Hi Max und willkommen hier im Forum!
Auch wenn die Antwort jetzt eher net ins Anhänger-Forum passt: Also bei solchen Mengen solltest du dir nen Container mieten! Du kannst eh nur am WE arbeiten und musst dann noch immer schauen, dass du am Samstag rechtzeitig zum Recyclinghof kommst? Da verlierst du ja nochmal ne Menge Zeit.
Ein Anhänger für ein kleines Auto…. Ja okay. Soll das Auto auf den Anhänger oder soll der Anhänger hinter das Auto?
Manche sind echt schmerzbefreit!
Servus und willkommen hier im Forum und in der Nachbarschaft!
Komisch, ich kann den kompletten Artikel sehen. Von Bezahlschranke bei mir keine Spur.
Es kann durchaus sein, dass du 5-10 Artikel kostenlos sehen kannst und dann erst die Bezahlschranke aufploppt! 
Nö, das is hinter der Bezahlschranke!
Mani hat selbst einen Humbaur Koffer!
nur die Frage wie lang, 2 Monate ?
Keine Ahnung, erstmal soll es fürn TÜV gut aussehen. Denk aber, er haut noch ein paar Schichten Klarlack drauf.
Ich hab heut wieder ein bisschen Reifen gewechselt. 4x VW-Bus 205/65R16 und dann als krasses Gegenteil 2x 165/80R13 fürn Anhänger vom Kumpel. Alles als C-Reifen, aber doch ein kleiner Unterschied in Härte und Gewicht 
Die Anhängerfelgen haben noch ein kleines (wirklich nur kleines!) Makeover bekommen:
Schaut gleich schonmal deutlich besser aus!
Mehr Spinat essen! Alles, was zweistellig ist, geht noch von Hand!
Würdet ihr GT Radial Kargomax ST-6000 den Linglong bevorzugen?
Um circa die Dimension 1.000:1! Wie schon geschrieben wurde: Asien ist nicht per se schlecht. Aber Linglong ist absoluter Chinamüll.
Wichtiger als Rauchmelder ist grad in so ner kleinen Kiste (auch) ein CO2-Melder!
Linglong-Reifen würd ich aber niiieeeemals kaufen - da kannst auch die alten Reifen darauflassen! 
Danke fürs Feedback, das is auch mal schön sowas zu hören 
Lies doch mal genau, was ich vor fast 4 Monaten geschrieben habe! Es geht um den Anhänger, nicht um das Zugfahrzeug!
Ohne Druckluft sind maximal 3,5t als Anhänger machbar. Ladung hat 2,8t (hier war meine Frage: geschätzte 2,8t oder gewogen???). Gehen wir von exakt 2,8t aus, bleiben grad mal 700kg für den Anhänger. Wenn du „überall“ durchfahren willst, gehe ich mal von Schlamm und Dreck aus. Da kommen auch mal schnell 100kg zusammen. Oder wäscht du den Wagen jedesmal vorm verladen? Selbst ohne Dreck sind 700kg knapp für nen Anhänger in der Gewichtsklasse. Möglich, aber sehr knapp. Reserverad dazu, dann biste auch schon wieder überladen….
Ich würd da gut überlegen - aber haste ja jetzt wohl schon 4 Monate gemacht.
Gut 10 Monate nach dem letzten nichtssagenden Beitrag schon wieder so ne Nullnummer...
Wenn der nächste Beitrag wieder Werbung enthält oder erst in zig Monaten kommt, behalten wir uns das Recht vor, den User wegen Spamverdacht zu löschen! Entweder man trägt was sinnvolles zu einem Forum bei oder man lässt es bleiben! Aber alle paar Monate nen nichtssagenden Spruch - echt net!
Nach Beendigung stelle ich hier Bilder rein.. ist noch alles zerlegt, geschliffen, grundiert, Lackiert... usw usw....
Na auch die Bilder der Restaurierungsarbeiten sind doch interessant! Gibt dafür auch extra ne eigene Rubrik:
