So. Die nächste Frage. 
Ich hoffe das ist die Richtige Rubrik. Aussagefähiges konnte ich auch nicht finden.
Da ich im Fahrzeugschein schon die 100er Zulassung eingetragen habe, die Plakette habe ich auch (aber nicht geklebt), nur fehlen mir noch die Dämpfer.
Ist das richtig das diese U-Haltewinkel von Knott 40/40/40 als Dämpferhalter unter den Rahmen (Längsträger) vor Achse 2 geschraubt werden ?
Dämpfer an Achse1 wird ja am Rahmen bzw Deichselrahmen befestigt.
Danke schon mal.
wenn woanders was da ist zum anschrauben, dann kannst se auch woanders anschrauben, hauptsache es hält, und bewegen müssen sie sich noch können, dürfen also nicht ganz ein oder ausgefahren sein
So ist es bei meinem, ist allerdings 3318, welche Achse ist bei dir verbaut?
Das wäre ja auch zu einfach.
Hab die Knott Tandem Achse mit 10 Zoll Reifen. Aber am Rahmen von unten sind ja schon 12mm Bohrungen vorhanden. Wie oben schon geschrieben gibts Original von Knott U-Bügel mit 3 Bohrungen die unten am Rahmen angeschraubt werden.
Danke trotzdem.
Mal was anderes: Wo hast die Flachplane her ??
In Kleinanzeigen Ebay inseriert immer einer aus Mönchengladbach der die kleinen (250×150) für ca €80,00 anbietet.
Im Süder der Republik gibts nen Eduard Händler der bietet die für €120,00-€140,00. Kann der Qualitätsunterschied
Bei 680gr Plane so groß sein ??
Meine ist von Beckers Anhänger aus Staßfurt, der hat einen guten planenmacher.
In meinem Profil findest du auch Bilder von meinen ersten Eduard 256x150 mit flachplane.
Der Preis von 140€ ist okay. Günstigeren traue ich eher nicht.
Gruß benni
verlinken geht schon, habs dir eingebaut
verlinken geht schon, habs dir eingebaut
Danke ?
Hallo Timberjack,
wenn ich das richtig sehe hast Du den Eduard 2615 mit Tandemachs, kannst Du mal berichten wie der sich hinter deinem Auto verhält, dir kurzen Tandemachser sollen wohl sehr ruppig sein.
MfG
Ralf
Hat er hier geschrieben:
Alles anzeigen[...]
Ist mein 260er Edeuard Tandem voll beladen, rupft es ganz schön an der AHK wenn ein PKW davor gespannt ist. Ich glaube die 10 Zoll Reifen tun Ihr übriges dazu.
Bei meinem Sprinter als Zugfahrzeug merkt man den nicht, aber wer hat schon so ein schweres Zugfahrzeug vor seinem kleinen Hänger.
Heute würde ich den 310er mit 13 Zoll nehmen.
Die geringe Ladehöhe ist eine feine Sache wenn man viel Schüttgut mit der Schubkarre verläd, aber Fahrtechnisch nicht das gelbe vom Ei.
Du gräbst ganz schön viele Threads aus. 
Vielen dank für Deine Rückmeldung,
ich hatte mal einen sehr großen 2,7 t Tieflader am hacken meines Vectras, weil der Anhängerverleiher den den ich wollte nicht mehr verfügbar war.
Den habe ich allerdings mit Erde auch nur so beladen das ich das maximale Anhängegewicht nicht überschreite, allerdings kam dann ein Gewitterguss, auf der Fahrt zur Abladestelle hat der dann auch bei jeder kleinen Bodenwelle geruckt (keine Ahnung was an Gewicht nach dem die Ladung nass geworden war drauf war, waren aber nur 5 Km) Leer hatte ich da nichts an rucken gehabt.
MfG
Ralf
