Hi Simon, wenn du schon längere Zeit als stiller Mitleser hier bist, weisst du ja: ein Bild sagt mehr als 1.000 Worte! Wobei ich ja in deinem Fall direkt 2 Ansätze hätte; Deichsel um 180 Grad drehen, damit sie unter dem Wagen steht oder - wenn das Ding eh nie wieder offiziell auf die Straße kommt - mach einfach!
Beiträge von Jay
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Sorry, ihr seid natürlich richtig - ich war grad beim UNGEBREMSTEN 750er - der wäre nämlich nicht völlig unabhängig vom Auto. Aber in gebremst passt es tatsächlich zumindest bei den meisten Autos, das stimmt.
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Das ist grundsätzlich richtig - aber mit nem 27 Jahre alten Artikel würde ich hier die Beweisführung nicht grad starten!
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Ich hab auf 750 kg abgelastet und somit darf den Anhänger jeder mit Führerscheinklasse B unabhängig vom Auto fahren.
So richtig haste dich mit der Führerschein-Regelung aber nicht auseinandergesetzt, oder? Bitte also hier keine Falschinformationen verteilen!
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Genau das meinte ich….
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Anhänger "nur" umgekippt oder wirklich überschlagen?
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Ich war heute (auch ohne Anhänger
) beim Oldtimertreffen - schöner gemütlicher Vatertagsausflug mit meiner Tochter 
Wir so ähnlich: Oldtimertreffen mit Frau und Hund - und Oldtimer natürlich
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Wir freuen uns schon gewaltig, danke an Maike und Willam für die Orga! Noch eine Info für alle: wir haben gemeinsam einen Platz angemietet, entsprechend der Anzahl der Teilnehmer etwas größer oder kleiner. Und entsprechend zahlen wir auch den gemeinsamen Platz gemeinsam! Das sollte aber klar sein und für alle Teilnehmer auch im Ordnung!
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Danke für die Beantwortung meiner Frage:
Redest du von Bordwänden oder von Bordwanderhöhungen? Wie schaut denn dein Anhänger jetzt aus?
Aber wenn dir der Anhänger eh zu klein ist und du so ein schlechtes Gefühl damit hast, gibt es eigentlich nur eine Lösung: verkauf den Anhänger und kauf dir ne Nummer größer!
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Na grad unter der Matte sammelt sich Staunässe!
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Redest du von Bordwänden oder von Bordwanderhöhungen? Wie schaut denn dein Anhänger jetzt aus?
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Naja, manche sind eben kreativ. DerKrümel und ich haben mal 7zu13er Kurzadapter "in Keramikverpackung" für 5,34 Euro gekauft.
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Ja, vor allem ACHSlast beim 3-Achser überschritten- da war garantiert nur die STÜTZlast gemeint!
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Warum sollte man den DS vorne anheben? Niedriger Rampenwinkel geht auch anders. Und mindestens 25% Gewichtsersparnis sind auch machbar!
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Tschakka, du schaffst das!!!
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Das wird jetzt aber sportlich bis zum Treffen! 😬
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Dann gute Besserung!
Teilnehmer:
Willam und Maike
Der Krümel
Mone, Jay und Richie
Peter und Andrea
Mario77
Tomfred
switch76
Irina und Mario
