Wird in einer Box mit Absaugung gestrahlt! 
Kann man mit Sand strahlen, sollte man aber nicht.
Hab mir ein Granulat besorgt.
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Weiß jetzt gar nicht mehr was das ist.
Liegt hier schon länger rum.
Hab auch Glasperlen da.
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Aber die sind zu teuer und zu fein für den groben Dreck!
Soda haben wir auch noch da.
Da ist mir der Aufwand aber zu groß.
so ein Dachstuhl ist für etliche Tonnen Belastung durch Schneelast ausgelegt
Nimm´s mir nicht übel, aber ich vertraue da eher dem Zimmermann, mit dem ich mich bei dem Ausbau unterhalten habe.
Und der Dachstuhl ist so alt wie das Haus. (BJ 61).
Und ich wollte ja keinen Strom sondern Warmes Wasser.
Die sind dann ja bisschen mehr Gewicht.
das darf sich übrigends jeder ausm Wald holen fürn Eigenbedarf, allerdings nur bis zu ner bestimmten Dicke darf man es einfach so mitnehmen, steht irgendwo im Waldgesetz, wissen aber die wenigsten
Ja, ist mir bekannt.
Bei uns musst du dann aber zum Förster und die einen "Sammelschein" holen.
Die Sammeln dann aber auch schon noch größere Sachen.
Dafür muss der Förster sich nicht drum kümmern!
Bremsen hab ich bisher nur einmal an nem Auto gemacht
Scheiben oder Trommeln?
Kennste eine Trommelbremse, kennste alle.
Einstellen ist nur frickelieger!
Wenn die Achsen in Ordnung sind kann man für den Preis nichts sagen.
Sieht nach überschaubarer Arbeit aus.
Entrosten, Lackieren, Bremsen neu, neues Holz fertig!
Unsere alte Heizung war auch ein Gasbrenner von 1987.
Wenn nicht jede Woche der Klempner entweder für die Heizung oder den Warmwasserkessel hätte kommen müssen, hätten wir auch das Jahr noch keine neue Bekommen.
Hatte auch überlegt mir Solarthermie aufs Dach zu bauen, aber da wir nur ein kleines Reihenhaus haben ist die Dachfläche auf Grund der Anordnung der Dachfenster zu klein.
Abgesehen davon trägt es der Dachstuhl nicht. Und das ganze Dach neu machen passte nicht ins Portemonnaies. 
Hatte auch über Erdwärme oder Pellets nachgedacht.
Für Pellets reicht der Lagerraum nicht aus und Erdwärme war mir ehrlich gesagt der Aufwand zu hoch mit den ganzen Genehmigungen für die Bohrungen.
2007 waren die Preise für Pellets noch niedrig, daher seiner Zeit die Überlegung.
In dem Betrieb von meiner Frau heizen sie mit einem Feststoffbrenner.
Der kann mit Scheitel oder Pellets oder Kohle befeuert werden.
Da sie eine Arbeitsgruppe haben, die ab Herbst in den Wald geht und die vom Förster angegebenen Bereiche räumen (Bruchholz und was beim Fällen keiner will) haben die auch immer kostenlosen Brennstoff.
Und die Leute sind beschäftigt.
Also so schön der Anhänger ist, aber ich würde nicht einmal für einen neuen Anhänger in der Größe 1000€ bezahlen.
Solange es die Baumarkthopser für die Hälfte gibt wird es schwer den an den Mann zu bringen.
Argumentativ sehe ich den bei 600 wegen der neuen Plane.
Hab gestern noch einen Bericht bei Grip gesehen, wo sie drei E-Autos im Winterbetrieb getestet haben.
Immer hin haben alle drei bei Minusgraden noch 69% der vom Hersteller angegebenen Reichweite erreicht.
Das die Reichweite von den Herstellern sowieso erlogen ist (genau wie die Angabe des Verbrauchs bei Verbrenner) ist schon klar.
Den Microlino finde ich interessant als Pentlerauto.
Alleine die Tatsache, dass ich den an der Haushaltssteckdose in 4 Stunden geladen habe!
Beim Laden sehe ich sowieso das größte Problem bei der Akzeptanz.
Wie sollen Leute im Innenstadtbereich die in einem Mehrfamilienhaus wohnen ihr Auto laden.
Nimmt man ´ne V4A Nietmutter und ne V2A Schraube.
Dann frisst sich das nicht fest und rostet auch nicht.
