Beiträge von Tobias_Gepperth

Danke für die Tipps. Gibt es eine bestimmte Bezeichnung für Finnisch oder Russische Platten?

So die Rahmenteile sind nun beim verzinken. Jetzt bräuchte ich noch einen Tipp zwecks Siebdruckplatte Boden. Wo kaufen? Welches Material am besten? Welcher Hersteller? 1500mmx3000mmx18 oder 21mm? Lg

Zitat von RS-AC 248

Kannst den nicht auf Deinen 1. Anhänger aufladen?

Leider nicht beide haben die selbe größe

Zitat von Wolfi71

Dir muss von der Zulassungsstelle eine Nummer zugeteilt werden, dann geht das.

Die hab ich heute bekommen per Email(EVB)

Hi, ich bräuchte mal euren Rat. Ich habe mir einen 2ten Anhänger gekauft. An diesem ist der TÜV seit 10.23 abgelaufen. Nun hab ich gelesen:

• Mit entstempeltem Kennzeichen:
  
  Hat Ihr vorübergehend abgemeldetes Fahrzeug noch ein entstempeltes amtliches Kennzeichen, dürfen Sie direkt zur Wiederzulassung und der Hauptuntersuchung inklusive Abgasuntersuchung fahren. Einzige Einschränkung: Die Zulassungsstelle muss im selben oder einem angrenzenden Zulassungsbezirk liegen. Sie müssen jedoch gewährleisten, dass bereits diese Fahrten durch eine Kfz-Haftpflichtversicherung abgedeckt sind.

Ich habe eine EVB Nummer. Kann ich dann wirklich mit dem abgemeldeten Kennzeichen von dem Anhänger, diesen überführen? Ist im selben Landkreis. Lg

Also bei mir in der nähe 2,50/kg für Privatperson. Ein Kumpel von mir hat eine Firma und möchte auch was zum verzinken geben. Er bekommt es weils gewerblich ist für 0,90€/kg. Da werde ich meins dazugeben.

Zitat von 190er

Selber die Verzinkung entfernen ist mit "Hausmitteln" kaum zu erledigen.

Du kannst mit Drahtbürsten oder Schleifen da ran, aber da bist du ja bei einem Anhänger wochenlange beschäftigt...

Die professionelle Lösung wäre das Anätzen mit z. B. Salzsäure. Ob das ein Heimwerker machen sollte...

Ich würde es auch dem Verzinker geben, das wird wenn überhaupt wenige hundert Euro kosten.

An die Salzsäure dachte ich auch schon aaaaber wo bekomme ich ein Gefäß in der Länge her Lg

Hallo liebe Commuity,

ich möchte meinen alten Auwärter Tandem gerne feuerverzinken lassen. Dafür muss ich ihn auseinanderschrauben komplett. Wie bekomme ich das Zink von dem Rahmen? Ich würde das gerne vorher von den verzinkten Teilen entfernen um Kosten beim Verzinker zu sparen Lg

Zitat von Der Glonntaler

wenn dann das ganze Rohr, das muß ja auch für 2t geeignet sein

aber ich fürchte das kannst vergessen, weil der TÜV in der Regel vom Aufbauhersteller ne Freigabe will das der Rahmen das aushält

und die wirst nicht bekommen, wen nen TÜVtler findest der es dir so abnimmt, dann gehts, aber eher aussichtslos

Der Glonntaler, danke erst mal für deine Antwort.

Der Hersteller sagte mir das es möglich ist wenn ich die AE und Reifen dafür wechsle. Mein Gedanke, wenn es der Rahmen nicht aushalten würde, warum dann zwei mal eine 1050kg Achse? Warum ist der GLT 20 genau baugleich? Lg

Hallo, ich möchte meinen Auwärter GLT 12 (1200KG) gerne auflasten auf 2000kg. Ich habe 2 Achsen mit jeweils 1050kg verbaut. Nun müsste ich aber die Auflaufeinrichtung dafür wechseln. Wie genau funktioniert das? Muss ich das ganze Zugrohr wechseln oder kann ich die AE einzeln wechseln? Wenn ja, wie? Danke im voraus