und so extrem negativer stützlast rumfährt sollte mal zum Aufbauseminar.
ich hoffe nicht das du dich über den schaden noch wunderst?!
einfach der falsche anhänger für die ladund.
wenn es Ersatzteile gibt, schau erst ob nicht noch mehr kaputt ist.
Oder ein anhänger mit 10zoll Rädern?!
mein Tip, mal zum Händler und ausprobieren.
Grüße benni
Informationen sind recht mau...neu, gebraucht, schrott?
2m lang...breite, 1m, 1,5m, 2m?
höhe 4m?
grüße benni
Ich mag einachser, aber autotransporter, muss ich zugeben, laufen auf zwei Achsen angenehmer.
klar bei immer dem selben Fahrzeug hast du den perfekten punkt für die stützlast irgendwann raus und markiert.
jonas, 2m ist schon okay, passt super hinter jeden pkw...
Das was du suchst ist das wo ich auch bock drauf hätte, aber eigentlich nicht brauche;)
ein schöner 400x200 bzw 400x180 universaltransporter.
ich würde aus Zufriedenheit wohl ne Eduard kaufen, humbaur ginge aber auch.
Sehe ich auch so.
Wundert mich auch, Ford ist doch da sonst nicht so ängstlich.
Sind wir wieder bei saris, gibt es in alu und holz.
Ich wette der häufiger kontrolliert 
Schon cool.
der anhänger ist etwas klein;)
Ändert nix, merkst du schon wo es fehlt;)
C, mit dem Vorschlag die ösen mit ca 30cm Abstand zur vorderem und hinteren Bordwand zu montieren.
perfekt wäre noch ein pärchen mittig, wenn du dir die Arbeit schon machst.
grüße benni
Denke auch das der achsschenkel schon runter gehen müsste...vorher gut mit kriechöl bearbeiten.
grüße benni
Bleiben die übergänge zu den rungen.
Beim Eduard ist das ganze erstaunlich dicht.
hab mich nach dem ersten starken Regen echt gewundert.
Zitatauf der überführungsfahrt hab ich keinerlei probleme mit den fahreigenschaften gehabt
dann lass es.