Und genau von Vaillant rät unser Heizungsfritze ab, das ist das, was wir jetzt drin haben. Eventuell gibt es hier aber Unterschiede zwischen den einzelnen Bereichen.
Das kann natürlich sein.
Wie gesagt, hab die Anlage seit Dezember 2007 und abgesehen von einem Fühler und einem Ausgleichsbehälter (welcher ja nichts mit dem Kessel zu tun hat) noch keine Probleme damit gehabt.
. Gibt's da Hersteller, die man mehr empfehlen kann und welche, von denen ihr abraten würdet?
Zwei mal Wasser nachgefüllt hört sich für mich nach Ausgleichsbehälter an.
Wenn die Membrane darin kaputt ist sammelt sich da das Wasser und es fehlt in der Anlage.
Bin zwar nicht vom Fach, aber erlaube mir trotzdem eine Empfehlung.
Habe mich 2007 mit dem Thema beschäftig (auch müssen) und mich für eine Vaillant entschieden.
Haben zwar keine Therme sondern ein Kessel mit Heizung und Fächerspeicher für Warmwasser, aber ich denke das der Unterschied nicht so groß sein kann!
Brenner ist Brenner.
Von Buderus würde ich abraten, da die ihre Brennräume im Alugussverfahren herstellen.
Da sind die Oberflächen nicht glatt und das schweflige Wasser was bei Brennwert entsteht sammelt sich da und greift das Alu an.
Daher auch mein Entschluss, da Vaillant Edelstahl Brennräume hat und die auch nicht gegossen werden.
Das geht weit über mein Verständnis!
Da ist man doch schon versucht die Leute wegen versuchten Mordes anzuzeigen! 
Der andere ist nicht besser, aber wenigstens "Nur" überladen und schlecht gesichert.
Aber mit nem geplatzten Reifen losfahren! 
Da hat sich das Blatt aber ganz schön gewendet
...
Ich denke er hat beim Hersteller nachgefragt. So verstehe ich das zumindest.
Und Verkäufer muss nicht Hersteller sein!
Ehrlich gesagt finde ich den gebrauchten für 350€ nicht verkehrt, sofern die Reifen okay sind
Der andere kostet nur 300 und hat noch ein Jahr TÜV, sollte also alles i.O. sein!
Die sehen jetzt nicht so richtig attraktiv aus finde ich. Sehen beide echt alt aus und bei dem Preis kein definitiv schnapper. Die Baumarktbüchsen bekommt mal neu teilweise günstiger.
Ich gebe zu, dass ich nicht den blassesten Schimmer habe, was die Blechbüchsen neu kosten.
War für mich nie interessant.
Wenn Anhänger, dann gebremst!
Schon alleine wegen der kleinen Ladeflächen, die die haben!
Und wenn die größer ist, würde ich den überladen! 
Ich vermute mal, dass es mit dem leaf Ewigkeiten dauert von Schottland nach Holland zu fahren. Der muss vermutlich 8-10 mal geladen werden auf der Strecke. Das dürften schon ca. 80-100 Stunden Ladezeit sein. Der steht ca. 6 mal länger an der Ladestation als er fährt.
Ich tippe mal auf 5 Tage Reisezeit mit dem leaf vs. 1-2 Tage Reisezeit mit Anhänger.
Auch von Schottland fahren Fähren!
Stema mit Hochplane 700Kg 90Km Entfernung kein TÜV
Mal auf die schnelle auf Grundlage deiner PLZ Suche mit Umkreis 100Km.
Mal ne ganz dumme Frage:
Kann der Leaf nicht fahren bis Holland?
Und dann nur die Batterie auf einen kleineren Anhänger mit dem Mondeo mitnehmen?
Wenn der Wagen hinterher sowieso zu schwer für den Anhänger ist muss man eigentlich nicht mehr weiter drüber nachdenken.
Was mir noch eingefallen ist, ist auf dem Anhänger eine breitere Platte über die ganze Ladefläche "festspaxen"!
Analog zu den vier Balken aus deiner Idee.
Was ihr habt?
Ist doch nur ne BMW Felge! 
Du schreibst, dass du innen 30x30mm Platz hast.
Passt da kein 30x30er Vierkantrohr rein?
Ansonsten schauen, ob man was rundes mit nem Ø28mm findet.
Da dann ein Flachstahl dran schweißen und da dann die Bretter anschrauben.
