Probleme beim rückwärtsfahren mit Pferd - Böckmann

Bitte mal Typ der Radbremsen und der Auflaufbremse durchgeben.

Da ist wohl die Rückfahrautomatik defekt.

An Auflaufbremse und Radbremsen sind Typenschilder. Die Daten von dort mal hier durchgeben.
Die Schilder der Radbremsen findest du an der Innenseite zur Fahrzeugmitte hin.

Dir zu helfen wird schwierig sein, wenn Du nichtmal die Daten der Bremse ablesen kannst um sie hier zu posten, die Tipps die hier gegeben werden sind für Leute die selber schrauben können, nehme an das das nicht dein Hobby ist, aber ich wills mal trotzdem versuchen

Du sagst "die Bremsen wurden neu eingestellt", ohne hier jemanden beleidigen zu wollen, aber ich fürchte deine Werkstatt kann das nicht richtig, oder es ist in der Trommel eine der Federn gebrochen, daher geht die Rückfahrautomatik nicht mehr

Also beantworte mal folgende Fragen, bzw probier folgende Sachen aus

1. wie weit lässt sich der Handbremshebel anziehen ( angabe ca in Grad oder Uhrzeigerstellung)
2. wenn Du nun den Hänger rückwärts schiebst, wandert der Hebel noch weiter nach oben, bzw lässt sich der Hänger dann überhaupt schieben?
3. wenn du mit dem Auto bremst, wie weit drück sich der Faltenbalg (das Gummiding vorne an der Kupplung) zusammen, nur ganz wenig? oder bis Anschlag? ideal wäre bis zur Hälfte


Die Daten der Bremse findest einmal auf der Auflaufkupplung, in der Mitte oben neben dem Handbremshebel, die Daten der Radbremse, stehen auf der Innenseite der Bremse, auf dem sogenannten Bremsankerblech, das ist dort wo auch das Bremsseil reingeht, dort sind die Zahlen eingestanzt, alles andere hilft nicht

Gruß Mani

Dann hört es sich danach an, daß eine oder mehrere Radbremsen zu straff eingestellt sind.

Hallo

zu Frage 1 und 3 gefallen mir deine Antworten, so gesehen scheint die Bremse in Ordnung zu sein

aber Punkt 2 sagt das Gegenteil, normal wandert der Hebel noch etwas weiter nach oben, wenn man den Hänger rückwärts schiebt, da sich die Bremsbeläge in der Trommel verschieben und daher das Spannschloß entlastet wird und die Feder im Handbremshebel dann eben das auszugleichen versucht und weiter anzieht

Es könnte also daran liegen, das, wie auch Anhänger24 sagt, eine oder mehrere Bremsen viel zu stark eingestellt sind, oder es ist eine falsch rum zusammen gebaut

Zitat

Werkstatt sagt nicht scharf bremsen kleines Stück nach vorne und dann nochmal versuchen!

hilft nur bedingt, solange der Boden hart ist und es weder bergauf geht oder um die Kurve, das heisst wenn der Hänger sich mit ganz wenig Widerstand zurück schieben lässt, sobald es schwerer geht drückt die Auflaufbremse rein und Du stehst wieder

Zitat

warum kann ich dann noch ohne Pferd rückwärts fahren?

siehe oben
weil da der Hänger eben leicht ist und der Widerstand des Dämpfers in der Bremse reicht damit sich die Auflaufbremse nicht zusammen schiebt

Versuch mal nach ner festen Bremsung oder ruckartig rückwärts zu fahren, oder bergauf, dann geht es auch leer bestimmt nicht mehr, da dann die Bremse auch ohne Pferd anspricht

Zitat

Soll ich die Werkstatt wechseln

würde fast sagen JA, oder Du lädst Dir auf der Homepage von Knott mal die Einstellanweisung runter und gibst die Deiner Werkstatt, die Werkstatt muß nicht unbedingt schlecht sein, nur sind Anhängerbremsen anders einzustellen als Trommelbremsen am Auto, und wenn der Mechaniker das noch nie gemacht hat und nicht weiß was man bei Auflaufbremsen beachten muß, dann kann das nicht klappen

Gruß Mani