Beiträge von Stone

Okay du musst halt immer daran denken das eine Plane nie so Wasserdicht ist wie ein Kofferanhänger. Ein Kofferanhänger hat halt den Nachteil das so Sachen wie Schüttgut, Steine eher nicht geeignet ist. Aber da denke ich das du dich da eh bereits entschieden hast. Evtl wäre es zu überlegen ob ein Tieflader für deine Zwecke besser wäre. Dann würde eine höhere Plane weniger im Wind stehen.

Wenn du ein größeres Auto mit mehr Zuggewicht haben willst sollte die Führerschein Frage geklärt werden.

Beim Sorento mit samt 2000kg Anhänger wird es selbst mit B96 knapp. Da ist es zu überlegen ob ein BE nicht grundsätzlich zu machen ist wenn dies bei der Umschreibung nicht klappt.

Vielleicht wäre mal zu überlegen was du hauptsächlich für Transportaufgaben hast.

Dann können wir allgemein darüber diskutieren was für einen Anhängeraufbau oder Anhängerart für dich richtig wäre.

Ich sehe Einachser und Langstrecke nicht in einem Konflickt.

Selbst Wohnwägen die ja oft für Langstrecken genutzt werden werden bis zu eine zulässigen Gesamtgewicht von 2000kg als Einachser angeboten.

Es gibt ja noch die Möglichkeit den Anhänger abzulasten.

Sollte mir da ein Fehler unterlaufen sein und ich da was durcheinander geschmissen haben tut es mit leid.

Hallo und herzlich willkommen.

Was die Führerscheinfrage betrifft, so gilt das zulässige Gesamtgewicht beider Fahrzeuge das nicht über 3500kg sein darf.

Wenn du eh nur 1400kg ziehen darfst, würde ich dir auf Grund höherer Zuladung, weil der Anhänger leer weniger wiegt, einen 1500kg Einachser zu nehmen verwenden.

Am besten schaust du dir dann die vier Marken noch an.

Zu Stema kann ich sagen das die nicht so schlecht sind wie ihr Ruf, aber preislich liegen die nicht so weit unten.

Saris kommt aus der Firmengruppe aus der Eduard kommt, sind gute Anhänger. Ist aber eher ein schwerer Anhänger.

Zu den anderen Anhängermarken weiß ich nix.

ahjano man kann über alles schlecht reden.

Der Händler von dem ich meinen Eduard her habe ist ein Mehrmarkenhändler und setzt Eduard Anhänger auch in der Vermietung ein.

Er hat keinen Grund Eduard hoch zu Loben um Anhänger zu verkaufen. Er wartet und repariert die Anhänger auch.

Ich bin mit meinem Eduard auch sehr zufrieden.

Wenn jemand Kritik an einem Anhänger ausspricht dann ist es ein Unterschied ob Kritik gerechtfertigt ist oder ungerechtfertigt ist.

Warum also sollen wir deine Worte glauben schenken ohne zu wissen woher dein Wissen kommt?

Die Frage ist doch warum werden Anhänger der Marke Eduard immer mehr verkauft wenn sie so schlecht sind wie du behauptest?

Danke dir die Daten reichen mir.

Gerade bei Schüttgut von der Baustelle ist es besser nicht so hohe Boardwände zu haben. Dann sieht es etwas weniger leer aus.

Beachte Kies und Schutt sie so schwer das ein Randvoll laden auch für einen 1500kg Anhänger es zu viel ist.

Wie tief kann denn die Säge sägen?

Du bringst mich gerade dazu mir zu überlegen ob ich nicht davon eins haben will.

Ja ich denke auch das der gezeichnete Ort für die Box geht.

Das hinten Stützen sind wusste ich nicht.20190207_124302.jpg

So hängt die Deichselbox bei mir.

Ach ja Grüße zurück. Ich bin zu meinem Ursprung zurückgezogen.

Seitlich an der Box sehe ich das Problem das du den Knickwinkel verlierst.

Ich würde da eher raten auf die Deichsel die Box zu setzten oder wie ich hinten anschrauben.

Hinten hat halt den Nachteil das du nicht so groß werden kannst.

Eduard Fan

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Mit 8% würde ich in meiner Gegend auch nicht klar kommen. Aber im Flachland durchaus.

Hm ich frage mich dann warum mein Anhänger leer blockierende Räder gehabt hat als ich etwas härter auf Bremse bin.

Auflaufbremse für 1000kg bis 2000kg ausgelegt.

Ja die Bremse greift auch außerhalb des Gewichtsbereichs.

Was hast du nochmal für ein Auto?

Auch ich wünsche frohe Ostern. Lasst es euch gut gehen.

Darum existiere ich auch nur zur Hälfte. Den aus einer Stadt die es nicht gibt können auch keine Menschen kommen.

Okay das wusste ich nicht. Danke.