Ich glaub die Diskussion hier ist absolut unnütz und führt nirgendwohin. Ihr könnt nicht nen europäischen PKW mit einem vollwertigen amerikanischen Geländewagen vergleichen, der aus Versehen ne Straßenzulassung bekommen hat. Natürlich sind da Welten dazwischen. Aber ich vergleicht ja auch keine 500kg-Baumarkt-Blechbüchse mit nem 3,5t Premium-Kipper, oder? Da wisst ihr doch auch von vornerein, dass sich die zwei Anhänger nicht vergleichen lassen!
Beiträge von Jay
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Technisch gesehen vermutlich schon - aber durch den Schäkel ohne Umlenkrolle würd ich nicht gehen, das geht derbe aufs Material! Besorg dir da lieber noch ne zweite Umlenkrolle!
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Hallo Unbekannter
......maximal für 750kg zugelassen sein damit er noch ohne BE bewegt werden darf. ....
das ist so FALSCH! Du darfst auch mit nur Führerscheinklasse "B" mehr als nur 750er Anhänger fahren! Kuck malhier und dann in deine Zulassungsbescheinigung Teil 1 (ehem. Fahrzeugschein) unter O.1 und O.2 und schreibe das hier rein!
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Nen Stapel Kissen kann ich an ner Dünnblechrohr-Rehling vielleicht noch festbinden - aber das ist keine LaSi, das ist - wie ein Abdecknetz - nur verhindern, dass es wegfliegt!
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Was sollte der Hänger haben:
- aufgrund des höheren Ladegutes (s.o.) zur Lasi umlaufende Reling
Die Reling ist zu 99% nicht zur Ladungssicherung geeignet und nur Deko bzw. verführt dann eben zu "falscher" Sicherung!
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Danke für die Rückmeldung!
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Herzlichen Glückwunsch und alles Gute!
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Nachdem es gestern bei uns noch gegraupelt hat, war es fürs Allgäu noch ne passende Zeit!
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Ich weiss, wie leicht ein Trike vorn sein kann. Aber selbst mit V8 hast bei DEM Anhänger immer noch massig Stützlast!
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Ich meinte schon auf...
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Sehe ich das richtig: KEIN Überhang hinter der Achse?????
Also dann wirds selbst mit nem Trike mit V8-Antrieb nix
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Ich nehme 200gr Poppcorn Karamell und zwei Paletten Jim Beam mit Cola😁
Ich häng mich mal an - aber bitte 1kg Popcorn und nur eine Palette Jacky dazu. Cola nicht, ist schlecht für die Figur!
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https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mazd…904402-216-7262
Nur ein Link und bei mir gehts...
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Servus zusammen,
eine gute Bekannte muss aus gesundheitlichen Gründen leider ihren Mazda verkaufen.
Hat nen riesigen Kofferaum und Anhängerkupplung für 1.500kg (bis 1.650kg bei 8% Steigung)
Alles weitere hier:
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Na dann....
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Sonst so:
manche haben den Anhänger schon an nen Baum gebunden und dann mit dem Auto gezogen
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Schon erledigt, Harald!
Olaf: Willkommen hier im Forum - ich glaube, die Lichtleiste hat neulich sogar noch jemand hier im Forum auch "neu" verbaut. Benutz dazu doch bitte einfach mal die Suche!
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Naja, es gäbe da noch ne Variante, die aber in Deutschland auch ausstirbt: Mit Hirn und Verstand!
Ich bin ja der Meinung, das allerwichtigste ist erstmal: Sich überhaupt Gedanken um die Ladungssicherung zu machen ist der beste Anfang! Dann noch ein anständiges Sortiment Spanngurte, ein paar Antirutschmatten und ausreichend Ösen am Anhänger und man kann als Privatmann schonmal wenig falsch machen. Jede Sicherung ist besser als gar keine Sicherung und dann noch ein bisschen Hirn und Verstand dazu, dann ist das zu 80% schonmal okay. Die fehlenden 20% kann man dann hier im Thread nachlesen!
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Was willst du damit jetzt sagen? Dafür braucht es keinen Gockel - schon in der allerersten Antwort steht es drin:
Die sind nicht erlaubt,
Und auch im von dir verlinkten Shop steht:
ZitatBitte beachten Sie: Diese Schutzgitter besitzen keinerlei Freigabe für den öffentlichen Straßenverkehr.
