Beiträge von Mario77

Zitat von abtpm

Folgen durch den Einsatz solcher Mittel:

1) Mittel mit schlechter Leitfähigkeit erhöht den Übergangswiderstand an den Kontaktstellen.

2) Mittel mit Leitfähigkeit verursachen Kriechströme.

Also haben beide Arten dieser mittel auf Steckkontakten nichts verloren.

Mit einem normalen Ohmmeter wirst Du das wahrscheinlich nicht´s messen können, sicher aber mit einem Isolationstester.

Mal schauen, wenn ich in den nächsten Tagen dazu komme mache ich dazu mal ein Video.

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Moin

Und dann würden mindesten bei 60% aller Fahrzeuge mit AHK die Steckdosen nicht funktionieren!

Grund: Was macht Ottonormalanhängerfahrer wenn die Dose nicht mehr so neu aussieht... Spray rein!!

Gruß Mario

Zitat von weini

Dad ist Steinwolle.

Auch beim Omega B verlässt diese gerne mal den ESD.

Steinwolle ist ein oft verwendetes Material bei Sportschalldämpfern.

Ich hab das meistens bei Zubehör Dämpfern gesehen!

Sieht lustig aus wenn da einer fährt und hinten so 5 Meter Fäden hinterher zieht

Hallo

Willkommen bei den Anhängern, viel Spaß hier im Forum!

Schönes Projekt was altes wieder zu beleben.

Wenn fragen sind immer raus damit... Die Wärung mit der bezahlt wird sind

Gruß Mario

Da gebe ich Dir als Bayer recht

Wie gesagt ich hab davon noch nie was gehört und anscheinend bin ich nicht der einzige....

Und nein ich Google es nicht

Das sind aber dann ganz andere Geschichten... im 2 Rad Sektor ist das anders.

Im Pkw Bereich kannst keinen Dämpfer öffnen

Gruß Mario

Ich mach das nun seit 1993 aber das hab ich noch nicht gehört!

sorry... aber was hat das jetzt damit zu tun das die Wolle rauskommt....

Und nachträglich stopfen wie soll das gehen????

Zitat von AltesEisen

Sieht für mich aus wie Schafwolle.

Wie die da rein kommt?

Das ist die ganz normale originale Dämmwolle...

Gibt's öfter das die hinten rauskommt

Gruß Mario

Danke für das Feedback und gute Fahrt mit den neuen...

Hätte mich schon interessiert, der fehler

Gruß Mario

Naja wenn ich gesagt hätte mach mal oder du musst....wär er zu schwer gewesen

Gestern musste der IBC umgesetzt werden...

Junior sagte "mach ich"....

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Zitat von Tomfred

Ich würde den Spalter auf ein klappbares Trapez schrauben. So kann man ihn am Einsatzort durch umklappen, so weit man will, nach hinten versetzen und das ganze Fahrgestell ist nicht mehr im Weg.

Finde ich eine gute Idee ...

Evtl drehbar dann kann man von hinten bedienen und die Räder sind definitiv nicht im Weg

Gruß Mario

jetzt hört aber wieder auf...

Zitat von Corradoman

Klick mich, ich bin ein Link

Nein ich funktioniere nicht !!!!

Googeln hätte er auch selbst gekonnt.

Richtig, aber nicht beim mechanischen wie z.b. Astra F

Zitat von weini

Seit heute morgen ist am Zafira die Airbag-Kontrolle an.

Fehlercode 35 Widerstand Gurtstraffer Fahrer zu hoch.

Klasse, perfekter Zeitpunkt

Moin

Meistens der Stecker unten am Sitz.... wenn der Sitz oft verstellt wird

Gruß Mario

Zitat von mklb

Ich bin zwar hier noch kein alter Hase aber in anderen Foren durchaus schon etliche Jahre aktiv (inkl. Gründung zweier Fahrzeugforen, die ich zwischenzeitlich abgegeben habe

Moin

Dann wüsstest das es trotzdem unangebracht war!!

Struppi92

Mach mal eine Preisansage!

Gruß Mario

Zum testen ob die es sind reicht das abschleifen allemal.

Wenn dann kannst ja immer noch erneuern