Hallo
Ich würde mich hier meinen Vorrednern anschließen!
Für mich würde dies aussehen als ob er schon mal geflickt worden wäre! ![]()
Ich würd es nicht machen
Gruß Mario
Hallo
Ich würde mich hier meinen Vorrednern anschließen!
Für mich würde dies aussehen als ob er schon mal geflickt worden wäre! ![]()
Ich würd es nicht machen
Gruß Mario
Hallo
Also da Du ja einen festen Deckel drauf hast würde ich hier zum höheren tendieren!
So kannst du halt auch bei festen Deckel mal was größeres reinstellen, bedenke aber wenn du Fahrradträger oben drauf machen willst, das ja mal im Raum stand, Du eben eine größere Ladehöhe hast!!!
Den Deckel kannst Du bestimmt abnehmen aber ob es dann Sinn mach den gegen eine Plane zu tauschen???
Wäre ja fast das gleiche oder?!
Gruß Mario
Hallo
Na der TSA würde optisch schon mal gut zum Zugfahrzeug passen!![]()
der Umbau klingt auch Interessant...
Gruß
Mario
Ich habe auch eine Frage. Meine Bordwände sind untenrum durch Feuchtigkeit vergammelt. Ich überlege jetzt in die Löcher, Silikon, Epoxy oder was anderes? Und denn Alublech drüber. Geht relativ schnell und Tüv müsste ich denn auch bekommen?
Wenn du hier dann einfach Alublech drüberknallst sieht es zwar mom. schön aus, aber das Holz drunter wird definitiv schneller gammeln!
Denn dazwischen wird sich immer Feuchtigkeit sammeln !
Hallo bei den Anhängern und Herzlich Willkommen
Viel Spaß hier ![]()
Gruß Mario
Sieht echt Super aus ![]()
Auch die Plane passt sehr gut !!!! Gefällt mir echt gut !
Gruß Mario
… kein Platz!! da schon 3 Traktoren da stehen ![]()
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Hey Benny du weißt doch ...
Der Trend geht zum Zweitanhänger ![]()
das Problem ist, das Blinkerrelais sitzt noch vorm Blinkerschalter, du hast also immer nur ein pulsierendes Signal ab dem Blinkerhebel also kann ein zusätzliches Relais auch nur blinken,
Hier hat Mani Recht!
Was du auch machen könntest wäre ein Wechselrelaise pro Seite, So könntest Blinker und Standlicht Abwechselnd Blinken lassen!
Ob das dann nach deinen Wünschen wäre...?
Oder ein Zeitrelaise vor dein Wechselrelaise das dir dann für 30 sec. oder einstellbar deine Klemme 30 gibt für deinen Wechsler.
… Langsam wird's ein Schaltschrank ![]()
Aber wie du siehst so ganz einfach schnell mal anklemmen is nich!
Gruß Mario
Hallo an alle die bereits Um bzw. Nachgerüstet haben!
Da es bei mir nun weitergehen soll mit E-Pumpe nachrüsten stellt sich die Frage...
Hydraulikpumpe mit Kunststoff oder Stahltank??
Dann noch zur Größe original Handpumpe hat 4l ! Dann E-Pumpe auch 4l oder ?
Kann jemand was dazu sagen?
Gruß Mario
Musst du mal schaun wie's bei dir aussieht Du musst ja mit deinen Blinkerschalter ein Signal an dein Blinkerrelaise geben und das müsste nehmen!
Ohne Basteln und Kabeln wird's net gehn ![]()
Richtig an kl 30 darf nur Spannung anliegen wenn Blinker ein ![]()
Hab heut mal mit TÜV Prüfer gesprochen und er hat nur gesagt... Es steht nichts geschrieben das man nicht darf und wer sollte sich daran stören?!
Am Dienstag Frag ich nochmal DEKRA und am Donnerstag hab ich noch einen anderen TÜV - Prüfer!
Sobald ich wieder was weiß....![]()
Alles anzeigenKannst du mir die genauen Anschlüsse nennen?
Was muss an 85/86? Klemme 30 is klar...
87: Blinker 1
87a: Blinker 2
85: Masse
86: Arbeitsspannung Relaise (Plus) Sprich Blinkimpuls Plus
Hier nochmal ein LINK
Ok in deinen Fall geht's dann nicht ohne Schaltung sprich Relaise
Genau mit einen Wechselrelaise kannst es machen an einem Ausgang den Original am anderen den Zusatzblinker !
Wenn einer an geht, geht der andere aus ![]()
Gruß Mario
Ich würde auch fast behaupten es sei nicht aus Edelstahl ![]()
Mario klär und auf...
Alles anzeigenMal kurz ne blöde Frage...
Ich habe in meinem Jeep neue Scheinwerfer montiert, mit LED und Tagfahrlicht. Das TfL kann auch orange leuchten als Blinker. Ich habs bisher noch nicht angeschlossen, war mir zu blöde.
Da ich aber sehe, dass man von vorne nur sehr schwer erkennen kann, ob ich blinke (da mein Blinker eben auch Positionslicht ist und im dunkeln dauerhaft leuchtet), möchte ich den anschließen.
Jetzt aber nich so 08/15, sondern negiert zum originalen Blinker.
Das habe ich shcon bei einigen LKWs auch in DE gesehen, bin aber zu blöde sowas selbst zu bauen und ich hab nicht den richtigen Begriff um google zu füttern.
Für Lesefaule:
Ich möchte immer im Wechsel mit dem originalen und dem Blinker im SW blinken können, gesucht wird ein Relais oder sowas dafür.
Jemand ne Idee?
EDIT: Achso, Zulassungsfragen stellen sich nicht: Ich wohne in Mexiko
![]()
Hallo
Also es ist eigentlich ganz einfach das zu realisieren!
Der Blinker der an sein soll wenn die anderen aus sind musst du nur anders anschließen!
Zumindest hat dies bei Glühlampen funktioniert!
Ich bin mir aber leider nich mehr ganz sicher wie rum.
Entweder Plus auf Batterie und Masse auf Plus des anderen Blinkers!
Oder Masse auf Karosserie und dann Plus auf Masse des anderen Blinkers!
Normal sollte es die 1. Variante sein.
dazu muss ich aber sagen das hatte ich an einen Fzg. mit Blinkerrelaise! Nicht elektronisch gesteuert
Gruß Mario
Hallo und herzlich Willkommen
Viel Spaß beim Stöbern
Gruß Mario
Ich frag morgen, da is der TÜV im Haus
Ansonsten Dienstag Dekra ![]()
Gut ein bisschen basteln musst schon aber wäre machbar![]()
Wenn ich was weiß gibts Feedback
Ich arbeite ja für einen Entsorger im VW-Werk Kassel in Baunatal.
Aus diesen Werk stammen 50 % aller Getriebe (DSG fast 100 %) des Konzerns. Auch der Hybrid- und Elektroantrieb wird hier produziert.
Ich weiß genau, warum ich keinen VW hab.....
Ach komm ![]()
Ich nehme an du siehst wie viele Getriebe
Entsorgt werden??