Dass es bei einer fixierten Ackerschiene erlaubt sein soll mit dem aufgeschraubten Kugelkopf, habe ich auch schon öfters gehört ( aber nicht amtlich, nur von Treckerfahrern ), aber du solltest dich beim TÜV erkundigen.
Es gibt zwar diese Anschraubkugeln mit Prüfzeichen, aber auch die Befestigung der Kugel muss geeignet sein, eine rechtsverbindliche Auskunft bzw. die Eintragung in die Papiere wirst du nur bei TÜV/Dekra erhalten.
Sonst könnte es böse ausgehen, falls doch was passiert.
Die Farben / Belegung stehen alle in der Anleitung drin, du musst mal richtig hinsehen 
Die Jäger-Module brauchen Dauerplus, damit sie funktionieren.
Die Dauerstromversorgung der Steckdose ist optional, aber das Modul braucht immer Strom,
sonst bklinkt es nicht.
(Ich geh davon aus, dass es ein AFC bzw. Jägertronicmodul ist.)
Es hat niemand behauptet, dass zu den Baumärkten nur Leute mit "Baumarktanhängern" fahren, überladen ist auch bei teureren Markenanhängern üblich beim Einkauf im Baumarkt 
Komischer 1. Beitrag der Link
Das mit der speziellen AE bei der Peitz R 234-76 kenne ich auch, aber hier ist es ja die alte Version S 234-76 ( ohne Rückfahrautomatik ), gilt das dort auch ?
War der Anhänger sehr günstig ?
Die sind leicht nach unten gebogen, dadurch hast du keinen so großen Knick oben, wo die Schiene auf dem Hängerboden aufliegt.
Vorteilhaft z.B. bei einem Rasentraktor oder Moped mit wenig Bodenfreiheit, du setzt dann nicht so leicht auf wie bei einer geraden Schiene gleicher Länge.
Hä ?
Willst du 2 Anhänger dranhängen oder was, verstehe die Frage nicht.
Genauso ist das.
Zul. GG Anh unter Leergewicht Zugfzg und Summe der zul GG unter ( bzw. bis ) 3500 kg, beides muss erfüllt sein.
Einen 750 kg darfst du hinter einem 3500 kg Transporter ziehen, also immer.
Yo, der Humbaur hat sowas, hier aber auch nur 1,27 m Breite
Dagegen z.B. bei Böckmann, WM Meyer, Agados, Stema nicht.
Und wieso sind dann die Standard-Motorradanhänger nicht breiter als 1,5 m Ladefläche?
Klar kann bei denen der Auspuff, Fußrasten oder Lenker über die Plattform hinausragen, aber außerhalb der Plattform liegende Zurrpunkte haben die normalerweise nicht.
Stell die Mopeds mal nebeneinander, in der Länge etwas versetzt und messe mal nach, normalerweise passen 2 größere Motorräder schon auf einen 2,6 x 1,5 m Kastenanhänger, bestimmt aber auf einen 3 x 1,5 m.
Bei den Hochladern darfst du oft auch die Bordwände aushängen, allerdings ist die Lade/Auffahrhöhe deutlich größer als bei einem normalen Kastenanhänger-Tieflader.
Deine Anforderungen sind sehr exotisch, wenn du unbedingt so etwas haben willst, dann wird es teuer, außer du findest tatsächlich so einen als Serienanhänger.
Das wird auch nicht so schnell kommen, abwarten und Kaffee/Tee/Bier trinken ist die beste Devise
Vor kurzem wurde noch wild über eine bevorstehende Währungsreform und den Untergang der EU / des Finanzsystems gemunkelt, was hört man jetzt noch davon? Waldsterben, BSE, Vogelgrippe, Schweinegrippe...
Sich nicht über alles zukünftig Mögliche aufzuregen macht das Leben wesentlich entspannter 
Ist es nicht so, dass die Anschraubkugel auf der Ackerschiene nicht erlaubt ist, obwohl es oft so gemacht wird? Kenn mich aber mit Traktoren nicht aus.
Eine zugelassen AHK am Trecker nutzt dir nur was in der entsprechenden Anbauhöhe ( ca. 40 cm ), Hänger mit höhenverstellbarer Deichsel gibt es kaum oder nur zu abartigen (Auf)preisen.
Der angebotene gebrauchte Westfalia ist doch gebremst, wieso kommt der nicht mehr in Frage ?
Das ist noch lange kein Gesetz und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass es so kommt.
Es gibt Universalkupplungen mit Reduzierblechen auf 35 mm, aber die Reduzierbleche einzeln habe ich noch nirgends gesehen.
So, jetzt sehe ich auch das Bildchen, nebendran steht sogar sponsored by anhänger 24: geht doch 
Westfalia gibt es als Hersteller schon lange nicht mehr, bei einer Kastenlänge von ca. 1,50 m hatte der original bestimmt auch nicht mehr als 600 kg: eine Auflastung wird ( unter Beibehaltung der Achse ) kaum möglich sein, auch wenn der Anhänger stabil gebaut ist.
Da würde ich mal ganz naiv sagen, dass Sand bzw. Kies formschlüssige Ladung ist und du nicht weiter sichern musst, aber eine Abdeckung wie z.B. eine Flachplane musst du drübermachen, für Splittstreuung ist es jahreszeitlich noch etwas früh
Die ganzen Sand/Kies Lkws sind auch nicht gesichert, aber mit einer Rollplane abgedeckt.
Gilt nicht bei einzelnen Steinen, die musst du sichern.
