Hallo Otscher,
ich habe Vorgestern meinen Eduard Rückwärtkipper abgeholt.
Es ist ein Einachser mit 1,5t, 100er Zulassung.
Ich bin damit 140km gefahren, sowohl Landstraße, Bundesstraße wie auch Autobahn.
Auf der Autobahn gut mit 100km/h an den LKW vorbei.
Läuft Super hinterher, den vergleich zum Tandem habe ich allerdings nicht.
Gruß Mario
Den Kipper habe ich demnächst im Einsatz (vermutlich diese Woche) werden bitten das er einmal leer gewogen wird, dann schrieb ich es für euch.
Wie viel Nutzlast hat der denn noch? Bin ich hier der Einzige, der auf die neuen 1-Achser mit 1,8t wartet?
Allzeit gute Fahrt.
Hallo Schubi,
der Kipper hat ein Leergewicht von 346kg .
Bleiben noch 1154kg zum Aufladen Plus die Stützlast.
Der Wagen der den meisten ziehen wird hat eine Anhängelast von 1500kg somit passt der Kipper richtig gut.
Gruß Mario
Hallo,
war heute morgen auf der Zulassungsstelle. Einen neuen Anhänger anmelden.
Den habe ich heute mittag in Hemmingen beim Händler abgeholt. Dann noch einen Abstecher zu Eduard Fan gemacht.
Den Anhänger zeigen und nett plaudern.
Es ist ein Eduard Rückwärtskipper, 1,5t Einachser, zusätzliche 70cm Blechaufsätze, Flachplane, Heckstützen, E-Pumpe, 100er Zulassung.
Bilder mach ich morgen bei Tageslicht.
Hallo Jens,
bau sie vorne an die Bordwand oder unterste Strebe vom H-Gestell.
Oben ein Scharnier das du es aufstellen kannst (unten anheben und dann eine kleina abstützung zur Bordwand)
Wenn er steht die Solarzelle ist 45-60 Grad.
Wenn du fährst ist sie Flach an der Bordwand.
Wie ich dich kenne wirst du das ranklappen nie vergessen.
Gruß Mario
Bei mir in der nähe gibt es Schutz Fahrzeugbau, die bauen dir auch Anhänger.
Hallo Benni,
schau mal in das Album
anhaengerforum.de/gallery/album/114/Am Fahrgestell wurden 2 lange Winkel angeschraubt. Auf den Winkeln ist dann der Koffer drauf gesetzt. Dazwischen sind die original Gummis gekommen.
Die Innen Maße messe ich morgen.
Muss gestehen das ich noch nicht zum Innenausbau gekommen bin.
Hoffe zum Jahreswechsel dafür zeit zu finden.
Es steht aber noch die Anschaffugn eines weiteren Anhängers an.
Vielleicht klappt es noch diese Woche.
Papiere und Rechnung sollen morgen auf den Postweg gehen, dann die zulassung und Abholen.
Gibt dann ein neues Thema,
Gruß Mario
Hallo Biker,
bleib da, wir würden dich hier und auf den Treffen vermissen.
Ich weiß ich schreibe hier nicht viel, weil ich denke wenn man nichts sinnvolles beitragen kann sollte man sich raus halten, so wie ich auch nicht alles wiedeholen will was andere schon geschrieben haben.
Pausiere doch einfach ein paar tage dann wirst uns Anhänger verrückten schon vermissen.
Gruß Mario
Hallo Mario,
genau wenn ich angehalten werde ist das tatsächliche Gewicht entscheident.
Der Koffer war beim Wiegen leer, mit den Einbauten sollte dann das Leergewicht in etwa stimmen.
Wird vermutlich nie Kontrolliert ob das Leergewicht stimmt.
Das Gesamtgewicht ist 1200 kg somit ausreichend Zuladung.
Gruß Mario
Herzlichen Glückwunsch und Alles Gute zum Nachwuchs.
Gruß Mario
Hallo Leute,
der Grund ist ganz einfach ZEIT. Einige wissen das ich einen 39 Std. job habe und Nebenbei noch eine Firma.
Des weiteren hatte ich in den letzten Wochen 4 Einsätze vom THW wegen Corona.
Ausserdem baue ich noch meinen Bus etwas aus (230V und Zusätzlich 12V Innenbeleuchtung und, und, und).
Vor dem Urlaub nächste Woche will ich den Bus fertig haben.
