Sickenblech - woher nehmen?

Hallo allerseits,

hat jemand eine Idee, woher man leicht gesicktes Blech (Materialstärke ca. 1 mm) als Zuschnittware beziehen kann?

Damit könnte ich das Bodenblech meines HP500.01 komplett ersetzen, anstatt mühsam Reparaturflicken einzuschweissen. Sicher bin ich nicht der Einzige, der bei diesem Modell mit dem Rost kämpft, vielleicht hat das ja schon mal jemand gelöst.

Was ich nicht will, ist ein dickes Glattblech oder eine Sperrholzplatte. Ich möchte die originale Optik möglichst erhalten und auch das Leergewicht nicht erhöhen.

Danke und viele Grüße,
Dirk

Wie es aussieht, habe ich wohl einen Hersteller gefunden, der solche gesickten Bleche nach Originalmaßen zu einem vernünftigen Preis fertigen kann.

In der Hoffnung, nicht die Regeln dieses Forums zu verletzen frage ich:
Besteht eventuell Interesse an einer Sammelbestellung, hat noch jemand einen HP500.01 (Stahl- und Walzwerk Brandenburg) mit durchgegammeltem Bodenblech? Dann bitte schnell bei mir melden, denn ich will meines bald bestellen. Preis- und Anbieterinfo gibt's dann per PM.

Beste Grüße,
Dirk

Hallo Grunzis,

das Blech ist schon eine ganze Weile drin und es ist eigentlich noch besser geworden als ich es mir vorgestellt habe (siehe Bild) - und gar nicht teuer! Anfertigen lassen habe ich das Blech in Halle/S., genauer gesagt hier. Am besten mal mit Herrn Theumer reden, er sollte sich noch daran erinnern.

Da die Sicken in den Seitenwänden nicht bis zu deren Enden durchlaufen, dürfte das nicht so einfach sein, diese nachzuarbeiten. Oder du buchst das unter "Schönheitsfehler" ab, dann dürfte es kein Problem sein.

Die Seitenwände waren bei meinem HP zwar im unteren Bereich angegangen, aber noch sanierbar.

Um das Transportproblem des sperrigen Blechs zu umgehen und nicht mit der Lustlosigkeit hiesiger Karosseriebauer kämpfen zu müssen, habe ich das Blech gleich da in der Nähe einsetzen lassen, und zwar hier.

Weitere Fotos habe ich momentan nicht zur Hand, er ist zur Zeit auch komplett zerlegt. Der ganze Anhänger soll einen komplett neuen Lackaufbau erhalten, um "nahe Neuzustand" dazustehen. Auch wird er Extras wie Seitenmarkierungsleuchten, Nebelschlussleuchte und Rückfahrscheinwerfer bekommen. Dazu werde ich noch eine Weile brauchen. Wenn ich zum nächsten Sommer damit fertig bin, bin ich zufrieden.

Voraussichtlich werde ich dabei die Radläufe in GFK nachbauen, denn es nervt mich, dass die Blechteile immer in den Ecken einreißen (was konstruktiv bedingt ist). GFK kann ich an diesen Stellen verstärken und schon ist Ruhe (hoffe ich zumindest).

Siebdruckplatten würde ich bei diesem Anhänger aus Gewichtsgründen nicht verwenden wollen, außerdem sind diese auch nicht ganz umsonst zu haben. Schlussendlich war es bei mir auch noch der Wunsch nach weitestgehender Originaloptik mit behutsamen Ergänzungen - der HP ist eben doch mehr als nur ein Gebrauchsgegenstand für mich.

Beste Grüße und gutes Gelingen,
Dirk

So, der Gute ist inzwischen weitgehend fertig. Hat etwas gedauert, das lief immer so nebenher mit. Bilder gibt's in diesem Thread.

Huch, da war ja jemand schneller mit der Antwort.

Joachim, ich freue mich auf Fotos vom Projekt (vorher/nachher).

Viele Grüße
Dirk