Das Fett bekommst du mit der Dr Beckmann Fleckenschere wieder aus der Hose raus
Beiträge von Biker144
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Etwas Fett auf die Kugel
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Der Deckel wird es halten ABER dann kannst du den Deckel nicht mehr öffnen.
Ergo Anhänger laden und dann zum Schluss Fahrräder drauf und Abfahrt
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Ich habe an dem Auto meiner Frau eine Anhänger Kupplung angebaut.
Mazda 2
Feste AHK mit E-Satz für zusammen 120 €
Angebaut habe ich sie selbst.
5 Std mit reichlich fluchen.
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Nimm mal in den Gedankengang mit auf doppelte Bordwände so wie Benny es bei seinem „kleinen“ Eduard hatte und da dann Flachplane drauf.
30cm Bordwände + 30 oder 40 cm Aufsatz Bordwände.
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Fred du musst noch Betonschuhe für Patrick machen nicht das der bei der nächsten Feier besoffen umfällt wenn er wieder viel zu viel Äpfel intus hat.
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Und der Türsteher des Anhänger Forums.
Wer nicht rein darf oder frech wird bekommt Beton Schuhe
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Es stehen 2m Durchfahrtshöhe im Raum.
Bei 56 cm ladehöhe bleiben 1,44m über.
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Wobei das auch noch ankommt auf Sitzposition und Position der Spiegel......
Das stimmt schon mit den Positionen.
Er braucht die Breite nur wegen dem Motorradgespann. Würde es auch reichen wenn er den 1,60 m Breiten ohne Bordwände zum Transport des Motorrades nutzt. Bei seinem Job kommen die wieder dran und gut.
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Mal anders gedacht
Brauchst du die Bordwände beim Transport vom Gespann?
Einfach abmachen ne zu Hause lassen dann würden die 1,60 Breite reichen
Nur mal so gedacht
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Ist das neue denn geändert?
Oder ist das der selbe mumpitz der wieder eingebaut wird?
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Hier kannst du mal konfigurieren und schauen was Eduard anbietet.
Mit dem Ergebnis würde ich zum Händler gehen und von ihm ein Angebot erfragen.
Hier habe ich meinen Anhänger gekauft.
Frag mal nach was die für Preise aufrufen. Mit und ohne Plane
Laut HP von Eduard kostet der
1,35to
3,10 / 1,80
10“ Räder
Rampen + Schächte
2770,00 €
Jetzt so mal bei Lehwald fragen was die haben möchten
Was mir gerade noch einfällt.
Muss mal dein Auto die Breite. 1,80 innen sind außen 1,86 nicht das du in den Spiegeln nichts mehr siehst. Ich fahre einen C-Max da ist die Breite Grenzwertig.
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Mal eben etwas Quer gelesen.
So wie ich das hier bis jetzt gelesen und verstanden habe fällt mir nur diese Zusammenstellung von Eduard Anhänger ein
1,35 to oder 1,0 to
3,10 / 1,60
10“ Räder
Wegen Gespann vielleicht Rampenschächte und Rampen
Spriegel /Plane gesammrhöhe Max 2,0m
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Fassen wir mal zusammen
Steckdose Auto: Blinksignal r+l kommen an.
0 Funktion am Anhänger bei eingestecktem Stecker.
Warnblinklicht am Anhänger r+l mit Funktion.
Steuergerät nicht frei geschaltet bzw dem Bus System nicht gesagt da ist ein …….
Kabel am Anhänger defekt.
Stecker defekt
Rückleuchten defekt
Glühobst defekt
Deine Aufgaben:
Dein Auto mit einem anderen Anhänger testen.
Gleicher Fehler J / N
Dein Anhänger mit einem anderen Auto testen.
Gleicher Fehler J / N
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Das mit böser/guter Mod war nur Spaß!
Hier ist für die 3 Mod‘s wenig bis nichts zu tun.
Behandel die „User“ wie du gerne selber behandelt werden möchtest.
Hier geht es ruhig und sachlich zu mal etwas rauher im Ton ABER immer mit Respekt zu einander.
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Patrick das machen Mani und Jonas
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Benny die Zurrösen klappern auch und die Plane bei den Drehwirbeln ist auch nicht leise.
Im übrigen habe ich den Anhänger zum Teil an 5 verschidenen Stellen stehen. wenn ich die Rampen raus nehme dann habe ich im schlechtesten fall ~25 km einfache Fahrt um selbige zu holen dann wieder zurück und weiter zur Ladestelle.
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Ich habe ja den Identischen Eduard wie Benny nur als 2,0 to und geplant. Bei meinem sind die Rampen immer dabei.
Die sicherung ist genau wie bei dem von Benny.
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Spiegel fürs Fahrrad?
Jonas bist du soooo steif geworden das Du dich nicht mehr umdrehen kannst?
Oder sind das lenkergriff Verkleidungen?
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Auf ner längeren Deichsel geht das mit quer da drauf.
So wie hier
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Aber hier geht es nicht
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Deshalb habe ich es 2019 so gelöst.
