Brenderup 5000er Serie Erfahrungen?

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem 2000kg Hochlader und habe mir diese Woche einige Anhänger angesehen.

Eigentlich tendiere ich zu dem Saris 1720 Compact. Der Händler hatte mir dann jedoch noch einen Brenderup 5325 mit 2500 kg zul. Gesamtmasse inkl. H Gestell für fast den identischen Preis angeboten. Dieser hat eine Ladefläche von 3,25 Meter x 1,80 Meter und halt die 2,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Der Saris von 1,70 Meter x 3,06 Meter.

Leider finden sich zu der Brenderup 5000er Serie keine Erfahrungsberichte im Internet, sodass ich mal hier nachfragen wollte, ob jemand etwas zu den Anhängern sagen kann vor allem wie die Qualität/Langlebigkeit im Vergleich zum Saris aussieht.

Mein derzeitiges Auto (Breite 1,86 Meter ohen Spiegel) darf ohnehin nur 2 Tonnen ziehen, aber wer weiß welches Fahrzeug als nächstes ansteht.

Besten Dank im voraus für eure Antworten

OmegaBenni

Durch die Führerscheinklasse CE darf ich auch Anhänger für PKW's ziehen, habe also automatisch BE.

Die Qualität von dem Saris fand ich sehr massiv und alles wirkte auf mich stabil und durchdacht. Der Brenderup wäre ein Bestellfahrzeug, live konnte ich ihn leider nicht anschauen. Preis für den Saris 1720 inkl. H Gestell wäre übrigends 2505 Euro und für den Brenderup 5325 2560 Euro inkl. dem H Gestell. Habe den Saris im Internet auch teilweise 150 Euro günstiger gesehen, jedoch wäre mir die Anfahrt zu weit.

Joschie

Vielen Dank für dein Erfahrungsbericht und die Bilder Wie sieht es denn bei deinem Anhänger mit Rost aus?

Zitat von OmegaBenni

Mir persönlich gefallen die saris besser.

Aber das ist persönlicher Geschmack

Der Preis ist auch nicht alles im Leben.

Gruß benni

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Da gebe ich dir recht, mir ging es auch nicht um den Preis, wollte so um die 2500 Euro ausgeben plus/minus 200, das ist bei einer langen Nutzungsdauer zu verschmerzen. Dachte nur das das Modell von Brenderup ggf. ähnlich gut oder sogar besser verarbeitet wäre, da es laut Brenderup Homepage für den gewerblichen Nutzer angepriesen wird.

Zitat von JAU

Du meinst du hast, mit dem CE auch BE eingetragen bekommen?

Falls nein: Man darf nur das fahren was eingetragen ist.

mfg JAU

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Ja, die Führerscheinklasse BE wird bei bestandener Prüfung des CE automatisch mit in den Führerschein eingetragen.

Zitat von DerGigo

also knapp 800€ für ein H-Gestell halte ich für Wahnsinn.

Würde ohne kaufen und mir selbst eins zusammenbraten oder, falls nicht möglich, mir vom nächsten Dorfschlosser eins bauen lassen.

Wieso 800 Euro für ein H-Gestell?

danke für die Rückmeldung. Hast du zufällig schon einmal versucht mit angebrachten Auffahrranpen den Hänger zum Transport von Rasenmähertraktoren o.ä. zu befahren? Würde das aufgrund der doch sehr hohen Ladekantenhöhe überhaupt funktionieren?

Zitat von Joschie

Ja habe ich.

Meine Auffahrrampen sind genau 3 Meter lang damit die gerade noch in den Hänger passen.

Von der Steigung her geht das wunderbar, komme mit meinem Einachsschlepper oder mim Dumper problemlos drauf.

Was dir aber gleich klar sein muss ist das du u.U. hinten Stützen brauchst oder den Hänger hinten unterbauen musst damit du dir nicht die Aufflaufeinheit verziehst.

Gewichtungstechnisch ist der Hänger gut austarriert, ich kann mit meiner zehntel Tonne Gewicht auch auf den unangehängten Hänger hinten draufstehen sitzen ohne das das Stützrad vom Boden abhebt, aber bei mehr Gewicht wäre ich sehr vorsichtigt.

Grüße

Josef

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Top, tausend Dank für deine (von mir erhoffte) positive Antwort und die nützlichen Ratschläge. Werde morgen den Händler anrufen und den Anhänger bestellen.