Wichtiger als Rauchmelder ist grad in so ner kleinen Kiste (auch) ein CO2-Melder!
Beiträge von Jay
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Passend dazu heut Abend im TV: Offroad-Monster - Der steinige Weg zum eigenen Fernreisemobil - Report / Verkehr (tvinfo.de)
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Linglong-Reifen würd ich aber niiieeeemals kaufen - da kannst auch die alten Reifen darauflassen!
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Danke fürs Feedback, das is auch mal schön sowas zu hören
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Lies doch mal genau, was ich vor fast 4 Monaten geschrieben habe! Es geht um den Anhänger, nicht um das Zugfahrzeug!
Ohne Druckluft sind maximal 3,5t als Anhänger machbar. Ladung hat 2,8t (hier war meine Frage: geschätzte 2,8t oder gewogen???). Gehen wir von exakt 2,8t aus, bleiben grad mal 700kg für den Anhänger. Wenn du „überall“ durchfahren willst, gehe ich mal von Schlamm und Dreck aus. Da kommen auch mal schnell 100kg zusammen. Oder wäscht du den Wagen jedesmal vorm verladen? Selbst ohne Dreck sind 700kg knapp für nen Anhänger in der Gewichtsklasse. Möglich, aber sehr knapp. Reserverad dazu, dann biste auch schon wieder überladen….Ich würd da gut überlegen - aber haste ja jetzt wohl schon 4 Monate gemacht.
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Gut 10 Monate nach dem letzten nichtssagenden Beitrag schon wieder so ne Nullnummer...
Wenn der nächste Beitrag wieder Werbung enthält oder erst in zig Monaten kommt, behalten wir uns das Recht vor, den User wegen Spamverdacht zu löschen! Entweder man trägt was sinnvolles zu einem Forum bei oder man lässt es bleiben! Aber alle paar Monate nen nichtssagenden Spruch - echt net!
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Nach Beendigung stelle ich hier Bilder rein.. ist noch alles zerlegt, geschliffen, grundiert, Lackiert... usw usw....
Na auch die Bilder der Restaurierungsarbeiten sind doch interessant! Gibt dafür auch extra ne eigene Rubrik:
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Servus Andi und willkommen hier im Forum!
Und welcher von den Anhängern hat nen Bigblock?
PS: Wir freuen uns immer über Fotos - sowohl vom Anhänger, als auch vom Bigblock-Zugfahrzeug!
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Wie kc85 schon sagte:
....Und ich bin Laie und kenne nicht jedes Bremssystem um es sofort auf einem Bild zu erkennen....
Es geht nicht um JEDES Bremssystem, ne amerikanische elektrische Bremse (er)kennen vermutlich über 80% der Leute hier im Forum auch nicht. Aber in Deutschland, ja sogar in Europa gibt es hauptsächlich Auflaufbremsen und diese haben IMMER einen Faltenbalg, der nahezu ausschließlich schwarz ist und dazu noch einen Handbremshebel. Und einen Handbremshebel sollte nun wirklich jeder Führerscheinbesitzer auch erkennen können!
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Offensichtlich sind das ja netmal eigene Bilder, sondern aus nem Online-Angebot. Die Rechte an diesen Bildern hat also der Verkäufer, daher gelöscht!
Siehe:
ZitatEinverständniserklärung:
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Mal davon abgesehen - selbst ein Laie sieht auf diesen Bildern, das der Anhänger UNGEBREMST ist!
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https://pongratztrailers.com/ueber-uns/geschichte/
Pongratz ist der österreichische Anhängerhersteller. Dachte immer, die gibts nur in Österreich, aber nun scheinbar auch im Flachland;-)
VW ist ein deutscher Hersteller - gibts aber auch im Ausland zu kaufen, hab ich mir sagen lassen. Und Ford kommt gar aus Amerika, kann ich aber auch in Deutschland und sogar in Österreich kaufen!
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Was steht denn unter dem Buchstaben "J" als Fahrzeugklasse?
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Dann sind die aber schlichtweg falsch in Ihrem Job!
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Doch, ein, zwei Dinge gäbe es noch: Achse abbauen und Aufbau direkt auf den Anhänger setzen! Kommt nochmal um einiges tiefer. Oder Spedition beauftragen, dass die es mit nem LKW fahren (muss ja net nur für dich fahren, gibt ja auch Sammeltransporte, dauert dann halt ein paar Tage länger).
Falls du doch selbst fährst: Achte auf jeden Fall auf genug Luft in allen Reifen, auch die Reifen der Ladung! Und wenn die Achse vom Bauwagen ungefedert ist (und dran bleibt) würd ich den Bauwagen vorn und hinten mit Europaletten unterfüttern!
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Elektrik vielleicht noch - je nachdem, wie der Lichtbalken und die Verkabelung angelegt sind. Hier wär wohl "am Stück" tatsächlich am Besten, so dass der komplette Lichtbalken mit Kabel bis vor zum Stecker abgenommen und trocken auf die Seite gelegt werden kann.
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Alternativ gibts batteriebetriebene Schrankleuchten mit wahlweise Bewegungsmelder oder Dauerlicht, hier z.B. HEITECH LED Lichtleiste mit Bewegungsmelder https://amzn.eu/d/3QP5BGR (Beispiellink)
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Ich glaub in der Nähe von Wilhelmshafen gibt es sicher den ein oder anderen Hafen mit Kran
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In Bayern is Brackwasser halt das, was v.a. in Pfützen so rumsteht: Schlammig-braun und ungeniessbar^^
Aber du musst schon ein merkwürdiges Boot oder nen nicht zum Boot passenden Trailer haben. Eigentlich können die doch alle "normal" über Rampe geslippt werden, Vorne Auto max. mim Hinterreifen im Wellenbereich, Anhängerkupplung und -Steckdose bleiben trocken. Hinten Lichtbalken weg und dann rin mim Anhänger in die Pfütze! Falls das so garnicht gehen sollte bei dir, dann würd ich da wohl über nen Hafen oder ne Werft mit Kran gehen, bevor ich den Anhänger da komplett versenke!
