Fragen zur Seilwinde - wer hat Ahnung?

    Im Prinzip basiert das Ganze ja eigentlich auf dem Missverständniss, dass Umlenkrolle gleich Umlenkrolle ist. Ich denke, dass Ecuril das Prinzip des Flaschenzugs verstanden hat. Nehmen wir das Bild, das Ecuril eingestellt hat.


    [Blockierte Grafik: http://www.anhaenger24.de/forum/attachment.php?attachmentid=6939&d=1330849867]



    Auf diesen 4 Bildern wird jeweis die (feststehende) Rolle an der Decke als Umlenkrolle betrachtet. Ist sie eigentlich auch im Sinne von "Umlenkung" der Zugrichtung, aber nicht im Sinne eines Flaschenzugs. Man könnte auf allen 4 Bildern diese obere Rolle weglassen und das Seil direkt nach oben ziehen. Dann hätte man jeweils das selbe Ergebniss.


    Schau mal das Seil und die Rollen auf meinem Transporter. Da hab ich doch glatt 2 Umlenkrollen, und es ist trotzdem keinen Flaschenzug.....




    Gruss Ruddi

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    AlgWin4.jpg 230,9 kB – 63 Downloads

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    Anhänger:
    Doppel- Buggy- Transporter
    Westfalia 118001A
    2x Heinemann Klappi Z572B.


    Anhänger- Baustellen:
    Algema 3,0to
    Porsche 924 als Anhänger (in Arbeit)
    2x BIOD Extase
    BIOD Vacamobile- Aufbau
    Stolz 450Kg Buggy- Anhänger.

    Aber ich verstehe diesen Satz nicht::confused:

    Zitat

    ich habe auch noch kein Autoanhänger gesehen wo gem. Deiner Darstellung eine Umlenkrolle am Auto angebracht ist !!!
    Selten so einen MÜLL gesehen.....


    Am TRAILER ist die SEILWINDE montiert. Am zu transportierenden AUTO an der Abschleppöse eine UMLENKROLLE eingehakt über die das SEIL umgelenkt wird zurück zu einem FIXPUNKT am TRAILER nahe der SEILWINDE!
    Die UMLENKROLLE ist klein und handlich und kann bei Bedarf genutzt werden.


    Ich hoffe ich habe es mit weiblicher Logik wiedergeben könnnen:bitteschoen:


    Bild 2 entspricht meiner Vorstellung. Und da steht ja auch schon alles dran bezüglich der Kräfte. Und auch klar das bei gleichem Weg die doppelte Seillänge benötigt wird.

    * Böckmann HB1 * Humbaur HKT132515 * tpv MB 3 * Vezeko Husky * Ifor Williams CT136HD * Ifor Williams HB 401 R *2x Ifor Williams HB 403 * Ifor Williams HB 506 R Flügeltür/Rampe * Ifor Williams 506 Standart

    ..danke danke danke Ruddi,


    Du bist wohl der EINZIGE hier der weis wie 99% aller Fahrzeugtranspoter funktionieren........GENAU so meine ich das.....
    (jetzt versuch DU mal das unserem allwissenden Moderator zu erklären. Da wär ich gespannt drauf :biggrins: )


    Thema für mich off..und mit den restlichen Mitgliedern welche mir angemalt werden habe ich mal nix zu tun, sooooo wichtig wäre mir das Forum nun auch wieder nicht für so einen Kinderkram.

    Wenn immer nur die Klügeren nachgeben, wird die Welt bald nur noch von den Dummen regiert !!

    Ach nee, ich bin sicher nicht der Einzige. Alle haben das verstanden, ist ja relativ einfach. Das Ganze war von Anfang an das Missverständniss der "losen Rolle" und der "feststehenden Rolle.


    Lassen wir es doch dabei.


    Gruss Ruddi

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    Zitat

    bei ner Winde ist die Seiltrommel sozusagen die zweite Rolle, es ist doch egal ob Du das Seil wie beim Flaschenzug nur über die Rolle ziehst, oder ob die Rolle es gleichzeitig aufwickelt


    die zweite Rolle jedenfalls bewegt sich nur mit halber Seilgeschwindigkeit und zieht dafür das doppelte


    ich glaube der Physiklehrer war doch keine Pfeife


    ...nunja, diese Aussage...und dann die wiedersprüchlichen Aussagen und Bilder vom Moderator, haben mich echt auf die Palme gebracht.
    Ich wurde ja dann auch dafür gesperrt aus dem Forum ....:police:
    Habe die Zeit genutzt und meine alten Schulbücher auswendig gelernt....hat aber leider nix an den Tatsachen geändert:raeusper:


    Thema ist aber durch...OK


    LG

    Wenn immer nur die Klügeren nachgeben, wird die Welt bald nur noch von den Dummen regiert !!