Beiträge von Megajag

Moin,

gestern hatte ich 2-3 vermeindlich kritische Situationen, was nachfolgende Autos beim Linksabbiegen auf einer Bundesstraße anging. Sie fuhren so dicht auf, dass ich dachte sie wollten mal die (nicht vorhandenen) Auffahrrampen nutzen

Ob hochgesetzte Blinker und vielmehr eine hochgesetzte Bremsleuchte Abhilfe schaffen kann...

Bei der Idee stellt sich jedoch die Frage: wo montieren? Am H-Gestell macht es keinen Sinn (wenn unbeladen sieht man die Bremsleuchte vom Auto, wenn Beladen sieht man die wahrscheinlich nicht).

Außerdem: ist es rechtlich zulässig?

Habt ihr Ideen (die Suchfunktion hat nichts ergeben)

Gruß

Moin,

haben heute einige Möbel transportiert.

Da stellte sich die Frage, wie man diese vor den Zurrgurten schützt.

Taugen diese Kantenschützer was?

https://www.amazon.de/dp/B07WP…kb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU=

Gruß

Zitat von weini

Das Kennzeichen von meinem Auto DH.

"Dummer" "Hund" habe ich selbst am Auto stehen...Seit 2 oder 3 (oder Mehr?) Jahren gibt es wieder die Sy (ker)

Was spricht dagegen? Ein bißchen übermäßiger Reifenabrieb für die Lungen mal außen vor?

SY + VER

"Alles was kommt aus Syke und aus Verden, das tauge nichts auf Erden...." (stammt nicht von mir...)

Heute Nachmittag mehrere Fuhren Brennholz gefahren. Das lose Holz mit Paletten und dann Zurrgurten gesichert. Oben noch das "Laubnetz" für die Optik drauf. Passte!

Ein Kipper hätte mir beim Abladen auch nur bedingt geholfen....

Zitat von Mario77

Von ABS und ESP hab ich nicht gesprochen.

Nur von Handyabschalten oder 50 km/h mit Nebelleuchte und den ganzen Müll...

Meine Güte - was für eine Ignoranz!

Menschen wie du und ich machen Fehler! Und hier kann die Technik mit guten Lösungen unterstützen diese Fehler abzumildern oder gar verhindern. Darum geht es!

Zitat von Mario77

Wenn alle mit ein wenig mehr Hirn fahren würden, würde man nicht mal über solche Systeme nachdenken brauchen.

ABS / ESP / selbst Gurte wären also obsolet?

Es ist nicht die Rede davon, dass die Systeme den Menschen ersetzen, sondern unterstützen und im Zweifel vor Fehlern bewahren.

Moin,

in einigen Jahren wird es Stand der Technik / der Autos sein.

Genauso wie heute ABS oder ESP.

Ich bleibe dabei: einige Dinge wäre einfach, kostengünstig und mit geringem Risiko schon heute umsetzbar.

Gruß

P.S.: wieviel % der schweren Unfälle gehen heute auf technisches Versagen, wieviel auf menschliche Unzulänglichkeit zurück?

Zitat von kay73

Wir brauchen ehrlicherweise keine intelligenten technischen Lösungen, sondern intelligente Fahrzeugführer.
Aber über die Intelligenz der Menschheit brauchen wir glaube nicht mehr reden. Dann können wir gleich Märchen erzählen.....

100% Zustimmung.

Leider hapert es genau an dem menschlichen Faktor....und da sollte die Technik eingreifen -> Beispiel Nebelschlussleuchte!

Zitat von AltesEisen

Dann funktionieren die ganzen automatischen Hilferuffunktionen im Auto aber nicht mehr!

Hier sind natürlich intelligente Lösungen notwendig.

Bei Nebelschlussleuchte sind es nach meiner Beobachtung in der Regel "Regenraser" mit hochwertigen Fahrzeugen, die bei Regen diese Unart verwenden.

Zitat von denni

Verständniss für Handynutzer im Strassenverkehr bzw. noch schlimmer Handyfilmer bei Unglücken? Da täuscht dich, dafür habe ich sicher gar kein Verständniss.

Es war tatsächlich so gemeint wie geschrieben sprich die technischen Möglichkeiten nutzen um Verstösse unmöglich zu machen statt einen begangenen Verstoss hinterher zu bestrafen. Die Nutzung von technischen Möglichkeiten würde die Sicherheit mal tatsächlich erhöhen, das andere schafft nur kurzfristig Besserung.

Moin,

lese ich zwischen den Zeilen Verständnis für das Verhalten?

Ich hoffe ich täusche mich...

Gruß

Erst-Helfer bei schwerem Verkehrsunfall - Rettungshubschrauber dabei.

Unfälle passieren, aber: Was mich fassungslos macht sind die Schaulustigen / Handyfilmer

Es muss eine Funktion im Auto geben, die ein Handy bei laufendem Motor inaktiviert

P.s. genauso wie der Einsatz der Nebelschlussleuchte die VMax auf 50 km/h begrenzt

Ihr seid aber auch genau

Zitat von OmegaBenni

Bezweifle ich.

Das ganze ist mehrfach gesichert.

Vorn und hinten durch umschlingung am h-Gestell, da bewegt sich nichts.

Gruß Benni

Die Frage ist, ob das H-Gestell hält:

pasted-from-clipboard.png

Muss bei "nur " 50 km /h ca 10000 Newton halten.....

Zitat von OmegaBenni

Heute musste ich trotz der Hitze noch etwas Holz holen, und habe wieder festgestellt das 3,3m Anhänger wirklich reichen für 5m Holz

IMG_20200915_175959_autoscaled.jpg

Bei einer Vollbremsung / Aufschlag vorne kannst du dir vermutlich auch eine neue Heckpartie aussuchen

Zitat von v8.lover

Muss man halt mitbringen... hatte ich auf Treffen schon so ähnlich gemacht

001.jpg

...ob er so losfährt?

Zitat von Mario77

welches Problem habt ihr dann ???

Das soll eigentlich in dem Thread gezeigt werden... SO NICHT!!!!

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Kein Problem: So nicht sollte bei Handy am Steuer auch recht groß geschrieben werden - merkste was?

Zitat von Mario77

Und du denkst auch der Golf bleibt am Parkplatz stehen oder

Hat das jemand geschrieben?

BTW - es ist schon mitunter abenteuerlich, was auf den Straßen passiert.

Und obwohl wir in D die (vermutlich) geringsten Strafen bei Vergehen haben (in EU) haben wir auch recht geringe Verletzten-Todeszahlen.

Gruß