Beiträge von DelleWob

Zitat von Jay

Egal, wie du es machst - von Westfalia gibt es AHKs für Transporter mit verstellbaren Breiten, die direkt am Rahmen festgeschraubt werden. Also genau das, was du bräuchtest!

Hallo Jay,

habe da mal reingeschaut.... vom Prinzip her das was ich bräuchte, aber....

Meine Gedanken schweifen da in Richtung Selbstbau (bei der Lösung von Westfalia bräuchte ich auch Konsolen) und da ich keine Belastung in Fahrtrichtung habe, benötige ich auch nicht die Auslegung auf 2000kg, bei mir kommt es auf das Widerstandsmoment beim Drehen um die Querachse an.... ausserdem ist das Ding da ziemlich schwer mit 27kg.... bei meiner Lösung komme ich auf gut die Hälfte inklusive Momentenstütze....

Aber wie schon gesagt, das Projekt hat erstmal Pause bis ich bei der HU war, so eilig ist es mit dem Fahrradträger nicht....

Gruß & noch ein schönes Restwochenende

Delle

blöde autorrektur..... was die KISTEN anbetrifft....

Zitat von Der Glonntaler

richtig beladen

Stimmt schon.... ein paar kisten Pils unter die Bänke hinten..... aber wohin dann mit den Fahrrädern? Ist ne Frage die dann von meiner Tochter käme.... ist ja ihr cabbi..... was die Kosten anbetrifft..... bei meinem dicken kein Thema.....

Zitat von Eduard Fan

Bauhaus Laatzen ...

Stimmt..... habe eher an die hornbacher gedacht..... aber in bs geht das beim Bauhaus auch..... und der ist auch da überdacht......

ob's eingetragen werden muss sehen wir dann da ich nicht über die rückleuchten rausrage.... der wowa würde dadurch nicht länger werden..... habe ich drauf geachtet....

Hallo Mario.... wusste gar nicht dass dann ne extra Steckdose nötig ist.... (Ironie aus....) ich bekomme die sogar so hin dass man innen kein Kabel sieht..... aber danke für den Hinweis....

Im Januar muss ich zur HU..... dann wird das.mit dem Graukittel beschnackt..... auflastung und Verlängerung....

die.truma läuft..... Morgen mal einpaar Stunden laufen lassen mit dem co-warner auf dem Boden.... als erstes will Sohnemann mit dem Ding los..... also ne Sache wo ich mir nie was verzeihen würde.... also testen auch wenn's draussen warm genug ist.....

hat doch was.... soo viele baumärkte mit dem Drive in kenne ich nicht.... der mit dem yippi und so weiter? Teste grade die Truma im Wowa..... hört sich bislang gut an.....

Nachtrag: der "Unterfahrschutz" ragt natürlich nicht über die Leuchten hinaus, also wird das Fahrzeug auch nicht länger....

Hier meine Gedanken....

An die Längsträger wird eine Art Unterfahrschutz gesetzt mit Kupplungslugel dran.... Hier mal als Modell mit Dachlatten....

Umd dann den Fahrradträger dran..... auch wenn die Dachlatten sich biegen.... hat ja keinen Einfluss auf das Gewicht....

Und siehe da.... die Stützlast ist bei 59kg.... jetzt noch zwei Räder drauf und es sollte für die Cabbies passen....

StüLa wird natürlich vor der Fahrt getestet ob's nicht über 50kg ist....

muss nochmal auf die Waage.... auflasten wäre kein Thema da AE und Achse und Bremse für.1300kg ausgelegt sind.... und die Cabbies dürfen 1200 ziehen..... und die beiden anderen.... die Anhänge- und Stützlast sind weder beim e34 noch beim dicken a6 ein Thema.... geht halt um.die Cabbies.....

habe grade mal beim Wowa die Stützlast gemessen.... leere Hütte bis auf ne halb volle gasbuddel vorne drin... sonst nix drin.... und ich habe 70kg ermittelt..... wie sollen wir den hinter die Golf 3 Cabbis bekommen?

Ist ein Bürstner 390 Club.... mit 1000kg zGG

Mario da hast du recht.... gabe mich noch nicht durch das angebot da durchgeklickt....

Hallo Uwe,

soweit ich weiss sind die Achsen an unseren Anhängseln nicht ölgeschmiert.... sondern mit Fett.... wenn da also etwas "verölt" ist könnte es vllt daher kommen, dass sich das Fett aufgrund zu hoher Temperaturen an den Achsstummeln verflüssigt hat (ist ja keine Pendelachse vom Käfer....) und da vermute ich dass etwas mit den Lagern nicht stimmt.... Könnte es sein dass die aufgrund von Alterung oder zu grosser Vorspannung im Betrieb zu heiss werden? Schon mal im Betrieb (natürlich in der Pause....) an die Nabe gefasst?

In meinen Augen ist es nicht mit dem Austausch der Dichtung getan, sondern es ist ein Tausch der RaLas fälligt....

Deiner Angabe nach handelt es sich um Standardlager. die Du z.B. auch in der Bucht finden kannst.... ebenso sollte es sich dann auch bei dem Dichtring um ein Normteil handeln.... Schau doch mal ob du da ne Bezeichnung auf selbigem finden kannst....

Bei derart alten Anhängern ist es meiner Erfahrung nach nicht ungewöhnlich, dass die Ersatzteile nicht mehr gelistet sind.... ich kenne das von unseren Autos, nicht zuletzt da ich den Hang zu älterem Blech habe....

Gruß, Delle

wurde leider nix.... wir müssen hier laut gemeindeordnung 50 m Abstand zum näxten Gebäude einhalten wenn wir brennen wollen..... Naja in einer Siedlung??? Hätte ich sonst glatt hier alles abgebrannt..... vor dem Grundstück auf dem ehemaligen wendehammer.....

Mal sehen wie ich das Bild hochladen kann....

heute mal den kleinen beladen mit heckenschnitt..... das zeug lag schon lange.... pünktlich zum ersten märz die hecke abgesäbelt in der hoffnung den kram beim.osterfeuer loszuwerden..... dämliches Corona....

na dann hoffe ich doch mal dass er richtig ne neue begrenzungsleuchte braucht.....

Ich habe bei solchen zeitgenossen kein Mitleid.... hoffe nur dass das dann auch nachhaltig ist und er mir und meinen lieben nicht mehr entgegenkommen kann....

hab doch gesagt harte Feiern..... und da gehört der kommende Tag auch dazu....

waren harte Feiern da im südoldenburgischen....