Wie sicher ich denn den angehängten Anhänger auf der Kupplung?

Fotos?

Hallo

ich weiß zwar nicht was Du sichern willst aber diese Kupplung ist ne typische aus DDR Zeiten

gibts aber immer noch in Neu

Gruß Mani

Zitat von Rudi Rallala

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Wie sicher ich denn den angehängten Anhänger auf der Kupplung?
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In dem du durch die Öffnung (siehe roter Kreis im Bild) einfach ein passendes Vorhängeschloss hängst.

Sicherung KK DDR.jpg

Wie du ihn sicherst na ganz einfach an der Seite den Knopf rein drücken und den Griff nach oben.

Dann auf die Kupplung Griff wieder Runter und gut ist.

Wichtig ist nur wenn du ihn auf der Kupplung hast das er einrastet also das der Knopf wieder raus kommt fertig.

So und wenn du ihn Abschließen willst das Teil hat oben doch dieses Loch wo der Knopf vorbei geht da machst du ein normales
Vorhängeschloß dran und das war es.
Und schon bekommst du den Griff nicht mehr hoch gesichert.

Man bin ich gut Pause

Wieso verboten?
Die KK92 gibt's auch heute noch im Fahrzeughandel (von Rockinger). Die kostet allerdings gegenüber der für Neubauten üblichen AK7 o.ä. den 3-fachen Preis...
Ich kenne nix Besseres als die 92-er... Vor der nächsten Saison erhält mein Brenderup definitiv eine KK92 anstelle der Pressblech-AK7 (das Gemache mit dem "Sicherungskasten" bei der AK7 geht mir einfach so was von auf den Zeiger...

LMKS