Beiträge von Jay
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Zeig doch mal ein Foto, ich glaub, hier versteht keiner, was du sagen willst!
Du kannst nicht mit dem Hammer auf die Bremsbacken klopfen, solange die Trommel noch drüber ist!
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Reden ohne Ahnung aber was solls
Dann beantworte doch die Frage: Was muss da freigeschaltet werden?
Ich weiss das auch nicht, aber würde es gerne wissen!
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Du bist hier nunmal im ANhängerforum. Erektile Dysfunktion wird anderswo besprochen
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Nachts isses ja auch kälter als draußen!
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Servus Sascha und willkommen im Forum!
Stützrad ist das gesuchte Wort!
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Das ist nur der 2,7t, er hat ja den 3,5t bestellt!
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Du hast leider den Helden Anhänger von Humbaur/Hornbach verpasst.
Der hätte wohl gepasst.
Im Fratzenheft steht grad einer drin für 1.300,-Euro in Bad Soden am Taunus (Hessen): KLICKMICH
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Das Bild aus dem Netz habe ich direkt gelöscht - COPYRIGHT-VERLETZUNG!!
Von Westfalia hast du bisher noch nix gesagt... ähnliche Typbezeichnungen gibt es bei mehreren Herstellern, z.B. Humbaur macht das auch so!
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Hallo Bobby, sorry, ich erinnere mich nicht an "DEN" 118111 von 1990, da war ich wohl noch zu jung.... Ein paar mehr Infos wären schon nett!
Selbst meine Glas-Google sagt bei 118111 nicht so viel über Farben aus...
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Die andere - wenngleich vielleicht nicht günstigste - Alternative ist: Einfach zum örtlichen Reifendealer HINFAHREN. Vor Ort kann man selbst auf das Datum schauen bzw. den Monteur fragen, ob er erstmal nen Blick aufs Datum des Reifens wirft!
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Entweder selbstschneidende Schrauben, oder man nieten die Dinger an.
Bei meinem Humbaur sind die ab Werk direkt durch die (an dieser Stelle nicht hohlen) Bordwand geschraubt. Also Schraubenkopf innen, Knopf außen. Kann später nochmal ein Foto davon machen!
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Mal noch ein kleiner Hinweis zusätzlich...
- "Rundknöpfe" außen, um ein Netz zu Ladungssicherung anzubringen (-> nachträglich Nachrüsten möglich/sinnvoll?)
Mit einem Standart-"NETZ" kann man Fußballtore bespannen und Blätter (also Laub) und vielleicht noch flach im Anhänger gestapelte Styroporplatten "sichern"! Für alles andere braust du andere Materialien! Diese grünen Netze sind nicht zur Ladungssicherung geeignet!! Selbst bei Strauchschnitt ärgerst du dich mit so einem Netz nur rum, weil Äste ins Netz einfädeln und du sie dann mühsam wieder rauspopeln musst.
Nimm lieber ne Flachplane mit gut Überlappung und Gummiseil - da kannst auch mal etwas höhere Dinge gut aufm Anhänger abdecken und Zweige verhängen sich nicht so leicht!
Hier ein ganz aktuelles Bild von meinem Humbaur mit nem Motor drauf:
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Servus Walter und willkommen zurück!
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Genau auf sowas wollte ich hinaus - tiefer geht so ganz easy!
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Das hat er ja tendenziell eher ausgeschlossen - daher die Frage nach der Kugel!
kann man die Deichsel modifizieren? Aber was ist dann, wenn ein PKW den Hänger zieht?
Oder fällt das noch in einen Toleranzbereich (glaub ich fast selbst nicht). -
Einfache Frage: Wie schaut denn der Landy von hinten aus? Es gibt ja viele unterschiedliche Arten der Kugelkopf-Befestigungen. Vielleicht reicht es ja, die Kugel tiefer zu legen anstatt das ganze Auto!?
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Mit der Suchfunktion und diesem Link
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Was für nen Rampenwinkel bringt dein Zugfahrzeug denn vorn überhaupt hin? Recht viel höher kann es doch dann rechnerisch auch am Heck net werden, oder?
Ansonsten hatte Clemens ( wayko) mal was zum Thema Offroad-Tauglichkeit seines Anhängers geschrieben. Ich find den Beitrag jetzt auf die Schnelle nicht mehr - aber vielleicht schaut er hier mal rein und sagt was dazu.
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Fühl dir nicht auf den Schlips getreten von den miesepetern hier.
Was zu meckern haben die immer.
Wer sich zu fein ist zu antworten lässt es eben.
Danke für den "Miesepeter" - ich habe EINE FRAGE GESTELLT: Hast du gelesen? Antwort: Ja habe ich! Damit is das doch gut und hat nix mit Meckern zu tun!
Moin
Es soll da ja ein Video geben…
