Das ich mit dem Kugelkopf höher darf ist mir bewusst, wusste nur nicht mehr wie tief ich darf.
Der Hänger steht ja im Moment auch etwas schief, was an sich nicht das Thema wäre, wenn bei entsprechender Stützlast das ganze wenigstens halbwegs in der Waage wäre.
Da das Auto an sich aber schon eine extrem hohe Zuladung hat, bewegt sich da recht selten etwas.
Ihr werdet lachen, aber mit den Stützrädern, ja das hatte ich auch schon im Kopf, hatte da aber auch eher an solche länglichen "Plastikrollen" gedacht.
Nur da bin ich mir nicht wirklich sicher ob das auf Dauer gut geht, werde es wie gesagt erstmal mit einem anderen Kugelkopf probieren, irgendwie muss es ja gehen.
