Beiträge von Tomfred

Zitat von Timberjack100

Bisher habe ich die Anlage 1-2 x im Jahr gereinigt. Allerdings nur mit Brunnen und Regenwasser was fast frei von Eisen und Kalk ist. Vlt. ist das der Grund das ich nicht soviel Schmutzablagerungen habe.

Natürlich ist das der Grund !

6 Monate und 10 Jahre sind schon immens ! Es gibt halt viele Leute, welche kaum dran kommen an die Anlage, dann wird es auch nicht mal so zwischendurch gereinigt.

Deionisiertes Wasser erzeugen auch die meisten Profikärcher. Wäre also kein Problem, wenn du es damit sowieso jedes Jahr machst.

Zitat von Timberjack100

. .....und das mit der Ertragsleistung vorher/nacher ist auch so eine Sache. Da der Wetterverlauf unterschiedlich ist, kann man das eh schlecht beurteilen.

Das wurde schon korrekt gemacht.

Wie haben gegen 11 begonnen und waren 14 Uhr fertig. Glasklarer Tag, Einfallwinkel jeweils identisch. BigBoss war da immer sehr penibel !

Ganz ohne Chemie! Kann ich garnicht glauben.

Bei einem früheren Arbeitgeber hatten wir ein Reinigungssystem zum Kauf im Angebot. War eine der ersten Firmen die sowas auf dem Markt hatten und auch recht erfolgreich.

Wir haben damals ein Werbevideo gedreht und dazu die Anlage auf einer landwirtschaftlichen Stallung gereinigt (das erste mal nach 10 Jahren).

Der Ertrag vorher und nachher wurde auch erfasst und alles vom Flugzeug aus gefilmt.

Wir haben allerdings Chemie verwendet. Klar kriegt man den gröbsten Dreck auch so weg, aber man glaubt nicht, wie sehr sich viel Schmutz da in die Oberfläche einbrennt !

Moin.

Was hast du bezahlt, wenn man fragen darf, also Miete+Chemie ?

Völlig unverständlich, denn 60km/h drüber auf der Ab bedeuten 600€ und 60km/h im Ort drüber 680€.

Wo sind da die Relationen ?

180 statt 120 auf einer AB können relativ ungefährlich sein, wenn z.Bsp. AB leer oder sonstiges.

Aber 110 im Ort kann nie ungefährlich sein.

Also ich rase generell nicht und hatte trotzdem ab und zu mal einen Punkt oder eben ein Verwarngeld.

Wobei die 108 auf der AB mit Hänger die teuerste Variante war.

Meist bezahle ich innerorts (38 statt 30, oder 56 statt 50), also in Situationen wo es jeden, noch so vorsichtigen Fahrer, erwischen kann.

Zitat von UweHarz

@ Tomfred,

Wie geschrieben, sind die, die ich benötige 2 Polig..

Das bedeutet garnichts. Da gibt es welche mit Drahtstiften und welche mit 1mm dicken Stiften.

Vielleicht stelle ich mich ja einfach zu doof an. Aber wir haben solche Dinger in allen unvorstellbaren Varianten.

Genau deswegen fragte ich nach einem vernünftigen Foto !

Kann man nicht einfach ein Foto der offenen Verbindung machen ?

Solche Stecker gibt's auch 12polig !

Zitat von v8.lover

..aber Dank der 3x10 Schaltung komm' ich auch auf Langstrecke ganz gut...

Gruß Jonas

Hab ich auch. Aber rasselfrei sind da nicht alle Kombinationen fahrbar.

Bei vorn 1 und hinten 10, bzw. bei vorn 3 und hinten 1 ist die Diagonale zu groß. Also , auf den Größten, oder Kleinsten verzichten und entsprechend einstellen.

Gott sei dank fragt hier keiner nach Usernahme, Zugfahrzeug usw.

PS: wieso eigentlich Joachim..

Zitat von denni

Kenne noch zusätzlich die sehr seltene Variante mit 2 Spuren, Überholverbot für alle und dem Schild, dass die Fahrzeuge versetzt in den Spuren fahren sollen (also links dann rechts dann links usw...).

Das ist in Franken garnicht so selten.

Bloß verstehen tut das keiner !!

Zitat von Jay

Gefühlt werden die 2,0m-Baustellen seltener, aber es gibt sie immer noch.

Genau, was an Straße übrig ist, läßt sich eben nicht verbreitern, sondern nur auf Einspurig reduzieren.

Das Problem sind die Kleinwagenfahrer, weil bei 2m biste schon mit 'nem Golf raus. Und genau das wissen die meisten nicht. Hab ja ein kleines Auto!

Zitat von rower

Wie soll man mit dir kommunizieren ... wenn du keinen Namen hast

Er heißt Michael, fährt Audi Quattro und hat Spriegel mit runden Ecken...

An meinem "Dientswagen" sind in Baustellenbereichen schon einige "Sprinter"-Spiegel zerschellt.

Wenn der Verkehr fließt, dann fahren LKW in Baustellen 80 (lt. PKW Tacho wären das gute 85)

Warum muß man da überhaupt überholen ???

Zitat von Der Glonntaler

ne der ist noch da, durch Corona kauft anscheinend niemand ein Auto

solang hab ich halt zwei

Genau das Problem hab ich auch.

Null Interesse trotz Spitzenpreis.

Also, erst mal stehen lassen.

Zitat von Der Glonntaler

ich krieche ja ned übern Rasen

Noch kann ich bisserl laufen

Naja, erst mal sitzt du nur rum.

Zitat von kudra333

Alles ist heil, außer sie sicherung am Haken.

Aber dann löst sich doch nicht's, wenn das Seil unter Spannung steht !

Die Sicherung wird doch im Prinzip überhaupt nicht benötigt !?

Ich verstehe das Ganze irgendwie nicht.

Eigentlich kann man bei allen Fzg. so gut wie alles so programmieren wie man es gern hätte. Das die hinteren Parksensoren aus sind und die Kamera an bleibt sollte dabei kein Problem sein.

Wer selbst kein Testgerät hat, einfach mal in der Werkstatt ansprechen, die machen das dann schon.

Wie Benni schon schreibt, es ist völlig sinnlos alles zu zerlegen um die Lagernummern zu sehen und dann alles wieder zusammenbauen um's reparieren zu lassen.

Deinen Fragen nach zu urteilen, scheinen diese Arbeiten nicht direkt deine Stärke zu sein. Das ist auch nicht schlimm, aber dann lasse lieber alles die Werkstatt machen.

Was soll im PKW rütteln? Das Bodenblech?

Macht es bestimmt bei einigen vergammelten Kisten.

Zitat von OmegaBenni

Nach dem Frühstück werde ich meine reflexfolien beschneiden.

Sind Beschneidungen noch erlaubt?