PS: die Blattfeder scheint mir auch etwas zuviel gesprengt, deswegen der starke Sturz der Räder.
Ich glaube der hüpft wie verrückt, wenn nur ein leichtes Mopped drauf steht.
Meine Empfehlung wäre eher ein Queck Variant, wie meiner.
Der liegt wie ein Brett auf der Straße dank Spiralfedern + Stoßdämpfer.
Mir persönlich wäre der einfach zu teuer. Da müsste ich für meinen ja 1000 nehmen.
Er sieht nicht schlecht aus, aber sehr original und würde so zur Schwalbe passen.
Aber eben alles original, schön geschliffen und viel Farbe.
So wie Benni es schon umschreibt, wenn's dir passt mag es o.k. sein, allerdings für recht viel Geld.
Die ganzen HPs 500 und größer waren recht solide gebaut. Natürlich verleitet das zum überladen.
Aber daß dadurch ein Achsstumpf verbogen wird..., wäre mir neu.
Das sich keiner um die Radlager gekümmert hat und diese dann mit dem Innenring auf dem Achsstumpf drehten kam schon öfter vor.
Die Teile sind noch zu bekommen, bzw. kann man aufschweißen.
Achsstümpfe, da gibt's nicht's zu prüfen. Höchstens die Radlager und die lassen sich nachstellen, wenn sie nicht rau laufen.
Warum sollte er verzogen sein ?
Schönernippel könnten dran sein, ist unterschiedlich.
Die Deckel der Radlager kannst du mal abmachen und nachschauen, wie das Fett darin aussieht und bei der Gelegenheit die Lager, falls nötig, nachstellen. Vorher 2 neue 3er Splinte besorgen!
Keine Ahnung wie man das ändert und schluießlich ist ja im Forum nach seinem ersten Beitrag gefragt und gesucht worden.
Er hat selbst nicht gewußt wo sein Beitrag ist.
Deswegen steht er jetzt hier.
Wo ist das Problem, außer daß es übersichtlicher sein könnte ??
Die davon Ahnung haben wurden vergrault und die Spezialisten kennen sich mit dem DDR- Schrott nicht aus!
Die Aussage ist sehr diffus. Wieso DDR-Schrott ??
Wieso ?
Ich habe den Vorstellungsbeitrag, welcher in meinem persönlichen Postfach gelandet war nur hier mit neuem Thema wieder richtig eingestellt.
Oder habe ich da was falsch gemacht ?
Alles anzeigenHallo,
Ich bin neu hier im Forum, leider verstehe ich noch nicht ganz wie man genügend Profisim Anhängerform erreicht !
Vielleicht kannst du mir sagen wie ich erkennen kann, ob ein Achsstumpf beim HP Anhänger verzogen ist ?Muß ich Das Rad abnehmen ?
Zwecks Prüfung Abstand Blech Oben und Unten, zwischen Radtrommel bzw. (Bremstrommel ohne Bremse)
In einigen Tagen möchte ich nehmlich einen HP 500 besichtigen.Dieser wurde bereits vor 8 Jahren angeblich komplett restauriert.
Erneuerungen folgten.
Macht es auch Sinn bei Kauf Interesse einen Fachmann hinzufügen ?Z. B. bei der DEKRA und Co. einen Termin zu machen.
Großen Lieben Dank im Vorraus !
Gruß Marco
"Du kommst hier nicht rein! " 
Der Beitrag ist bei mir in der Konversation gelandet.
D.h. du mußt halt mit deinen Beiträgen im Forum bleiben. 
Hmm.. guggst du noch Schwarzweiß Fernsehen, oder warum kennst Du kein RTL?
Da wurde das Niveau vergessen und es wird immer schlimmer, deswegen werden einige Sender von mir völlig ignoriert.
...gefickt eingeschädelt, wie man bei RTL früher sagte
Was, um Gottes Willen, ist RTL ??
Mein Dienstwagen hat auch grüne Kennzeichen...kann aber nichts anhängen. 
Ich wüßte keinen sinnvollen Grund einen PKW Anhänger mit grünem Kennzeichen zu versehen.
Zwar kein Unfall, aber rechtzeitig die Fahrt beendet:
Müsste man ja dann auch mal auf die Lebensmittel umrechnen wenn man einkaufen fährt.
Dann wird der Liter Milch aber ganz schön teuer!
Richtig! Ist ja auch so, oder denkst du die Kilometerkosten sind bei Milch niedriger !?
Irgendwo bei etwas über 300km/h ist z.zt. Schluß.
Luftkissenboote finde ich viel geiler, kannste an Land aussteigen.
Wenn ich 400km einfache Strecke habe, macht das gesamt 800km, kostet ca. 400€. Dazu kommt die verplemperte Zeit.
Ne, ne, so billig kann der nicht sein.
Die verkaufen 300 Anhänger im Monat.....keine Zeit für Kundenservice.
Das sind 13 bis 15 pro Tag! 
Das kann ich garnicht glauben !
STIMMT !!
aber an land machts keinen spaß
Ich weiß.
Ich hatte mal am Hellwig Sportboot 3,5m einen 4Zylinder, 2Takt Chevroletmotor dran mit 80PS. Das Ding ging auch wie Sau, 4 Vergaser, kein Schalldämpfer und hat gestunken wie verückt. Im Stand lag es so tief, daß bei Wellen das Wasser übers Boot schwappte.
Abgesehen davon kommen einem 50km/h wie 100 vor auf dem Wasser.
dann nenn doch bitte auch einen Grund
Na die sind hässlich und beim Putzen reißt nan sich die Hände auf.
Gibt's denn da Abdeckungen für ?
