Boahr neee was rege ich mich gerade über dem TÜV Prüfer auf *schnauf*

    Hi zusammen


    der TÜV Prüfer der den Esapce Anhänger abgenommen hat,
    hat heute zu mir gemeint als ich mit dem Twingo Anhänger da war:


    "Ich weiß nicht ob der Anhänger den heutigen Technischen Ansprüchen
    entspricht!"

    :confused: :confused: :confused:


    HÄÄÄÄÄ???? Was für Technische Ansprüche???


    Antwort von mir?
    "Dat iss enn 750kg Anhänger, das einzige was da an Technik
    drin ist, ist das Kabel von der Anhängersteckdose zu den Lampen
    hinten und die Lampen wie Bremslicht, Blinklicht und Licht!!!!"


    Er könne ja Hobby verstehen und ist in dem Punkt auf meiner Seite,
    aber Technisch gesehen hat er zweifel :kratz:


    Dafür habe ich auf den Id... fast 2 Stunden gewartet um mir so ein
    scheiß an zu hören!!!


    Ich sagte dann:
    "Geben Sie mir die Papiere wieder, ich fahre zu einem anderen!!!"


    Seine Antwort:
    "Das wäre mir lieber!"


    Der hat mich das letzte mal gesehen der ........... (sucht euch selbst ein Wort aus)


    Werde morgen noch mal schnell zum Straßenverkehrsamt fahren weil die noch was
    benötigen, dazu gleich noch was im Rechtlichem Forum.


    VG
    Alex

    :hae:


    :keinkommentar: ???


    Würde gerne von euch was dazu hören.


    Ich bin der Meinung das dem Prüfer das nichts
    angeht was ich hinterher mit dem Anhänger mache.


    Ladung, Stützlast ist doch die Sache und Verantwortung
    des Fahrers.


    VG
    Alex

    Zitat von Patchworker

    der TÜV Prüfer der den Esapce Anhänger abgenommen hat,
    hat heute zu mir gemeint als ich mit dem Twingo Anhänger da war:


    "Ich weiß nicht ob der Anhänger den heutigen Technischen Ansprüchen
    entspricht!"

    Natürlich darf der Prüfer Dir den Anhänger nicht abnehmen, wenn er die heutigen Technischen Ansprüche nicht kennt.
    Issn Skandal, dass son Prüfer zwar das Zertifikat zum stempeln, nicht das Wissen um die technischen Ansprüche hat. <schenkelklopf>


    Gruss georg123

    Wenn du mich fragst.


    Ich warte eh schon drauf das es irgendwann
    gar nicht mehr geht solche halben Autoanhänger selbst zu bauen.


    Ggf. nur noch offizielle Fahrzeugbaufirmen.


    Da muss nur mal irgend son Sesselpfurzer seinen Pfutz quer
    sitzen haben; und schon wird es verboten :biggrins:


    Und da kann man dann froh sein noch so ein Gefährt zu besitzen.

    Sehe ich leider auch so.


    Die technischen Vorschriften werden allgemein immer strenger (und z.T. bekloppter), der Aufwand und die Kosten für die Einzelabnahme eines Anhängers immer höher.
    Von daher ist es eine logische Entwicklung, dass auch solche Eigenbauten immer schwieriger durch den TÜV zu bringen sind.


    Das muss man nicht unbedingt gut finden, aber du wirst wenig gegen diesen Trend ausrichten können, du musst dir halt einen flexibleren Prüfer suchen :)


    Zumindest solange das überhaupt noch geht mit diesen Umbauten :police:


    Wird schon werden ;)

    Moin


    ich habe nun 2 weitere TÜV Zweigstellen angefahren.


    Der erste darf sowas nicht und hat mich zum nächsten geschickt.


    Dort habe ich dann für Donnerstag einen Termin bekommen.
    Der Chef dort sagte aber:
    "Lassen sie uns mal einen Blick drauf werfen,
    damit das Donnerstag auch über die Bühne geht."!


    Gesagt getan und ich soll nun bis Donnerstag
    die scharfen Kanten mit Spachtel oder Glasfaser
    beseitigen (er hat ja jetzt die Schweißpunkte gesehen)
    Dann soll ich noch eine Verstärkung an der hintern
    Halterung von der Klemmschale anbringen.


    Habe ich gestern bereits erledigt.
    Heute die Kanten etwas glatt schleifen.


    Also warten.


    VG
    Alex