Wenn der SIGG neu TÜV hat kann ich ihn dann nicht einfach mit einer schwarzen Nummer versichern und ummelden?
Letztes Jahr durfte ich lernen, daß das nicht geht. Den mußt Du vorher beim TÜV umschlüsseln lassen, was aber kein Problem ist.
Viele Grüße
Clemens
Ak ok. Witzigerweise habe ich vor 20 selbst ein Angebot von Mobile bekommen, eine Ankaufstation zu nutzen. Werde ich mir wohl sparen. Vor allem sollte ich meinen Wagen für 500.- auch so noch losbekommen.
Aber danke für die Info 
Das Ankaufangebot von mobile.de war maximal unseriös, auch wenn er beim wkda-Preis mitgegangen wäre.
Inwiefern? Hättest Du den Tacho selbst runterdrehen sollen? 
Alles anzeigenRelativ sorgenfrei kannst auch bis 8 Monate überziehen.
Kostet bis dahin dann 25 Euro sofern man erwischt wird (bis 4 Monate 15€).
Über 8 Monate würde ich nicht gehen, ab da gibts dann obendrein noch nen Punkt (und es wird teurer).
Also keinen Stress bei der Fahrzeugsuche.
Was ist beim Peugeot alles defekt?
Naja, 2 Monate würde ich machen, mehr aber nicht.
Was alles defekt ist? Elektrische Fensterheber vorne gehen nicht, das alleine reicht um durchzufallen. AU wird er auch nicht mehr schaffen, da mußte schon das letzte Mal mit allen Mittel gekämpft werden. Seit 4 Jahren baue ich vor jeder HU die Nebelscheinwerfer aus, da sie zwar noch gut zusätzliches Licht bringen, aus Sicht des TÜV aber blind sind. Eine Antriebswelle dürfte fällig werden/sein, und seit 6 Wochen gibt es vermutlich mit der Motoraufhängung ein Problem, zudem oder deswegen zieht er bei Lastwechseln immer zu Seite, auch wenn er ansonsten perfekt gerade läuft.
Klagen kann ich jedoch nicht. Wir haben knapp 100.000km draufgefahren, 1x Bremsen erneuert, 1x Kat (120.-) und einmal Endtopf (75.-) machen müssen, und das war es. Ach ja, 1x habe ich einen Ölwechsel gemacht... Weggerostet ist mir das Notrad unterm Kofferraum, ansonsten ist der Wagen nahezu rostfrei. Radläufe, Schweller, alles top, trotz einer dicken Beule im Kotflügel.
Da Bremsen und Licht einwandfrei sind, würde mir das Auto noch eine ganze Weile reichen, dem TÜV aber nicht. Und wenn meine Werkstatt den nicht mehr durchbekommt, dann ist da wirklich nichts mehr zu holen. Lieber jetzt die Reißleine, als unnötig reinzurichten. Der Restwert des Fahrzeugs liegt bei nur noch 300.-, aber im Ausland wird er sicher noch lange fahren. Wäre die AU nicht wäre er mit max. 500.- Materialkosten wohl wieder absolut TÜV-konform.
Zudem hat der Neue mehr Platz und mehr Leistung (125 statt 68PS). Nachdem meine Frau 2x pro Woche mit Anhänger unterwegs ist, ist das eine deutliche Verbesserung. Jedenfalls habe ich morgen einen Besichtigungstermin für den "Neuen", seriöser Markenhändler, anständige Vorgeschichte, annehmbare Farbe, wenn sonst nichts dagegen spricht, schlage ich zu.
Bin auf der Suche nach einem Zafira mit dem 125PS Diesel, BJ ab 2012.
Naja, die o.g. Kiste könnte doch seriös sein. Habe nochmal ein wenig geforscht, der Händler hat mehrere Zafira im Hof, und wie es aussieht, hat er zwei Servicehefte vertauscht bzw. miteinader vermischt.
Trotzdem, irgendwie stehen die guten Fahrzeuge mindestens 300km weg. Aber hilft ja nichts, am Freitag fällt der Peugeot voraussichtlich durch denn TÜV, dann läuft die Zeit. Bis spätestens Ende Februar muß Ersatz da sein...
Fahrzeugkauf ist Vertrauenssache. Daher finde ich es gut, wenn das Foto vom Tacho 95.865km anzeigt, das angeblich dazugehörende Scheckheft jedoch bereits im Januar 2019 bei 128.651km abestempelt wurde. 
Schon Dezember 2017 war beim km-Stand von 95.561 des Scheckheft abgezeichnet worden.
Werden die Betrüger etwa ehrlicher?
Jedenfalls hat mir das einige unnötige km Fahrtstrecke erspart... 
Hallo... Anhänger oder Bootsforum wo sind wir nun...?
Anhängerforum, (nun im) Spambereich. Also Boote erlaubt! 
Ja ja, das sagen sie alle 
Aber im Ernst, Schutzdienst, oder? Und dann noch im richtigen Moment auf den Auslöser gedrückt, da sieht unsere Schwarze auch aus wie der Fleischwolf persönlich.
Ist der Schutzdienst dann vorbei, ist sie wieder brav, kindisch, absolut kinderlieb und will tatsächlich immer nur spielen 
Und wenn der Schlosser/Metallbauer seine Arbeitszeit inkompatibel zu deiner Arbeitszeit hat, könnte auch das passen: https://www.ebay.de/itm/Stahlr…-bis-139-7mm/132099240207
Dort gibt es 70mm Rohr mit 2,9mm Wandstärke. Endweder paßt es komplett drüber, oder du flext dir daraus eine passende Schale.