Mit dem Leergewicht beim Anhänger habe ich getrickst, sind etwa 80kg mehr auf der Wage wie der Anhänger so wiegt.
Auf der Wiegekarte steht 420kg Leer. Das sollte mit den Einbauten locker passen.
Der Anhänger ist halt Hobby.
Freue mich aber schon wenn ich die Zulassungs habe und dann gemütlich starten kann.
Ideen sind einige vorhanden.
Jetzt habe ich euch den ganzen Spaß des Spekulierens verdorben 
Gruß Mario
Wollte mir heute einen Termin bei der Zulassungstelle holen.
Gibt es erst ab 11.08.2020 
Fahre aber am 08.08. mit meiner Frau in Urlaub.
Wird also erst nach dem urlaub was mit Zulassung.
Ja, hat geklappt.
werde morgen die Papiere abholen und einen Termin mit der Zulassungsstelle machen.
Heute noch die Gelben Reflektoren an den Seiten angebaut.
anhaengerforum.de/gallery/image/2523/
anhaengerforum.de/gallery/image/2524/
Anschließend zum TÜV.
Änderungseintragung nach §19.
Morgen oder übermorgen bekomme ich die Papiere.
Dann geht es zur Zulassung.
Der innenausbau startet dann.
Freue mich schon drauf.
Gruß Mario
Hier mein Beitrag auf einem anderen Thema eingefügt
Hallo,
Jens ich kam noch nicht zum Hochladen der Bilder,
habe ich gerade nachgeholt.
anhaengerforum.de/gallery/image/2510/
anhaengerforum.de/gallery/image/2509/
anhaengerforum.de/gallery/image/2511/
anhaengerforum.de/gallery/image/2508/
Es kommt noch ein großer Dachgepäckträger drauf, habe ich noch von meinem T3 liegen.
Muss jetzt endlich den TÜV-Termin machen, einmal hat der Prüfer schon raufgeschaut.
Wenn er Zugelassen ist geht es an den Innenausbau.
Es sollen auch noch Arbeitsscheinwerfer und Rückfahrstrahler montiert werden.
(Jens ich muss dich dann mal besuchen, bei dir kann man sich die anschauen)
Mal sehen was ich anstellen muss für eine 100er Zulassung.
Montiert ist er auf einer gebremsten 1200kg Achse.
Der Leuchtenträger ist von einem Fahrradträger, war die günstigste Lösung.
Dazu kamen dann Multipoint Leuchten.
Gruß Mario
Hallo,
Jens ich kam noch nicht zum Hochladen der Bilder,
habe ich gerade nachgeholt.
anhaengerforum.de/gallery/image/2510/
anhaengerforum.de/gallery/image/2509/
anhaengerforum.de/gallery/image/2511/
anhaengerforum.de/gallery/image/2508/
Es kommt noch ein großer Dachgepäckträger drauf, habe ich noch von meinem T3 liegen.
Muss jetzt endlich den TÜV-Termin machen, einmal hat der Prüfer schon raufgeschaut.
Wenn er Zugelassen ist geht es an den Innenausbau.
Es sollen auch noch Arbeitsscheinwerfer und Rückfahrstrahler montiert werden.
(Jens ich muss dich dann mal besuchen, bei dir kann man sich die anschauen)
Mal sehen was ich anstellen muss für eine 100er Zulassung.
Montiert ist er auf einer gebremsten 1200kg Achse.
Der Leuchtenträger ist von einem Fahrradträger, war die günstigste Lösung.
Dazu kamen dann Multipoint Leuchten.
Gruß Mario
Hallo,
bei mir im Fahrzeugschein steht auch das Leergewicht von bis.
Da ich einen ungebremsten Anhänger (noch 750 kg) auf 100km/h zulassen möchte und das Leergewicht des Zugfahrzeugs dabei entscheident ist, werde ich mir eine Wiegemarke besorgen.
Zur geeichten Wage fahren, Kennzeichen angeben, Leergewicht ermitteln, bezahlen, Ausdruck mitnehmen, fertig.
Wiegemarke mitführen bei Kontrollen, oder auch genaues Leergewicht eintragen lassen.
Gruß Mario
Schöne arbeit, hast du gut gemacht
Sehr schöner Anhänger und schöne Vorstellung.
In Live ist es mit der Farbe echt Klasse.
Gruß Mario
