Alles anzeigenHallo,
egal ob Ost oder West, die Steckerbelegung ist identisch.
7-polig bzw. 13-polig, es gibt einen Steckerbelegungsplan.
Google: kfz stecker anschlußplan
oder, diesen Link
http://www.schmidt-fahrzeughan…s/pdf/steckerbelegung.pdf
Gruß
Biker61;)
Bei diesen beiden Tips wird "busch'" aber Schwierigkeiten haben. Habe zwar nicht nachgeschaut, aber vermutlich dürfte dort kein Schaltplan mit "4xschwarz" und "2xblau" dabei sein.
Gruss Ruddi
Man nimmt doch heute kein Quad und kein Jet- Ski mehr in der Urlaub ;). Heute hat man sowas in einem:
Leider wohl preismässig nicht ins Urlaubsbudget passend.
Gruss Ruddi
Habe einen PKW Anhänger mit Knott Tandemachsen und Zwillingsbereifung.
ich schätze aber es sind die 1300er, wenn der Zwillingsreifen hat
Mani, du redest auch von Zwillingsreifen. Hab ich was verpasst?
Gruss Ruddi
Hoi Du neuer,
gib mal in die Suche "Graubremse" ein. Dann wirst du sehen, warum keiner dir das nochmal vorkauen will.
Gruss Ruddi
Wenn es die Traverse verbogen hat, gibt es eigentlich nur 2 Möglichkeiten:
entweder Schüttgut nicht ausgeglichen geladen, also zuviel nach vorne geschoben
oder was ich eigentlich eher vermute: einfach zuviel geladen .....
Hast du einen Wiegeschein oder hast du nur geschätzt? Oder kam das ganz langsam mit der Zeit, erst mal nur ein Millimeter, später isses dann immer schlimmer geworden? Dann Dimensionierung seitens des Herstellers am Limit und die Beladung jedes Mal auch .....
Reparatur: grade biegen, passende Verstärkungsschiene rein und befestigen und nicht mehr jammern.
Gruss Ruddi
Hehe, die 9. Auflage ist aber ganz frisch von 1983. Reicht auch völlig aus, da ich die Prüfungsaufgaben mit einem Internet- Trainer mache und ausserdem bemerkt habe, dass sich nicht viel geändert hat in der Zeit. Muss ja nur die speziellen Fragen für den Binnenschein machen, den Schein "See" und Praxis brauch ich nicht mehr.
Gruss Ruddi
Laut Wetter.de wirds am Mittwoch 16 Grad, laut Wetter.com nur 14 Grad.
Bin ja nicht blöd, bleib ich doch bei Wetter.de.
Bild mit Blick über den Rhein vom Schreibtisch aus. Zum Grillen reichts noch nicht.
Bin dafür am Lesen .....
Gruss Ruddi
Ich habe beim Händler nach härteren Dämpfer gefragt - er meint, da gäbe es keine.
Der Händler ist auf jeden Fall ein Stümper.
Meinst du die Dämpfer vom Auto oder vom Anhänger?
In beiden Fällen gibt es härtere Dämpfer. Das Teil vom Anhänger wäre ja auch schnell mal ausgebaut und geprüft.
Wie waren denn lt. Test die vorderen Dämpfer am Auto? Falls die nach 200.000Km auch als gut befunden wurden, würde das meine Meinung über die Stossdämpfertests nur bestätigen.
Auch gäbe es die Überlegung, mal das Fahrzeug mit einem anderen Anhänger zu probieren. Wenns da geht, dann Anhänger verkaufen und anderen holen. Wäre nervenschonender und vielleicht billiger, als ewig lange nach einem Fehler zu suchen und dann doch nicht zu finden.
Gruss Ruddi
Das hab ich mich allerdings auch gefragt....
Bei mir kommt da was 4 qmm raus?! Wobei das fern jeglicher Realität wäre...
