Beiträge von Jay
-
-
Nur kaputte hier - da fühl ich mich wohl

Vielleicht sollten wir das nächste Treffen in ne ReHa-Klinik oder so verlegen

benny: Schade, hätt dich gern kennengelernt. Aber Gesundheit geht vor - weiterhin gute Besserung!
-
Heute den ausgeliehenen Motorheber wieder abgeholt
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
Na den hätt ich aber stehen gelassen und stattdessen die Hand aufgehalten. Was hat der denn versucht, damit zu heben? 
-
Die gibt er auch net her!

-
Na Haken vom Spanngurt (grün) in die Rundschlinge (rot) einhängen. Sinnvoll wäre in dem Fall dann wohl Hakenspitze nach außen, im Sinne der Fußgängerverletzungsgefahr sollte die Spitze des Hakens aber nach innen zeigen (könnte dort aber ggfs. schon an der Blase vom IBC kratzen. Wie du es machst, musst dann also selbst schauen - ob anständig oder gesetzeskonform .

-
Die Plane habe ich erst neu drauf gemacht und die Reifen auch. Ich muss mal schauen
Zur Zeit ist der Anhänger noch voll mit Schrott das muss ich erst einmal anderweitig weg bringen dann schau ich mal ob ich den Spriegel los bekomme
Ich persönlich bin aber auch der Meinung, dass die Holme sicher nicht das einzige beschädigte Teil sind - denn um vorne die Holme zum reißen zu kriegen, muss hinten schon auch ne massive Überlast aufm Anhänger gewesen sein. Und zwar net nur einmal und net nur ein bisschen - um Stahl zu zerreißen braucht’s scho a weng mehr!

-
Servus und herzlich willkommen hier im Forum
Das is eigentlich mein Spruch!

Aber auch ich heisse dich hier willkommen und wünsch viel Spass!
CU!
-
….vorausgesetzt, der Anhänger hat an allen Achsen Stoßdämpfer und die Reifen sind weniger als 6 Jahre alt!
-
mein Wohnort ist nicht Standort des Anhängers
Standort: Völklingen, 66333
LESEN!!
-
Nur die Ruhe - man kann es auch so lesen, dass es nur eine Aufzählung der Möglichkeiten darstellt!
Ich persönlich bin aber auch der Meinung, dass die Holme sicher nicht das einzige beschädigte Teil sind - denn um vorne die Holme zum reißen zu kriegen, muss hinten schon auch ne massive Überlast aufm Anhänger gewesen sein. Und zwar net nur einmal und net nur ein bisschen - um Stahl zu zerreißen braucht’s scho a weng mehr!
-
Thema
Ich bin neu hier, was nun?
Schönen guten Tag!
Ich selbst bin zwar nicht neu hier, aber mal was grundsätzliches:
Dies hier ist ein spezialisiertes Forum. Die Eigenart solcher Foren ist, daß sich hier Leute rumtreiben die Anhänger nicht nur benutzen, sondern das auch als eine Art bizarres Hobby betreiben. Da kann man über Sinn und Unsinn streiten, aber wir müssen nicht darüber reden das Leute die seltsamsten Hobbys haben und Anhänger sind da Wohl eher eine harmlose Variante.
Wenn man also eine Frage hat, gebietet es die…
Lars31. Oktober 2019 um 07:35 Auf deinen Bildern sieht man Risse im Metall. Grundsätzlich kann man Metall schweißen. Wenn das Metall aber an nem Anhänger ist, darf man nicht an allen Stellen schweißen. Aber das sieht man weder auf deinen Bildern, noch kann man es deinem Text entnehmen. Was sollen wir dir hier also antworten?
-
Nach 14 Jahren wohl eher unwahrscheinlich, oder?
-
Aber der LeistungsVERLUST ist messbar! Hier nur eine von hunderten Vergleichsmessungen die du dir überall raussuchen kannst!
-
Hab heut ne Schubkarre Sand geholt für Blondie…
Bitte nur eine Schaufel!
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Was kommt denn da für Zeug?
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Zu cool, was zum Spielen. Ich helf mal beim Verteilen!
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. -
Also ich hab seit 100 Jahren ne klassische Fettpresse genutzt und mir vor 2 oder 3 Jahren für grad mal 5 Euro mehr als die Investition vom Swifty ne Einhand-Fettpresse (incl. Fett!) gekauft. Im Gegensatz zur Stoßpresse komm ich mit dem Schlauch wirklich ÜBERALL dran und kann die Presse dann auch noch bequem mit einer Hand bedienen. Also bevor sich jemand ne Fett-Stoßpresse kaufen will: Investiert lieber 5 Euro mehr für ne anständige Einhand-Fettpresse mit Schlauch dran!
-
Kurz gesagt: Schau dir mal die Schräglenker an - wenn die verrostet sind, dann lass das Ding gleich verschrotten!
Die Achsschenkel / Schräglenker vom Westfalia kosten so zwischen 250 Euro und 500 Euro - DAS STÜCK!
-
Neee, eigentlich ganz im Gegenteil - der DS hat bei langen Anhängern nur Vorteile! Und auch ein DS kann verwindbar konstruiert werden!
-
Ja sicher. Genauso wie mit Wegfall des verbleiten Benzins Millionen von Autos verschrottet werden mussten. Und komisch, dass es so viele moderne Spritschleudern gibt, die sogar mehr verbrauchen als 50 Jahre alte V8!

Aber du hast sicher recht!
-
Ganz sicher nicht!
-
Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Ich sichere immer so. Sollte doch eigentlich richtig sein, oder 
Alles gut, alles richtig gemacht - konnte man auf deinem Bild nur net richtig erkennen. Aber Mario und Audi haben ihre Aussagen zurückgenommen!
