Beiträge von Mario77
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Und in Sachen Spannungsversorgung ... Batterie haste ja Onboard...
Und auch mal Hier lesen....
Gruß Mario
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schöne kleine Metallbandsäge...
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Hey Christian
Saubere Arbeit
Die kleine (ist ja eine Sie) wirds Dir danken !Aber was mich wundert.... So schnell, ohne Plan und Folie....
Gefällt mir
Gruß Mario
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Dann braucht man Starthilfe
Ja genau weil die Relaise in der HV Batterie 12V Arbeitsspannung brauchen... ist halt so
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Kann mir aber trotzdem nicht vorstellen das sich das rechnet selbst was zu baun...
Ausser Material ist vorhanden....
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Ist aber trotzdem das gleiche als 185/80...Zumindest aufn Papier...
Ohne Bezeichnung ist immer 80
Sprich 185r14 ist das gleiche wie 185/80r14
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sind halt sehr teuer....
4kantrohr schweißen... So würde ich es machen
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Wenn ich schon wieder stinkender Diesel lese
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Moin
Das mit den mehr Material ist Quatsch...
Die Leergewichte stimmen so gut wie bei keinen!
Trotzdem sind es gute Anhänger.
Ne gute Plane macht der regionale Planenmacher die gibt es so gut wie überall
Gruß Mario
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Dem ist nix hinzuzufügen!
Wenn er Dir gefällt und zu deinen Anforderungen passt, kannst den nehmen
Gruß Mario
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Da gibt es viele Gründe ob sinnvoll oder nicht...
Aber das möchte ich hier nicht diskutieren.
Wir sind in nen Anhängerforum
Ausserdem ist es wie überall, es gibt solche sie es mögen und eben Gegner
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Der Trainer wo ich beim Kurs hatte sagte....
Hybrid macht nur für die Werkstatt Sinn,
Recht hat er
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In Sachen Software...bzw AGR Off gibt's eben verschiedene Meinungen...
Also locker bleiben
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fährst aber Diesel
Und mit welchem Ladegerät bzw welcher Wallbox
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Das ist schon klar, aber auch an den wenigsten öffentlichen
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400 km Reichweite und über 150 kW Ladeleistung.
Im Prospekt ja....
150 KW aber NIE zu Hause.... bitte bedenken
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So gerade 2 Platten geholt mit a 250 Watt
Stück 45 Euro -
Und das Wasserstoffauto ist unterm Strich auch ne E Kiste