Bei mir kam sogar mehr raus. Hatte zwar 2,5qmm empfohlen, hätte selber aber 4qmm genommen. Kommt halt immer auf die Ansprüche an. Aber 1,5qmm für 2x55W auf 9m geht mal gar nicht.
Gruss Ruddi
Wie von Dirk schon angesprochen, solltest du der Kommune doch mal mitteilen, welche Buchsen genau passen. Da sind bestimmt einige, die dran interessiert sind. Hast du mal anhand der Bilder verglichen, ob vielleicht die Anbieter genau diese Buchsen auch anbieten?
Dass du im Umkreis keine Nut- und Federbretter findest, kann ich nicht glauben. Ihr habt sogar einen Toom- Baumarkt im Kaff, ausser dem bist ja grad neben Paderborn.
Den "Zugwagen", wenn er dann da ist, wollen wir aber auch sehen.
Gruss Ruddi
Ok, aber generell sollte ein Mondeo überhaupt nicht schneller als 80 fahren dürfen..... Bei allen Kisten ist die Vorderachse ausgeschlagen, alles voll mit schlabbrigen Fahrwerksgummis, das kann nicht gehen. Und wie auch Mani schon gesagt hat, die Stossdämpfer können nicht mehr sooo gut sein.
Ganz einfach mal Auto tauschen, dann weiterraten.
Gruss Ruddi
Björn:
welche unrealistischen Daten hast du eingegeben, dass du bei 9m Kabellänge diesen Wert kriegst?
Gruss Ruddi
Hätte da noch ein paar Fragen zu deinem Problem:
Du siehst, dass das Motorrad auf und ab geht. Macht der Anhänger das auch? Macht das Auto das auch? Oder ruckelt das Auto in Längsrichtung?
Mein erster Verdacht: Räder vom Anhänger. Entweder Rundlaufproblem, Wuchtproblem oder ein Reifen der Marke Ching- Chong.
Mein zweiter Verdacht: Hintere Stossdämpfer vom Ford. Egal was Dekra sagt.
Also erst mal eingrenzen durch Wechsel des Zugwagens.
Dann probehalber Räder am Anhänger tauschen.
Gruss Ruddi
Der Querschnitt ist auf jeden Fall zu klein. Für 2x55W solltest du 2,5qmm nehmen.
Guss Ruddi
Na der Thomson wird sich freuen, wenn die Kaufberatung inzwischen bei Anhängern der über 10 000.-€- Klasse angekommen ist.
Beim Fitzel stören die Rampen, wenn man z.B. ein Auto mit langem hinteren Übergang geladen hat und dann die Rampen da unten wieder reinschieben muss. Aber immerhin wesentlich besser als Rampen, die man aushängen und nebendran wieder einschieben oder auflegen und sichern muss. Musste ich schon kniend im Regen machen. Besser ist einfach das Prinzip ganz ohne Rampen.
Aber wie gesagt, irgendwas ist ja immer.....
Gruss Ruddi
Der TÜV- Ing. rüttelt dran, wenns hält und keine scharfen Ecken hat, kriegst du den Eintrag. Fertig. Ausser du baust mit Kunststoff, dann will er noch ein Material- Gutachten.
Gruss Ruddi
Hast Recht, zu schludrig gelesen.....
Gruss Ruddi
In der letzten Woche habe ich mir mal den TVP EU2 angeschaut. Dieser war für 399 Euro bei Globus im Angebot.
Bei Globus hab ich auch schon mal die 20%- Aktion gesehen. War allerdings irgend ein Jubiläum, weiss nicht, ob die das öfter haben. Dann wäre der Anhänger ja mit 320.-€ preismässig unschlagbar.... Aber verraten werden die das wohl nicht im voraus.
Gruss Ruddi
Auf die Breite kannst nix geben. Mit den Zahlen hats der Porschefahrer nämlich nicht so. Beim Neupreis hat er 1.600,00€ angegeben.
Gruss Ruddi
