Zusätzlich sieht es so aus als wenn die Abstände nicht passen.
Ging am Kühler weiter, hier schon mal n kleiner Teaser:
LED.... 
Sehr schön, wir warten gespannt weiter... 
Beiträge von Mario77
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Noch ein anmerk zu den "roten" hier gibt's 2 Verschiedene !
Die Händlerkennzeichen mit den Zahlen 06...
Und die Oldtimer Wechselkennzeichen mit den Zahlen 07... Die nicht zu verwechseln sind ! Denn diese dürfen für Überführungsgahrten usw NICHT verwendet werden.
Gruß Mario
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Wenn du's so nochmal getestet hast ist es definitiv das Stg. Wenn er neu war hättest ja Garantie...
Gruß Mario
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Da wäre ich lieber mit den Anhänger gefahren....
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wir reparieren laufend Getriebe...wieso auch nicht , mit sowas verdient man Geld
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Sowas wird doch heute alles eingeschickt.
Nö sowas wird repariert...
Und Heute heisst er ja auch Mechatroniker....
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Beim aktuellen Opel werde ich - aktuell hochgerechnet - auf rd. 80 tkm kommen, bis die Reifen getauscht werden müssen.
Das sind auch normal annehmbare Werte...
12000 geht gar nicht...
Meine Meinung
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Heutzutage sollte das jeder noch praktizierende Kfz Mech. können...
Denn Elektronik ist Standart!!!!
So nun aber zurück zum Anhänger bzw E-Satz.... Hier ist ja nich der Stammtisch
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Das sind dann die , die in Rente gehen sollen
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Ist da wirklich immer 12V drauf?
Das wurde doch schon mehrmals gefragt!.....
Wenn Du die provisorische Leitung legst, leg sie nicht drüber sondern klemm die andere Leitung ab, nicht dass Dir was abraucht.
Sollte wohl klar sein... soviel sollte man schon wissen wenn man ne AHK anbaut !
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Start Stop funktioniert bei Opel zb. NICHT wenn die Batterieladung unter 76 bzw. 78 Prozent liegt !
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Ich habe den Anhänger in Gelsenkirchen geholt und nach Remscheid sind es 63 km. Zu Hause waren dann schon 3 kaputt. Beim 2. mal habe ich dann alle gewechselt, hat aber nicht lange gehalten. Ich habe sogar mal aus der Firma die HD Glühlampen ausprobiert, wo der Faden in der Mitte noch mal abgefangen wird, auch die haben nicht lange gehalten. Vielleicht hast Du bessere Wege als ich hier, oder ich habe mehr Leerfahrten?! Sobald ca. 200 kg im Anhänger sind, ist es gut!
Wieder ein Grund mehr die Beleuchtung zu "Pimpen" .... die Lösung heisst LED
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Sehr gut erklärt
DANKE -
In ne Rückegasse fahr ich dann doch lieber mit Diesen hier…
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Irgendwas ist aber nicht schön und meistens nicht passend
Ich würd das original machen
Gruß Mario
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Hatte ich schon mal gefragt ... Laut Bilder der HP ist es schwierig bzw nicht vorgesehen...
Humbaur hat mehrere Befestigungslöcher für den Zylinder...
Gruß Mario
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Da ergibt das eine dad nächste...
Kippzylinder liegen eben auch gleich mal bei ca 400 Euronen....
Vorteil wäre noch bei einen 3 Stufigen die grössere Bodenfreiheit
Das mit den Umbau ist dann auf seine Verantwortung das wird so sein...
Aber Berichte mal wenn's was neues gibt!
Gruß Mario
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Hab mir grad nochmal Bilder angesehen ...
Eigentlich kannst nur den Kippzylinder tauschen um auf einen besseren Kippwinkel zu kommen....
bräuchtest halt einen 3 Stufigen mit mehr Hub, dann wäre dein Problem gelöst...
Wieviel hub hat denn dein Zylinder?? Und welche Bauhöhe
Gruß Mario
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Sicherlich wird das helfen...
Aber im ernst, soll das die Dauerlösung sein??
Wer hat schon Lust jedesmal die Ladefläche einzusprühen
Ich finde er braucht mehr Kippwinkel, egal wie.
Gruß Mario
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Moin
Naja dann hast ja schon mal einen Anfang und so wie ich das sehe ein Ausschlußverfahren gestartet....
Rückleuchten kannst alle anbringen! Und wenn ein Loch nicht passt machen wir das passend!!!
Gruß Mario