Viele Grüße
Clemens
Aus der Hose geschossen:
ein Doppelachser mit 1,6t als Hochlader!
Und als Kipper, das wusste er bisher nur noch nicht
Der Rahmen vom Alten sieht ja echt übel aus. Damit wäre mein Interesse an den Teilen rapide gegen Null gesunken 
Das mit dem Schrott ist zwar schade, da ich evtl. zwei Rahmenteile brauchen könnte, aber durch den langen Transportweg nach Bayern wird das gleich wieder unrentabel...
Ja, spül mit dem erzielten Kasten Bier den Ärger runter, und dann gehst das Thema in Ruhe (und mit unserer Unterstützung) nochmal neu an
Eigentlich hast keine guten Chancen!
Denn es steht ja alles drin!
An Bastler ohne Gewährleistung und ohne Rücknahme also wäre dies schwierig!
Nö, da wesentliche Mängel verschwiegen wurden. Da helfen auch diese Floskeln nicht. Im Gegenteil, da gehe ich fast schon von Vorsatz aus...
Denn wie sich nun herausgestellt hat, ist das kein Westfalia-Anhänger mehr, sondern ein "Fiat" (oder was auch immer). Die Frage ist aber tatsächlich, ob sich das Streiten lohnt.
Mach mich nicht schwach Jens, bei Fahrzeugen in Fahrtrichtung
Fahrtrichtung, hmmm...
"Da fährst jetzt rückwärts raus und biegst an dem Pfosten rechts ab."
Also ich habe ja auch einen 112681, aber was Du da drunter hast, sieht dafinitiv nicht so aus wie bei mir. Weder die Schwingen, noch die Dämpfer.
Aber vor allem: kann es sein, daß bei Dir nur eine Achse gebremst ist?
Viele Grüße
Clemens
Shift-Taste verloren?
... und nun auch die Mitgliedschaft. 
18 Haufen + 18 Streichhölzer.
Ich verstehe es nicht ganz, aber soll das witzig sein? Gerade im Hinblick auf den Umweltschutz? 
Bei 18 Haufen müssen 9 Streichhölzer reichen!
Gerade gefunden, luftgefederter Offroadanhänger:
https://www.allrad-lkw-gemeins…viewtopic.php?f=4&t=89729
ZitatAlles anzeigenZGG 1600kg bei 100kg Stützlast
Es gibt noch 6 Steckrungen dazu
Die 2 Stützen hinten sieht man ja (können auch als Rungen benutzt werden)
AHK ist abschließbar
Lampen alle in LED 12V und 24V geeignet
13pol Stecker
Luftfederung, max Hub 120mm
Feuerverinkt
Einzelradaufhängung
3-ecks Lenker galvanisch verzinkt
Gasdruckstoßdämpfer
Länge: 4120 mm
Breite: 1980 mm
Höhe: (Mittelstellung) 900 mm
Leergewicht: 400 kg
Stützlast: 100 kg
Achslast: 1.500 kg
ZGG: 1.600 kg
Auflaufstück: ALKO, 2051 Ausf. A, EG Prüfnummer: 361-303-03
Radbremse: ALKO, Typ 2051 Ausf. A, EG Prüfnummer: 36105686
Lochkreis 5x112
Einzelradaufhängung, Luftfederung mit je einem Luftfederbalg (2-Faltenbalg) links und rechts, Hersteller Firestone, Typ 25C, max Traglast je 885 kg bei 6,9 bar
Rad: Dezent LM Felge, KBA 46558, 8.5Jx17H2, LK 112, ET28 (zul. Radlast 825 kg)
Reifen: LT 285/70 R17, 98 L
KM 100 Zulassung
Anhänger ist TÜV abgenommen und zugelassen, Reifen sind gebraucht (ca. 7mm Restprofiltiefe), Felgen sind gebraucht ohne Beschädigungen,
EZ September 2019
Preisvorstellung 6.900.-€
Ach Leute, die wissen es halt nicht besser...
Mich wollten sie mal wegen der Bremsen nicht mehr vom Hof lassen. Komisch, der TÜV am Tag vorher hatte nichts gegen die Bremsen und ich habe gesehen, daß er sie tatsächlich angeschaut hat (ist ja auch nicht immer so sicher). Das war in den 90er Jahren...
Dann war ich 2008 nochmal als "Notfall" dort, weil ich unterwegs ein mehrfach seltsames Geräusch gehört hatte und das klären wollte (kam halt zufällig gerade am ATU Dingolfing direkt vorbei). Daraus wurde "Spurstange defekt", müßte angeblich sofort getauscht werden, Weiterfahrt "eigentlich" nicht möglich.
200km später bei der Werkstatt meines Vertrauens: Geräusch ist da und zumindest ihm bei dem Fahrzeugtyp bekannt, technisch jedoch alles in Ordnung, vor allem die Spurstange einwandfrei. Das Geräusch kam von einem Lenkungsanschlag und wurde kostenfrei mit einem Tupfer Fett behoben.
Richtig aber deswegen wird nicht sofort die Scheibe des SW Anfrieren...
Zumindest habe ich noch Keine Kundebeanstandungen
Naja, Kundenbeanstandungen würde ich da nicht als Referenz verwenden. Einige merken es ja nicht einmal, wenn sie komplett ohne Licht fahren...
Und ja, man merkt es insbersondere bei LKW sehr schön, wer LED-Rückleuchte hat, und wer die klassischen Glühbirnchen. So zugesetzt wie LED-Rückleuchten oft sind habe ich das bei den klassischen Rücklichtern noch nie gesehen.
