Mein Kumpel hat mich letztens gefragt, wo ich meinen Entwickler habe !! Da fiel mir doch auf, daß der weg ist. Hab mich schon ewig nicht mehr dran erinnert. Weiß aber auch nicht, wo der hingekommen ist !!??
Zu DDR Zeiten unentbehrlich, denn Gas gab's nicht immer.
Sauerstoff hab ich immer im Krankenhaus getauscht. Da gab's immer genug. 
Original Messer-Griesheim, sieht aus wie aus den 60ern.
Puh ! Viel zu modernes Zeuch ! 
Stimmt's, Jay ??!!
Das kenne ich, allerdings war das erst 1x, aber auch 160km entfernt. 
Hab ich gesagt, daß es Alternativen gibt ?
Außerdem ist sowas meist verhandelbar. Man muß halt vernünftig miteinander reden, was nur noch wenige können.
Deswegen fragte ich, ob die 500 ein Festpreis sind.
liegt bei um die 500€.
Kann ja auch 250€ sein, wenn man den Aufwand realistisch abrechnet und der Anhängerbauer gute Vorarbeit leistet !?
Du erwartest aber auch viel von so einem billigen Eduard.
Ich würde sagen, die Runge ist krumm, denn die seitliche und hintere Bordwand stehen einheitlich richtig zueinander.
PS: wenn ich Klappern beseitigen will, verwendet ich bevorzugt Schrumpfschlauch.
Das halte ich für relativ realistisch.
Für 100, ohne die Zeit drumrum zu berechnen, wird's keiner mehr machen. Wenn ja, umso besser !
500 finde ich schon etwas übertrieben, aber wird ja vielleicht kein Festpreis sein. 
Haste wohl 'ne Fälschung gekauft.
Selbst unser LKW-Drehmomentschlüssel fängt bei 40Nm an.
Da gibt‘s nicht viel zu wissen. Runter von der Straße, festfahren, Winde dran, Auto liegt auf dem Dach. Neues Auto kaufen.
Das ist aber nicht Nachhaltig und zu dem großen CO2 Fußabdruck kommt noch der große Dachabdruck im Wald ! 
Nein, das ist nicht schön .
Bei blau die eingeschlagene Nr., bei rot das Typenschild.
Ein Glücksfall sozusagen !
Dann hast du jedenfalls einen Verbündeten.
Mein Holzhändler hat die zu hunderten bei sich liegen, mit seinem Werbeaufdruck drauf.
Da gibt's die gratis zum Holz dazu.
Dann ist es auch gut für die Wandtafel.
Das Silikon sitzt sich dann an den Führungen ab und dadurch rollen die dann erstmal besser. Daß die Gurte hart werden und durch Silikonspray wieder weich, halte ich für ein Gerücht.
perspektivisch sollen die eh lackiert werden.
Was bei Kunststoff, nach Silikonbehandlung fast vergessen kann. Bei Metall kriegt man es ja noch gut runter, aber der Kunststoff nimmt's auf.
Anwendung wir groß geschrieben..., Penner ! 
Nee, kann schon sein. Aber ich hab da noch keine gefunden, außer statt Keilriemenspray. Wird wohl das Selbe sein.
Meistens wird's doch eh' zweckentfremdet genutzt.
Hab letztens erst zugesehen, wie so ein AH Aufbereiter damit die Reifen schön gemacht hat. 
Dann sind entweder die Wasserabstreifer Gummi hart, oder die Führung nicht richtig eingestellt.
Falls du die Seitenscheiben vom Auto meinst.
Und auch dann schmiert der Kram und zieht Dreck an.
Ehe ihr euch gegenseitig in der Luft zerreißt wartet doch einfach mal, was der Fragesteller antwortet !
Ich kenne kaum eine Anwendung bei der Silikonspray sinnvoll ist.
Steuertussi? Kenne ich nicht. Ich mache alles selbst. Man muss nur das passende Programm haben, was einem alles vorbereitet.
Für 0815 reicht das, wenn's umfangreicher und komplizierter wird, macht das Programm "Dienst nach Vorschrift". Das ist nicht immer sinnvoll.
